Na única prova em ovais na temporada 2009/2 da categoria Turismo Light, a liga F1BC viu um forte domínio da equipe SentaPua, na última quinta-feira (30/7). Aproveitando que os líderes do campeonato estavam mas pesados, e em condução sem erros, Endrigo De castro levou seu SuperClio ao topo do pódio em New Hampshire.
Logo no treino classificatório, a SentaPua mostrou que havia treinado o bastante para a nona etapa do campeonato. Carlos Filho (10kg de lastro) marcou sua primeira pole-position, seguido de perto pelo companheiro de equipe Endrigo De Castro (sem peso adicional). Já Fernando Passos (25kg) foi o terceiro, seguido por João Matic (sem peso), Carlos Chiara (25kg), Diogo leal (sem peso) e Felipe Faria (com incríveis 55kg e na disputa pelo título).
O líder do campeonato Daniel Maloni foi o 10º, enquanto Matheus Araujo (vice-líder) o 21º, Leandro Craveiro (terceiro na tabela) o 25º, Gean Celso (quarto) o 23º, e Guilherme Tozzo (quinto) o 24º colocado. Confira o grid de largada abaixo.
Qualifying
1 Carlos Filho (SentaPua), 30.651
2 Endrigo de Castro (SentaPua), 30.682
3 Fernando Passos (Playboy), 30.734
4 João Matic (Chiara), 30.757
5 Carlos Chiara (Chiara), 30.789
6 Diogo Leal (Pro Chiara), 30.804
7 Felipe Faria (F1Mania), 30.806
8 Pedro Carvalho (Sinister), 30.816
9 Paulo Chiara (Chiara), 30.862
10 Daniel Maloni (Chiara), 30.880
11 João Victor (Playboy), 30.896
12 Ismael Nogueira (Sinister), 30.908
13 Fabio Neris (Sinister), 30.921
14 Jorge Soares (Jeito Grip), 30.923
15 Daniele Ferraz (Playboy), 30.929
16 Jonatan Pelisoli (AcceleRacers), 30.934
17 Larcio Medina (ProChiara), 30.939
18 Moises Pereira (AcceleRacers), 30.952
19 Rodrigo Moretti (Complexo-GT), 30.974
20 Victor Garcia (Blank), 30.981
21 Matheus Araujo (AcceleRacers), 31.000
22 Anderson Berti (Blank), 31.003
23 Gean Celso (Sinister), 31.024
24 Guilherme Tozzo (F1Mania), 31.035
25 Leandro Craveiro (Jeito Grip), 31.067
26 Luis Morais (AcceleRacers), 31.086
27 Pedro Pradilha (F1Mania), 31.093
28 Marco Aurelio (F1Mania), 31.145
29 Rodolpho Cunha (Blank), 31.292
30 Eyder Rodrigues (Team Brasil), 31.375
31 Victor Berto (F1Mania), 31.460
32 Ricardo Rossi (Jeito Grip), sem tempo
Fernando Passos até se colocou à frente na primeira volta, mas Endrigo logo tomou a liderança, seguido de perto por seu companheiro de equipe, em um claro jogo de vácuo para tentarem se distanciar dos demais. O segundo pelotão ficava com Passos, Leal, Matic, Carvalho e Faria, enquanto Luis Morais ganhava cinco posições e já era o oitavo.
Nas paradas para reabastecimento e troca de pneus, Carlos Filho errou a entrada e rodou, demorando o suficiente para perder algumas posições. Os demais pilotos tentavam varias suas estratégias, disputar posições, e neste remanejamento Passos já voltava a ser o segundo, e Morais surpreendia com a terceira posição, ordem que seguiu assim até o final.
Nas cinco últimas voltas, Passos imprimiu forte ritmo e colou em Endrigo, mas não conseguiu a ultrapassagem sobre o piloto da SentaPua, que conquistou sua tão desejada vitória. Passos levou a Playboy ao segundo lugar, e Morais completou o pódio.
A surpresa ficou por conta de dois pilotos que brigam pelo título: o líder Daniel Maloni fez excelente corrida, mesmo com 75kg de lastro, e terminou em quarto, enquanto Matheus Araujo mostrou o porquê de ser vide-líder, e de 21º na largada terminou em quinto lugar, mantendo aberta a briga pelo título restando uma etapa para o final.
A próxima etapa da categoria Turismo Light será disputada no circuito virtual de Macau, considerado o mais desafiador da temporada 2009/2 em todos os campeonatos do F1BC, na próxima quinta-feira (30/7) a partir das 21h30, com transmissão online ao vivo através do site www.f1bc.com, que também disponibiliza todas as informações e classificação completa. E por lá sairá o grande campeão!
Final, 50 minutos
1 Endrigo de Castro (SentaPua), 95 voltas
2 Fernando Passos (Playboy), +1.757
3 Luis Morais (AcceleRacers), +18.646
4 Daniel Maloni (Chiara), +20.190 [+5s]
5 Matheus Araujo (AcceleRacers), +29.860
6 Jonatan Pelisoli (AcceleRacers), +30.590
7 Pedro Carvalho (Sinister), +27.712 [+10s]
8 Carlos Filho (SentaPua), +1 volta
9 Felipe Faria (F1Mania), +1 volta
10 Ismael Nogueira (Sinister), +1 volta
11 Eyder Rodrigues (Team Brasil), +1 volta
12 Victor Berto (F1Mania), +2 voltas
13 Leandro Craveiro (Jeito Grip), +2 voltas [+5s]
14 Gean Celso (Sinister), +2 voltas
15 Rodolpho Cunha (Blank), +2 voltas
16 Victor Garcia (Blank), +3 voltas
17 Anderson Berti (Blank), +3 voltas
18 Guilherme Tozzo (F1Mania), +3 voltas
19 Moises Pereira (AcceleRacers), Fuel (90) [+10s]
20 Carlos Chiara (Chiara), Fuel (88) [+5s]
21 Marco Aurelio (F1Mania), Fuel (84) [+10s]
— Diogo Leal (Pro Chiara), DNF (59)
— Paulo Chiara (Chiara), DNF (50)
— João Victor (Playboy), DNF (49) [+5s]
— Fabio Neris (Sinister), DNF (42)
— Daniele Ferraz (Playboy), DNF (35)
— Jorge Soares (Jeito Grip), DNF (34)
— Ricardo Rossi (Jeito Grip), DNF (18)
— Rodrigo Moretti (Complexo-GT), DNF (6)
— João Matic (Chiara), DNF (9)
— Larcio Medina (ProChiara), DQ
— Pedro Pradilha (F1Mania), DQ [+15s]
Volta mais rápida: Fernando Passos, 30.616
Punições
L.Medina DQ, causou acidente na volta de apresentação (volta 0)
D.Maloni +5s, toque em I.Nogueira causando perda de posição (1)
M.Aurelio +5s, toque em V.Berto causando perda de posição (14)*
M.Pereira +10s, 2x entrada/saída irregular nos boxes (20, 21)*
P.Carvalho +10s, 2x entrada/saída irregular nos boxes (23, 60)
J.Victor +5s, entrada/saída irregular nos boxes (23)*
L.Craveiro +5s, entrada/saída irregular nos boxes (23)
M.Aurelio +5s, entrada/saída irregular nos boxes (23)*
C.Chiara +5s, entrada/saída irregular nos boxes (23)*
P.Pradilha +15s, toque em M.Aurelio causando rodada (33)*
P.Pradilha DQ, retorno perigoso à pista causando acidentes (33)
*Cumprirá a punição na próxima prova que completar.
Punições pendentes de etapas anteriores
B.Mello +5s, toque em P.Carvalho causando perda de posição (Hockenheim)*
B.Mello +30s, retorno perigoso à pista (Hockenheim)*
M.Pereira +15s, toque em D.Leal causando rodada (Brands Hatch)*
M.Pereira +15s, toque em G.Celso causando rodada (Norisring)*
*Cumprirá a punição na próxima prova que completar.