F1BC Indy 2009/2 @ Cleveland

Uma corrida “linda de se assistir”, foi o comentário geral de quem acompanhou a quinta etapa da categoria Indy no F1BC, realizada no circuito de Cleveland. Mas, como todo grande evento, teve seus assuntos difíceis de serem tratados. Alguns pilotos passearam na grama e a volta não foi computada, o que deixou o final confuso em relação ordem de chegada.

A classificação foi um momento interessante, de bastante briga pelas primeiras posições, mas o pole-position fez um tempo muito bom que mostrava que estaria muito forte pra corrida. Pedro Mega estava impossível na pista cravando 56.218. Uma ótima surpresa foi a segunda colocação de Bruno do Carmo, que estreava em Cleveland. Tirando Pedro e Bruno, que estavam com tempos bem abaixo, os que vieram em seguida brigavam por milésimos para variar. Confira o grid de largada:

Qualifying
1 Pedro Mega (Jeito Grip), 56.218
2 Bruno do Carmo (Raposas Bêbadas), 56.475
3 Eraldo Silva (Ghost), 57.396
4 Pedro Carvalho (Sinister), 57.847
5 Thiago Clark (Ghost), 57.854
6 Carlos Cunha (Jeito Grip), 57.970
7 Ismael Nogueira (Raposas Bêbadas), 57.984
8 Adriano Pinheiro (Ghost), 58.108
9 Gean Celso (Sinister), 58.279
10 Andre Klock (F1Mania), 58.632
11 Fabio Isensee (Jeito Grip), 58.632
12 Fabio Neris (Sinister), 58.752
13 Erico Stefanni (Sem equipe), 58.765
14 Bhruno Miranda (Knights), 58.769
15 Thiago Daisson (Ghost), 58.977
16 Cleiton Lauren (F1Mania), 1:00.245
17 Luis Almeida (BrsD), 1:01.710
18 Renato Chiara Jr (Chiara), 1:02.247
19 Pancho Favoretto (BrsD), 1:06.609
20 Niles Anders (Sem equipe), sem tempo
21 Ernesto Brock (BrsD), sem tempo

Tudo teve início com uma largada impecável, muito limpa apenas com a rodada de Pedro Mega, logo na saída da primeira curva. Mas quem achou que isso o afetaria, se engana. Lá na frente, Bruno do Carmo abria vantagem e parecia que teria uma corrida tranqüila.

Pedro veio recuperando todas as posições de maneira até fácil, e após nove voltas Mega já estava na segunda posição. Ainda nas primeiras dez voltas, Bruno perde o controle do carro ao “pisar” na grama e não consegue evitar a colisão com o muro, dando fim assim o que poderia ser uma estréia de gala.

Destaque para Eraldo Silva, Fabio Isensee, Carlos Cunha e Adriano Pinheiro, que vinham fortes e com estratégias diferentes. Mega, de volta na liderança, mantinha o ritmo alucinante e já dava volta no segundo colocado, quando também após um erro perdeu a asa dianteira, em um forte impacto, mas manteve-se na pista, e ficou quase um minuto para reparos – e em Cleveland, um minuto é uma volta.

Com isso Eraldo Silva assumia a liderança, mas também teve que fazer uma para inesperada. A prova estava então sendo liderada pelos outros dois carros da equipe Jeito Grip. Surpresa na metade da corrida ficou por conta de três pilotos: Niles Anders que estreava, mesmo largando em último já estava na terceira posição, até que teve o mesmo fim de Bruno ao bater de frente no muro. Já Adriano Pinheiro e Gean Celso surpreendiam com uma estratégia de apenas uma parada enquanto a grande maioria fazia de três a quatro pit-stops.

A corrida foi muito boa até o fim, porém um problema com a pista em não computar as voltas de alguns pilotos, que passearam pela grama e não tocaram a linha de parcial de tempos, fez com que o resultado final na tela não fosse o resultado real da pista. Pedro Mega perdeu duas voltas neste processo, mas computada a realidade ele foi o vencedor da prova, com quase meia volta à frente de Fabio Isensee, que ainda cumpriu uma penalização da etapa nterior e caiu para a quinta posição.

Eraldo Silva conseguiu seu melhor resultado em sua carreira no F1BC com o segundo lugar, também tendo perdido uma volta com um passeio pela grama, e Carlos Cunha, na mesma situação, completou o pódio. Gean Celso e Adriano Pinheiro sofreram com o desgaste de pneus ao final, com a estratégia de apenas uma parada, mas conseguiram respectivamente quarta e sexta posições.

A categoria Indy da liga F1BC terá sua sexta etapa no temido superspeedway de Talladega, na próxima segunda-feira (13/7) a partir das 21h30, ao vivo através do site RaceBrasil.com.br, em uma das transmissões de maior audiência no automobilismo virtual. O site F1BC.com fornece todas as informações e classificação do campeonato.

Final, 70 voltas
1 Pedro Mega (Jeito Grip), 72:43.252
2 Eraldo Silva (Ghost), +37
3 Carlos Cunha (Jeito Grip), +55
4 Gean Celso (Sinister), +59.504
5 Fabio Isensee (Jeito Grip), +34 [+30]
6 Adriano Pinheiro (Ghost), +1:06.484
7 Bhruno Miranda (Sem equipe), +1 volta
8 Andre Klock (F1Mania), +2 voltas
9 Thiago Daisson (Ghost), +2 voltas
10 Thiago Clark (Ghost), +2 voltas
11 Fabio Neris (Sinister), +3 voltas
12 Pedro Carvalho (Sinister), +6 voltas
— Niles Anders (Sem equipe), DNF/Suspensão (48)
— Renato Chiara Jr (Chiara), DNF/Suspensão (42)
— Luis Almeida (BrsD), DNF/Suspensão (18)
— Bruno do Carmo (Raposas Bêbadas), DNF/Acicdente (10)
— Erico Stefanni (Sem equipe), DNF (9)
— Pancho Favoretto (BrsD), DNF (7)
— Ernesto Brock (BrsD), DNF/Acidente (5)
— Cleiton Lauren (F1Mania), DQ
— Ismael Nogueira (Raposas Bêbadas), DQ
Volta mais rápida: Pedro Mega, 56.828

Punições
Nenhuma punição nesta etapa.

Punições pendentes de etapas anteriores
F.Isensee +30s, acidente causando danos em vários carros (Indianapolis)