Uma hora estas coisas acontecem. O F1BC interrompeu uma sequência de 185 provas sem problemas crônicos de encerramento prematuro na corrida, em um intervalo de 224 dias, durante a terceira etapa da categoria Indy Pro, no anel externo de Jacarepaguá, nesta segunda-feira (22/2). Os pilotos receberam 50% da pontuação.
A classificação sem maiores problemas teve Evandro Dantas na pole-position, com Thiago Clark ao seu lado, ambos deixando para trás a forte concorrência de Luiz Eduardo, Fabio Neris, Andre Cozza e Fagner Roberto, que completavam os seis primeiros, e os demais que se prepararam para este difícil “oval com frenagens fortes”. Alguns pilotos largaram dos boxes, cumprindo punição, e não marcaram tempo.
Classificação
1 Evandro Dantas (4Brothers), 0:38.708
2 Thiago Clark (Ghost Racer), 0:38.797
3 Luiz Eduardo (Ghost Racer), 0:38.999
4 Fabio Neris (Sinister), 0:39.045
5 Andre Cozza (Pro Chiara), 0:39.185
6 Fagner Roberto (Pro Chiara), 0:39.203
7 Eraldo Silva (Ghost Racer), 0:39.405
8 Fernando Passos (Pro Chiara), 0:39.603
9 Fabio Santana (CheckPoint), 0:39.656
10 Daniel Maloni (Chiara), 0:39.758
11 Sergio Kolachinski (Pro Chiara), 0:39.829
12 Thiago Medeiros (RealGame), 0:40.023
13 Marcos Gomes (Sem equipe), 0:40.084
14 Diogo Oliveira (Chiara), 0:40.123
15 Pedro Carvalho (Sinister), 0:40.246
16 Renato Romero (Brahmeiros), 0:40.426
17 Andre Chiara (Chiara), 0:40.470
18 Fabio Carreira (Sem equipe), 0:40.506
19 Thiago Rosa (Chiara), sem tempo
20 Heitor Luiz (4Brothers), sem tempo
21 Diogo Leal (Brahmeiros), sem tempo
22 Pedro Mega (CheckPoint), sem tempo
23 Raphael Freire (TechBox), sem tempo
24 Fabio do Carmo (4Brothers), sem tempo
25 Rafael David (RealGame), sem tempo
26 Daniele Ferraz (4Brothers), sem tempo
27 Ismael Nogueira (Sinister), sem tempo
Volta de apresentação normal, e o Safety Car acelera para entrar nos boxes. Os dois ponteiros, responsáveis pela condução da velocidade das duas filas, aceleram muito, e abrem alguns metros de vantagem. Os demais também excedem a velocidade projetada de 85km/h, mas em um provável reflexo do movimento dos dois primeiros.
Segue a prova e uma bandeira amarela é acionada apenas na quinta volta, após rodada de Eraldo, que infelizmente foi coletado por quem contornava embalado a Curva 1. Heitor Luiz também estava inexplicavelmente atravessado na pista há duas voltas e ajudou a bloquear o traçado. Medeiros, Romero, Passos, Cozza e outros se dão mal nesta volta.
Realinhamento atrás do carro de segurança, e mais alguns pilotos vão para os boxes: Eraldo, Freire, Passos, Cozza, Heitor e Romero. A ordem após a nova bandeira verde era Dantas, Clark, Roberto, Kolachinski, Medeiros, Carvalho, Neris, Santana, André Chiara e Leal.
Porém logo na Curva 1 um novo incidente ocorre, este não tendo seu início identificado pela transmissão, que depois viria a se tornar a única referência para análise. Aparecem Clark, Romero, Kolachinski, Medeiros e outros se empilhando. Fagner Roberto assumia a liderança, seguido de Evandro Dantas. mas o pole-position perdeu rendimento e caiu várias posições logo em seguida.
Na abertura da volta 12, ocorre o inesperado. O simulador apresentou uma rara falha, causada pelo circuito, e travou, decretando o fim da prova. A ordem de chegada registrada foi da última volta completada, e os pilotos ganham 50% dos pontos, já que foi atingido menos de 75% da duração da corrida.
Final, 12 voltas
1 Fagner Roberto (Pro Chiara), 12 voltas
2 Fabio Neris (Sinister), +7.541
3 Andre Chiara (Chiara), +8.793
4 Fabio do Carmo (4Brothers), +8.984
5 Pedro Carvalho (Sinister), +8.991
6 Fabio Santana (Checkpoint), +9.935
7 Fernando Passos (Pro Chiara), +10.944
8 Raphael Freire (Techbox Charger), +12.458
9 Rafael David (RealGame), +12.789
10 Eraldo Silva (Ghost Racer), +13.148
11 Andre Cozza (Pro Chiara), +14.487
12 Luiz Eduardo (Ghost Racer), +15.083
13 Diogo Oliveira (Chiara), +17.000
14 Renato Romero (Brahmeiros)
15 Sergio Kolachinski (Pro Chiara)
16 Thiago Medeiros (RealGame)
17 Ismael Nogueira (Sinister)
18 Evandro Dantas (4Brothers), +10.982 [+15s]
19 Thiago Rosa (Chiara), +13.068 [+15s]
20 Thiago Clark (Ghost Racer) [+15s]
21 Pedro Mega (Sinister), +8.953 [+30s]
22 Diogo Leal (Brahmeiros), Acidente (11)
23 Heitor Luiz (4Brothers), Abandono (9)
— Daniel Maloni (Chiara), Acidente (5)
— Marcos Gomes (sem equipe), Desclassificado (5)
— Fabio Carreira (Sem equipe), Desclassificado (5)
— Daniele Ferraz (4Brothers), não largou
Volta mais rápida: Thiago Clark
Punições
E.Dantas +15s, acelerou antes do sinal de bandeira verde (volta 1)
T.Clark +15s, acelerou antes do sinal de bandeira verde (1)
Punições pendentes de etapas anteriores
P.Mega +30s, toque em D.Maloni causando danos na dianteira (Atlanta)
B.do Carmo +15s, toque em R.Wizard causando rodada (Atlanta) **
T.Rosa +15s, segurou pelotão após bandeira verde (Atlanta)
F.Siggelkow +15s, ultrapassou antes da linha em relargada (Atlanta) **
** Cumprirá a punição na próxima corrida que completar.
O clube F1BC pede desculpas aos pilotos, espectadores e envolvidos no evento de Jacarepaguá da categoria Indy Pro.
Mudanças no regulamento já estão sendo estudadas, para a segunda temporada de 2010, no sentido de obrigar uma corrida a ter pelo menos 50% de sua duração completada para que esta se torne válida oficialmente.
O circuito de Jacarepaguá passou por uma revisão completa e testes durante todas as noites desta semana, e o problema já foi solucionado. A correção para este problema deve ser baixada no Fórum F1BC, ou clicando aqui.
Com isso, as etapas de Jacarepaguá da Indy Light na sexta-feira (26/2 às 21h30) e da Stock na próxima segunda-feira (01/3 também a partir das 21h30) seguem confirmadas.
Os pilotos da Indy Pro terão ainda uma nova oportunidade de se apresentarem no anel externo de Jacarepaguá: uma corrida comemorativa será agendada após o final da temporada 2010/1. O anúncio será feito em breve também no site F1BC.com
A próxima etapa da Indy Pro será realizada no circuito virtual de Infineon, o único misto no calendário das categorias Indy & Stock. Será na segunda-feira do dia 08/3, a partir das 21h30 com transmissão ao vivo nos sites www.f1bc.com e www.racebrasil.com.br