F1BC Indy Light 2010/1 @ Iowa

Em um oval como Iowa, a Indy Light do clube F1BC poderia prever uma etapa truncada nesta sexta-feira (9/4). Ao contrário, foram poucos acidentes e penalizações, estas que mudaram o rumo do resultado oficial. Ricardo Rossi teve grande vitória. Mario Wirzberger, em segundo, coloca uma mão na taça. E Wagner Pegoraro, terceiro, é quase campeão por equipes.

Quatro equipes nas quatro primeiras posições indicam o equilíbrio em um oval curto, onde as frações fazem a diferença. Rodrigo Vesule (Brahmeiros) foi três milésimos de segundo mais rápido que Mario Wirzberger (Pegoraros), por sua vez 16 milésimos a frente de Gustavo Frigotto (Speed Team). Rhuan Carvalho (Global Virtual) foi o quarto, seguido por Pegoraro e Rossi. Confira abaixo o grid de 18 participantes na etapa:

Classificação
1 Rodrigo Vesule (Brahmeiros), 0:14.846
2 Mario Wirzberger (Pegoraros), 0:14.849
3 Gustavo Frigotto (Speed Racing), 0:14.865
4 Rhuan Carvalho (Global Virtual), 0:14.901
5 Wagner Pegoraro (Pegoraros), 0:14.932
6 Ricardo Rossi (Brahmeiros), 0:14.932
7 Rafael Ferreira (Brahmeiros), 0:14.932
8 Alberto Marciano (Pegoraros), 0:14.946
9 Maikon Pinheiro (Sinister), 0:14.948
10 Natalia Perez (Sinister), 0:14.952
11 Paulo Pupo (Team Pegoraros), 0:14.997
12 Felipe Portela (Sinister), 0:15.034
13 Cleiton Lauren (Sinister), 0:15.258
14 Leonardo Couto (Guinness), 0:15.404
15 Marcelo Camacho (Pegoraros), 0:15.469
16 Fernando Ferreira (V8 Racing), 0:15.916
17 Filemon Fabio (Spyker), 0:18.121
18 Luis Morais (Brol), 0:43.916

Na largada, Rhuan dá um belo salto, ultrapassando legalmente os dois líderes de filas após a linha, assumindo a liderança. Wagner e Gustavo se enroscaram, e o piloto da Speed Team levou a pior. Ainda nos primeiros minutos, Cleiton perdeu o controle e várias posições, o mesmo acontecendo com Ricardo, que chegou a ser apenas o 16º colocado. Natália e Leonardo se tocaram e, no retorno ao traçado, Naty acertou Leo, que foi parar na barreira de proteção e, voltando lento a pista, foi coletado por Frigotto, que por ali passava.

Seguia Carvalho, Wirzberger, Pinheiro, Portela e Rafael Ferreira como os cinco primeiros. Na volta 11, um acidente mais forte, onde Filemon Fabio bateu forte no muro e o carro rolou para o traçado de dentro. Portela com reflexo e sorte consegue desviar, mas toca o muro e perde uma posição.

Mais um incidente no 17º giro. Lauren abria passagem para cima de Frigotto, que levava bandeira azul, mas não era a noite de Gustavo, que acabou batendo no muro. O carro número 242, ainda sem controle, rodou e foi alvo para Camacho, que não tinha para onde desviar. E a bandeira verde continuava sendo agitada no curto oval, com o simulador considerando “status” de pista limpa, já que nenhum competidor ficou parado, e os carros danificados conseguiram chegar até os boxes.

Na vigésima volta, o pesadelo da Sinister. Felipe Portela deu adeus à prova, ao bater forte no muro de contenção. Poucos segundos depois, era a vez de Maikon Pinheiro fazer o mesmo, danificando muito o carro e indo para os boxes. Rhuan, Mario, Wagner, Rafael, Paulo e Rodrigo agora formavam o grupo dos seis primeiros.

As equipes Global Virtual e Pegoraros também não tiveram motivos para comemorar na volta 34. Rhuan em plena liderança perde o traçado, ao ultrapassar retardatários, e bate forte no muro. Wirzberger, segundo colocado, não conseguiu desviar e também colidiu, capotando. Wagner Pegoraro foi o iluminado da vez, e passou pisando fundo no meio dos dois carros que se estraçalhavam em Iowa. Ainda no incidente, Morais e Ferreira não conseguiram desviar, e o “big one” fez a primeira bandeira amarela ser acionada.

Pegoraro, Pupo, Vesule, Marciano e Rossi agora formavam o bloco dos cinco primeiros, atrás do Safety Car. Boxes abertos, os Pegoraros aproveitam para fazer o reabastecimento e troca de pneus, deixando Pupo e Vesule isolados na frente para a relargada.

Os minutos seguintes foram de grandes disputas. Pupo segurava com categoria a liderança, perseguido pelos dois pilotos da Brahmeiros, enquanto Wagner e Marciano deixavam Lauren para trás.

O acidente seguinte foi entre dois carros que já haviam se encontrado anteriormente. Morais bateu forte na saída da curva 2, e Carvalho não conseguiu desviar, acertando em cheio o carro da Brol. Frigotto completou o acidente também com uma grande pancada, e novamente entra o Safety Car na pista.

O líder Paulo Pupo aproveitou para fazer seu reabastecimento de troca de pneus, voltando em sexto, atrás de Vesule, Rossi, Pegoraro, Lauren e Marciano.

Na relargada, tudo normal, exceto uma aceleração precoce do líder Vesule, e Wagner ultrapassando um carro antes da linha. Mesmo assim, os cinco primeiros seguiam colados na briga pela ponta. Paulo Pupo rodou, bateu no muro interno e foi novamente aos boxes.

Cleiton também fez seu encontro ao muro, na volta 87, danificando o carro novamente. Rafael Ferreira, sem chance nenhuma de desviar, bateu forte, e seu carro foi pela reta até voltar ao mjuro na curva 1, virando alvo para Natalia Perez bater forte e abandonar. E claro, Safety Car acionado novamente.

Enquanto Wirzberger ganhava o Lucky Dog, para descontar volta, os líderes faziam suas paradas. A exceção era Vesule, que assumiu a frente na relargada, mas logo depois fez sua visita aos boxes em bandeira verde, perdendo tudo o que havia conquistado na primeira metade da corrida.

Daí em diante, a Pegoraros formava um 1-2-3 com Mario, Wagner e Alberto. Os Brahmeiros seguiam a ordem com Rossi e Vesule. Fernando Ferreira da V8 Racing fazia uma corrida bastante consistente.

Wirzberger faz uma parada em bandeira verde na volta 136, o mesmo ocorrendo com Pegoraro na 152, Marciano na 163 – e também na 164, já que perdeu a asa ao rodar na saída dos boxes.

Pouco tempo depois, Lauren crava seu carro no muro, e Pupo não consegue desviar. Bandeira amarela, e Ricardo Rossi liderava com uma volta de vantagem sobre os demais, por não ter realizado sua parada até então. O piloto da Brahmeiros entra assim que os boxes se abrem, e retorna em primeiro, mas seus principais concorrentes descontam a volta, para que este pudesse liderar a relargada.

Instantes finais, volta 182 e Vesule parece ter abusado do “push-to-pass”: o motor Cosworth solta uma grande labareda e é fim de prova para o Brahmeiro. Wagner começa a virar o jogo e ultrapassa Ricardo por fora. Rossi ainda consegue segurar a segunda posição frente aos ataques de Wirzberger.

Com a oficialização das penalizações, a vitória é de Ricardo Rossi, da Brahmeiros, sua segunda na carreira. Wagner Pegoraro confirma uma excelente terceira colocação, enquanto Mario Wirzberger, segundo, agora se confirma como grande favorito ao título, que será definido na etapa final.

Com 193 pontos, Mario Wirzberger abre 43 de vantagem para Maikon Pinheiro, que agora tem exatos 150. São 52 pontos em jogo, o que significa que o piloto da Sinister teria de fazer um resultado perfeito, e ainda ver Wirzberger zerar ou somar menos de nove pontos, para ser campeão.

Entre as equipes, a Pegoraros soma 481 pontos e também é a favorita, contra 369 da Brahmeiros, as duas que ainda permanecem matematicamente com chances de título.

A grande decisão da Indy Light será na próxima sexta-feira (23/4), no speedway de Chicagoland, com transmissão ao vivo a partir das 21h30 no site www.f1bc.com. O clube F1BC espera um bom número de pilotos nesta grande festa de encerramento.

Final, 60 minutos
1 Ricardo Rossi (Brahmeiros), +0:01.064
2 Mario Wirzberger (Pegoraros), +1 volta
3 Wagner Pegoraro (Pegoraros), 192 voltas [+30s]
4 Alberto Marciano (Pegoraros), +6 voltas
5 Fernando Ferreira (V8 Racing), +6 voltas
6 Rhuan Carvalho (Global Virtual), +10 voltas [+30s]
7 Rodrigo Vesule (Brahmeiros), Motor (181)
8 Marcelo Camacho (Pegoraros), +13 voltas
9 Cleiton Lauren (Sinister), +12 voltas [+30s]
10 Maikon Pinheiro (Sinister), +15 voltas [+15s]
11 Paulo Pupo (Team Pegoraros), +17 voltas
— Natalia Perez (Sinister), Suspensão (79)
— Luis Morais (Brol), Acidente (46)
— Gustavo Frigotto (Speed Racing), Suspensão (43)
— Felipe Portela (Sinister), Acidente (19)
— Leonardo Couto (Guinness), Abandono (19)
— Filemon Fabio (Spyker), Abandono (13)
— Rafael Ferreira (Brahmeiros), +12 voltas [DQ]
Volta mais rápida: Mario Wirzberger, 15.378

Punições
W.Pegoraro +15s, toque em G.Frigotto causando rodada (volta 1)
W.Pegoraro +15s, ultrapassou carro antes da linha em relargada (59)
R.Ferreira DQ, retorno perigoso causando abandono (87)

Punições pendentes desta etapa
N.Perez +60s, retorno perigoso causando colisão com danos (4)

Determinações da direção de prova
N.Perez largará dos boxes na próxima etapa (atingiu 60s de penalizações)
R.Ferreira largará dos boxes na próxima etapa (por desclassificação)

Alertas
C.Lauren, retornar a pista sem oferecer riscos (2)

Punições cumpridas de etapas anteriores
M.Pinheiro +15s, saída incorreta dos boxes em oval (Indianapolis)
R.Carvalho +30s, toque em R.Vesule causando capotagem (Indianapolis)
C.Lauren +30s, dificultou passagem quando retardatário (Infineon)

Punições pendentes de etapas anteriores
F.Magri +15s, toque em F.Ferreira causando rodada (Atlanta)