A volta da F-Light para os ovais, nesta etapa de Indianápolis, foi emocionante, ainda contando com a estréia do projeto TV F1BC. Quem assistiu não se decepcionou, já que ocorreram muitas disputas durante todo o decorrer da prova. Mas o carioca Fernando Passos dominou, chegando uma volta à frente do segundo colocado.
Logo na classificação, Fernando Passos mostrou que estava inspirado e cravou a pole-position nos últimas segudos. A também carioca Daniele Ferraz liderou boa parte do treino, mas acabou em segundo. Marcelo Vidal, em sua corrida de estréia, conseguiu um bom terceiro lugar. Diogo Leal manteve o ritmo das outras etapas e fechou a segunda fila.
Qualifying
1 Fernando Passos (Trident), 0:43.417
2 Daniele Ferraz (Campos), 0:43.432
3 Marcelo Vidal (DAMS), 0:43.438
4 Diogo Leal (Campos), 0:43.460
5 Ricardo Rossi (iSport), 0:43.468
6 Thiago Moreira (Durango), 0:43.469
7 Antonio Pereira (Campos), 0:43.484
8 Bruce Sinner (Racing), 0:43.486
9 Luis Morais (FMSI), 0:43.545
10 Rodrigo Deslash (Racing), 0:43.558
11 Jocimar Santos (DPR), 0:43.569
12 Alan Godoy (FMSI), 0:43.592
13 Thiago Medeiros (FMSI), 0:43.597
14 Leandro Craveiro (DAMS), 0:43.602
15 Eduardo Abreu (DPR), 0:43.637
16 Yves Clement (Piquet), 0:43.742
17 Leonardo Couto (Piquet), 0:43.804
18 Ronaldo Carpinelli (BCN), 0:43.902
19 Daltton Lima (Super Nova), 0:53.706
Antes mesmo da bandeira verde, já tivemos problemas no fundo do grid. O estreante Clement bate em Craveiro, e é abalroado por Carpinelli, que vinha acima da velocidade permitida. Dada bandeira verdem Passos mantém a ponta seguido de perto das Campos de Ferraz e Leal. Vidal fica um pouco para trás e acaba se envolvendo num acidente com Pereira, abandonando logo na segunda volta.
Os três líderes iam se distanciando do pelotão intermediário, até que Ferraz sobe na zebra e roda, por muita sorte não causando um big one. A mesma sorte, porém, não sorriu para Medeiros: primeiro se envolve num acidente com Rossi, e quando volta para pista é acertado em cheio por Leal, que capota até a entrada do box. Moreira não consegue desviar e também acerta Medeiros. Godoy e Santos, na tentativa de evitar um acidente, acabam rodando e batendo forte no muro.
Craveiro, Ferraz, Moreira e Leal faziam corrida de recuperação, enquanto Moreira abandona após problemas de conexão. Craveiro e Leal vinham no vácuo dos líderes ganhando tempo, até que Morais escapa na curva e acaba atingindos ambos, talvez o acidente mais espetacular da prova. Apesar disso, todos conseguem reparar seus carros e completar a prova.
Passos aproveitou-se dos problemas dos adversários e venceu quase que de ponta a ponta, assumindo assim a liderança do campeonato. Sinner fez ótima corrida, e mesmo ficando sem combustível na última volta, completou em segundo. Santos fez uma corrida discreta – porém eficiente – e completou o pódio, beneficiando-se das punições.
A categoria F-Light retornará aos mistos na próxima etapa, no travado circuito de Hungaroring, na sexta-feira (3/7) a partir das 21h30, com transmissão ao vivo através do próprio site de automobilismo virtual, o www.f1bc.com.
Final, 60 minutos
1 Fernando Passos (Trident), 81 voltas
2 Bruce Sinner (Racing), DNF/Combustível (80)
3 Jocimar Santos (DPR), +2 voltas
4 Luis Morais (FMSI), +1 volta [+105s]
5 Alan Godoy (FMSI), +3 voltas
6 Ricardo Rossi (iSport), DNF/Suspensão (78) [+45s]
7 Eduardo Abreu (DPR), +3 voltas [+10s]
8 Diogo Leal (Campos), +3 voltas [+10s]
9 Leandro Craveiro (DAMS), +4 voltas
10 Daniele Ferraz (Campos), +5 voltas [+5s]
11 Thiago Moreira (Durango), DNF/Conexão (62)
— Antonio Pereira (Campos), +3 voltas DQ [+35]
— Thiago Medeiros (FMSI), +12 voltas DQ [+95]
— Ronaldo Carpinelli (BCN), DNF/Motor (47) DQ [+75s]
— Daltton Lima (Super Nova), DNF/Suspensão (14) DQ
— Yves Clement (Piquet), DNF/Suspensão (6) [+5s]
— Marcelo Vidal (DAMS), DNF/Suspensão (2)
— Leonardo Couto (Piquet), DNF/Suspensão (2) [+15s]
— Rodrigo Deslash (Racing), DNS/Conexão)
Volta mais rápida: Diogo Leal, 0:43.237
Punições
Y. Clement – toque em L. Craveiro causando danos à asa traseira por estar acima da velocidade permitida, DQ (v.0); entrada incorreta dos boxes, +5s (v.1)
R. Carpinelli – toque em Y. Clement causando danos à asa traseira por estar acima da velocidade permitida, DQ (v.0); entrada incorreta dos boxes, +10s (v.1, 44); saída incorreta dos boxes +5s, (v.2); toque em T. Moreira causando danos à asa dianteira, +30s (v.43); retorno perigoso à pista sem colisão, +30s (v.45)
L. Couto – retorno perigoso à pista sem colisão, +15s (v.1)
A. Pereira – entrada incorreta dos boxes, +5s (v.3), toque em M. Vidal causando danos e abandono, DQ (v.2), toque em D. Leal causando danos na asa dianteira +30s (v.74);
T. Medeiros – toque em R. Rossi causando danos à asa dianteira, +30s (v.2); condução perigosa do carro; toque em A. Godoy causando danos à asa traseira, +50s (v.26); retorno perigoso à pista sem colisão, +15s (v.26); retorno perigoso à pista causando múltiplos acidentes com D. Leal, T. Moreira, A. Godoy e J. Santos (v.2); DQ
D. Ferraz – entrada incorreta dos boxes, +5s (v.4)
R. Rossi – entrada incorreta dos boxers +15 (v.5, 29, 53); toque em E. Abreu causando danos asa dianteira, +30s (v.74)
D. Lima – condução perigosa dificultando ultrapassagem de J. Santos e A. Godoy sob bandeira azul; condução perigosa causando colisão com T. Moreira sob bandeira azul; DQ
E. Abreu – entrada incorreta dos boxes, +10s (v.31, 52);
L. Morais – toque em J. Santos fazendo rodar, +15s (v.33); retorno perigoso a pista causando colisão, +30s (v.39); toque em D. Leal e L. Craveiro causando danos à asa dianteira, +60s (v.62)
D. Leal – entrada incorreta dos boxes, +10s (v.63, 74)
Alertas:
J. Santos – redução brusca sob bandeira azul quase causando acidente
Pilotos que cumprirão punição na próxima etapa que completarem (em oval):
A. Pereira (Campos), +30s penalty
T. Medeiros (FMSI), +95s penalty
R. Carpinelli (BCN), +60s penalty
L. Couto (Piquet), +15s penalty
D. Tenan (Super Nova), +55s penalty (Daytona)
T. Medeiros (FMSI), +45s penalty (Daytona)
D. Ribeiro (Arden), +30s penalty (Daytona)
R. Deslash (Racing), +50s penalty (Daytona)
G. Maitelli (Piquet), +50s penalty (Daytona)