O F1BC conheceu mais um campeão, e novamente é Gean Celso. Após grande consistência durante todo o campeonato, o piloto da Sinister conquistou o título, e ainda viu seu concorrente ficar no pelotão intermediário por toda a prova. A etapa de Marina Bay, disputada no último sábado (28/11), teve pole-position e vitória de Leo Couto, da Guinness Racing.
Leo Couto acabou com o domínio das Sinister e 4Brothers conquistando a pole-position da etapa cingapuriana, o que não chega a surpreender dada a evolução do piloto nas últimas etapas. Gean Celso foi o segundo e o vice-líder do campeonato, Evandro Dantas, foi somente o 19º, aparentemente com problemas em sua F-BMW. Felipe Faria e Rodolpho Amorim foram terceiro e quarto, respectivamente, e Vinicius Dutra e Otávio Messano fecharam a terceira fila.
Classificação
1 Leonardo Couto (Guiness), 2:08.247
2 Gean Celso (Sinister), 2:08.528
3 Felipe Faria (TechBox), 2:08.899
4 Rodolpho Amorim (Mondo Reject), 2:09.299
5 Vinicius Dutra (4Brothers), 2:09.329
6 Otavio Messano (Brow), 2:09.422
7 Fabio Neris (Sinister), 2:09.779
8 Domingos Frias (Brahma), 2:09.972
9 Pedro Carvalho (Sinister), 2:11.149
10 Ricardo Petrone (AcceleRacers), 2:11.343
11 Marc Carvalho (Panthers Nk), 2:11.981
12 Filemon Fabio (AcceleRacers), 2:12.446
13 Gustavo Monteiro (Brow), 2:12.795
14 Marcos Resende (AcceleRacers), 2:12.796
15 Andre Fraga (AcceleRacers), 2:13.141
16 Daniele Ferraz (Panthers), 2:13.726
17 Joao Schubert (Brahma), 2:14.050
18 Victor Miranda (Jeito Grip), 2:14.262
19 Evandro Dantas (4Brothers), 2:14.276
20 Adriano Lima (Panthers Nk), 2:14.291
21 Andre Luigi (Brahma), 2:15.750
22 Anderson Soares (New Team), 2:18.315
23 Diogo Leal (Panthers), Sem tempo
Na corrida que podia definiri o campeão, a largada foi bastante tranquila e a única troca de posições entre os seis primeiros foi para Felipe Faria que, após cair para sexto viu Rodolpho Amorim rodar na sua frente e ser bloqueado, perdendo mais uma posição. Na ponta, Couto tinha o assédio intenso de Celso e Dutra, e os três ficaram muito próximos por toda a primeira volta, até que o piloto da Guinness conseguiu algum conforto e seguiu na liderança.
Celso e Dutra travaram ótima disputa por várias voltas, até que o piloto da 4Brothers consegue a ultrapassagem e começa a ameaçar Leo Couto. Porém, ao cruzar a linha para abrir a quarta volta, Dutra encontra um retardatário saindo dos boxes e perde contato com o líder; Celso se aproveita disso, negocia melhor a ultrapassagem e reassume a segunda posição. Mais atrás, outra boa briga envolvendo Amorim, Messano e Faria. O pelotão da frente foi o que parou mais tarde nos boxes e Couto voltou à frente novamente, seguindo por lá até o fim da corrida, mesmo com mais duas janelas de pit stops.
Gean Celso, que chegou em segundo após uma corrida de intensas disputas, sagrando-se campeão da F1BC Formula Light com uma rodada de antecipação. O piloto da Sinister abriu uma vantagem de 35 pontos para o segundo colocado na classificação, Evandro Dantas, e desta forma não pode mais ser alcançado na tabela. Entretanto, além do vice-líder, mais 5 pilotos estão na briga pelo vice-campeonato, já que 25 pontos ainda estão em jogo.
A última etapa da F1BC Formula Light será no circuito chinês de Shangai, no próximo sábado (05/12), com transmissão ao vivo a partir das 19h30 através do site www.f1bc.com, que disponibiliza todas as informações, resultados e vídeos das provas desta e das outras sete categorias.
Final, 50 minutos
1 Leonardo Couto (Guiness), 23 voltas
2 Gean Celso (Sinister), +5.014
3 Vinicius Dutra (4Brothers), +13.697
4 Rodolpho Amorim (Mondo Reject), +19.046
5 Felipe Faria (TechBox), +26.153
6 Pedro Carvalho (Sinister), +58.747
7 Otavio Messano (Brow), +1:00.423
8 Fabio Neris (Sinister), +1 volta
9 Gustavo Monteiro (Brow), +1 volta
10 Evandro Dantas (4Brothers), +1 volta [+15s]
11 Filemon Fabio (AcceleRacers), +1 volta [+5s]
12 Daniele Ferraz (Panthers), +1 volta [+45s]
13 Adriano Lima (Panthers Nk), +1 volta
14 Ricardo Petrone (AcceleRacers), +1 volta [+109s]
15 Marc Carvalho (Panthers Nk), Combustível (21) [+15]
16 Victor Miranda (Jeito Grip), +1 volta [+110s]
17 Joao Schubert (Brahma), Combustível (20) [+15s]
18 Diogo Leal (Panthers), Conexão (20) [+20s]
19 Andre Fraga (AcceleRacers), Suspensão (20) [+20s]
20 Anderson Soares (New Team), +3 voltas [+15s]
21 Domingos Frias (Brahma), Abandono (17)
— Andre Luigi (Brahma), Abandono (16) [+10s]*
— Marcos Resende (AcceleRacers), Combustível (10) [+30s]
Volta mais rápida: Gean Celso, 2:08.260
Punições
V. Miranda: punições pendentes, +75s
A. Fraga: toque em D. Frias ganhando posição, +5s (0)
V. Miranda: toque em G. Monteiro ganhando posição, +5s (0)
A. Soares: toque fazendo D. Leal rodar, +15s (0)
A. Luigi: toque em F. Filemon ganhando posição, +5s (0)*
M. Resende: toque fazendo G. Monteiro rodar, +15s (0)
A. Luigi: saída incorreta dos boxes, +5s (2)*
M. Resende: toque fazendo D. Leal rodar, +15s (2)
M. Carvalho: toque fazendo R. Petrone rodar, +15s (4)
R. Petrone: retorno perigoso com contato sem danos, +30s (4)
R. Petrone: 4x cut track, +14s, (4, 21)
R. Petrone: toque fazendo A. Lima capotar, +30s (10)
A. Fraga: toque fazendo A. Lima rodar, +15s (11)
F. Fabio: saída incorreta dos boxes, +5s (17)
J. Schubert: toque fazendo A. Soares rodar, +15s (16)
D. Leal: toque fazendo A. Soares rodar, +15s (16)
D. Leal: toque em J. Schubert ganhando posição, +5s (16)
E. Dantas: toque fazendo V. Miranda rodar, +15s (20)
V. Miranda: retorno perigoso com contato sem danos, +30s (20)
D. Ferraz: toque fazendo R. Petrone rodar, +15s (20)
R. Petrone: toque em D. Ferraz ganhando posição, +5s (20)
D. Ferraz: toque fazendo R. Petrone capotar, +30s (20)
R. Petrone: uso de chat durante a corrida, +30s
R. Petrone: por evidência de manobra anti-desportiva, suspensão de uma etapa (4)
* Punições que não ficam pendentes
Punições pendentes para a última etapa:
S. Camargo: +15s (punição pendente de Silverstone)
R. Petrone: suspensão da etapa