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Corridas

F1BC Dr. Lubrifica Indy Light 2017/3 @ Charlotte

F1BC Dr. Lubrifica Indy Light 2017/3 @ Charlotte

Abrindo a série de etapas finais da temporada 2017/3 do F1 Brasil Clube, a Dr. Lubrifica Indy Light chegou a sua sétima e última corrida na noite desta segunda-feira (4), no oval de Charlotte. Das 6 bandeiras amarelas da corrida, a mais importante foi a última, que decretou o final do campeonato com Vinicius Marega vencendo e Julio Moreira sendo o campeão da categoria dos Dallara 2011 depois de 6 anos sem levar uma taça no clube. Toni Andrade completou o pódio.

Bruno Miranda levou a melhor na classificação e garantiu a pole-position, superando o líder do campeonato, Julio Moreira. Pedro Lemos marcou a terceira melhor volta e ficou à frente de Bruno Vasconcelos, José Godoy e Toni Andrade. Vice-líder da competição, Beto Soussa foi sétimo, seguido de Vinicius Marega, Mauricio Alves e Fernando Stropa, que completou o top-10 do grid de largada.

Classificação
1 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), 24.574
2 Julio Moreira (Dragon Racing), 24.587
3 Pedro Lemos (SUB Racing), 24.590
4 Bruno Vasconcelos (SUB Racing 3), 24.591
5 Jose Godoy (Pegoraros Racing), 24.604
6 Toni Andrade (Pegoraros Racing), 24.606
7 Beto Soussa (Dragon Racing), 24.606
8 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), 24.615
9 Mauricio Alves (Mondial Racing), 24.616
10 Fernando Stropa (Dragon Racing 2), 24.620
11 Leandro da Silva (SUB Racing 2), 24.633
12 Deivilyn Carrasco (SUB Racing), 24.646
13 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), 24.647
14 Vinicius Guimaraes (Independente), 24.664
15 Jorge Destro (Falcon Motorsports), 24.671
16 Gustavo Vieira (VdeM), 24.691
17 Marcos Daflita (Grip Racing), 24.717
18 Adriano Matano (Alto Giro Race), 24.727
19 Emerson Moreno (SUB Racing 2), Sem tempo
20 Ale Farah (Dragon Racing), Sem tempo
21 Rodrigo Villaverde (Mondial Racing), Sem tempo

A etapa final da categoria dos Dallara 2011 começou já com disputa na liderança. Bruno Miranda, Pedro Lemos, José Godoy, Julio Moreira e Bruno Vasconcelos protagonizaram a primeira e boa briga da prova. Lemos proporcionava uma emoção a mais nesse duelo, já que tinha problemas de conexão e permanecia entre os ponteiros.

Mas a disputa pela ponta foi interrompida pela primeira bandeira amarela da noite, provocada pelo incidente de Gustavo Vieira. Logo após a relargada, o safety-car teve que retornar novamente à pista, agora por conta do acidente de Marcos Daflita. Neste momento, alguns pilotos resolveram parar nos boxes, incluindo Bruno Miranda, primeiro colocado, e Beto Soussa, vice-líder do campeonato. Julio Moreira seguiu na pista.

Os pilotos tiveram outras oportunidades para realizar os pitstops, porque a bandeira amarela foi acionada mais quatro vezes, sendo as duas últimas as decisivas para a corrida. Vinicius Guimarães liderava a prova, mas motivou a penúltima entrada do safety-car na pista após perder o controle do seu bólido.

E o que seria o reinício da corrida a poucos minutos do fim acabou encerrando a temporada da categoria. Um incidente na parte de trás do grid acionou a bandeira amarela e decretou o final da prova com Vinicius Marega conquistando a vitória. Julio Moreira fechou logo na sequência e, depois de 6 anos, voltou a comemorar um título no F1BC. Toni Andrade completou o pódio.

José Godoy foi o quarto e Jorge Destro, o quinto, confirmando seu terceiro lugar no campeonato. Pedro Lemos terminou em sexto, à frente de Beto Soussa, vice-campeão da competição. Pedro Humenhuk, Rodrigo Villaverde e Bruno Miranda completaram o top-10 da etapa final.

O F1 Brasil Clube parabeniza Julio Moreira pelo título conquistado, Beto Soussa pelo vice-campeonato e Jorge Destro pelo terceiro lugar, além da Dragon Racing, bicampeã entre as equipes. A classificação final de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A próxima temporada da Dr. Lubrifica Indy Light se iniciará no dia 8 de janeiro, em oval ainda não definido, às 20h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Fan Page www.facebook.com/f1brasilclube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Gostou da categoria? As inscrições para a próxima temporada já estão abertas e você pode garantir a sua vaga em www.f1bc.com/inscricoes, preenchendo o formulário completo. Todos os dados serão computados no banco de dados do F1BC, que retornará com agilidade aos pedidos com as informações de pagamento e demais confirmações.

O F1BC tem o patrocínio de Aliança Consultoria, Doutor Lubrifica, Fanatec, Logitech, Nuuvem, Poesia Perfumes, RealGame, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.

Final, 50 minutos
1 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), 81 voltas
2 Julio Moreira (Dragon Racing), +0:01.524
3 Toni Andrade (Pegoraros Racing), +0:02.477
4 Jose Godoy (Pegoraros Racing), +0:04.521
5 Jorge Destro (Falcon Motorsports), +0:06.194
6 Pedro Lemos (SUB Racing), +0:06.902
7 Beto Soussa (Dragon Racing), +0:13.357
8 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), +0:14.018
9 Rodrigo Villaverde (Mondial Racing), +0:17.471
10 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), +0:19.994
11 Ale Farah (Dragon Racing), +1 volta
12 Deivilyn Carrasco (SUB Racing), +3 voltas
13 Vinicius Guimaraes (Independente), Abandono (75)
14 Bruno Vasconcelos (SUB Racing 3), Abandono (69)
15 Emerson Moreno (SUB Racing 2), +12 voltas
16 Adriano Matano (Alto Giro Race), Abandono (57)
17 Leandro da Silva (SUB Racing 2), Abandono (47)
18 Fernando Stropa (Dragon Racing 2), +38 voltas
19 Marcos Daflita (Grip Racing), Abandono (19)
20 Gustavo Vieira (VdeM), +68 voltas
21 Mauricio Alves (Mondial Racing), Declassificação (DQ)
Volta mais rápida: Deivilyn Carrasco, 0:24.343

Race control
Incidente entre José Godoy e Pedro Lemos – Nenhuma ação tomada.[1]
Análise de possível problema de conexão de Pedro Lemos.[1]
Mauricio Alves, End Of Line – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [6]
Incidente entre Dayvilin Carrasco e Vinicius Marega – Nenhuma ação tomada.[11]
Análise de possível problema de conexão de Vinicius Marega.[11]
Vinicius Guimaraes, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [14]
Incidente entre Emerson Moreno e Ale Farah – Nenhuma ação tomada.[18] (Netcode)
Bruno Miranda, Drive-Through – Jump start (16.2.16) [+2 Licença] [23]
Incidente entre Emerson Moreno e Adriano Matano – Nenhuma ação tomada.[35]
Incidente entre Rodrigo Villaverde e Adriano Matano – Nenhuma ação tomada.[37]
Análise de possível problema de conexão de Adriano Matano.[37]
Leandro Silva, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [38]
Emerson Moreno, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (16.1.3) [+1 Licença] [43]
Incidente entre Ale Farah e Leandro Silva – Nenhuma ação tomada.[43]
Fernando Stropa, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [44]
Ale Farah, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (16.3.1) [+3 Licença] [60]
Incidente entre Jorge Destro e Tony Andrade – Nenhuma ação tomada.[65]
Incidente entre Pedro Lemos e Ale Farah – Nenhuma ação tomada.[66]
Tony Andrade, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [67]
Vinicius Guimaraes, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [71]
Incidente entre Rodrigo Villaverde e Bruno Miranda – Nenhuma ação tomada.[72]
Jose Godoy, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [74]

Pontos nas licenças

Emerson Moreno +1
Ale Farah +3
Mauricio Alves +2
Bruno Miranda +2
Vinicius Guimaraes +2
Leandro Silva +1
Fernando Stropa +1
Tony Andrade +1
Jose Godoy +1

Observações

Mauricio Alves, Disqualification – Atingiu 10 pontos na Licença na etapa final (19.3)

Vídeo da etapa

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