O que antes era uma tendência de domínio da equipe 4Brothers na categoria GT Pro do clube F1BC, agora se divide com a Pro Chiara. Nesta última quinta-feira (15), Renato Dornelles conquistou sua segunda vitória seguida, e teve a companhia de Vinicius Drey e Bruno do Carmo no pódio de Phillip Island, este último se dando muito bem e disparando na ponta do campeonato.
Por Rodrigo Wizard
A briga pela pole-position foi bastante acirrada. apenas dois décimos de segundo separaram a Ferrari F430 de Renato Dornelles do terceiro mais rápido, Renato Zanetti com o Viper da Alliance GP. Entre eles, Ronan Mendina mais uma vez aparecia bem com o Aston Martin da Vakuum.
Os principais candidatos ao título apareciam a seguir. Fabio e Bruno do Carmo eram quarto e quinto, com os Porsche 997 da 4Brothers. O vice-líder da competição Gean Celso foi apenas o 14º no grid de largada com a Ferrari da Sinister. Confira a grelha completa de largada abaixo:
Classificação
1 Renato Dornelles (Pro Chiara), 1:26.648
2 Ronan Mendina (Vakuum), 1:26.743
3 Renato Zanetti (Alliance GP), 1:26.841
4 Fabio do Carmo (4Brothers), 1:27.229
5 Bruno do Carmo (4Brothers), 1:27.339
6 Cristian Rizzi (Vakuum), 1:27.533
7 Renan Dantas (4Brothers), 1:27.637
8 Leonardo Couto (Wings), 1:27.649
9 Jonatas Ricardi (Vakuum), 1:27.841
10 Ernesto Brock (Skyline), 1:27.901
11 Stefano Cecin (Alliance GP), 1:28.044
12 Vinicius Drey (Fur Vakuum), 1:28.201
13 Abilio Jr (EckoRacing), 1:28.375
14 Gean Celso (Sinister), 1:28.709
15 Fabio Neris (Chiara), 1:30.652
16 Gill Santos (V-Max), 1:30.652
A GT Pro deve compreender que a largada não foi das melhores, e um carro sem controle mudou a ordem dos fatores. Foi o Viper da Alliance GP, que nas mãos de Zanetti destracionou na arrancada inicial e acabou tocando o Aston Martin de Mendina – que ainda controlou o carro e saiu ileso – e posteriormente a Porsche de Fabio do Carmo, este sendo projetado para o guard-rail e tendo um furo em seu pneu. O mais impressionante é que apenas Fabio ficou para trás, e os demais conseguiram escapar sem contatos.
Já as curvas seguintes foram um festival de escapadas. Zanetti, e em seguida os três carros da Vakuum, Mendina, Ricardi e Rizzi tiveram que retornar para o traçado após um passeio na grama. Seguia a ordem com Dornellez, Bruno do Carmo, Dantas, Cecin, Brock, Drey e Neris. Cecin rodou sozinho após ultrapassar Dantas, enquanto Abilio Junior e Gean Celso se enroscavam no grampo e também perdiam muito tempo.
Os estágios iniciais tinham o destaque de Brock, que superava os carros da 4Brothers e passava a ser o segundo colocado. A Vakuum mostrava reação ao galgar posições aos poucos, e a Alliance GP via a disputa aberta entre Zanetti e Cecin, este último tocando Neris na quarta volta, o que fez a Lamborghini Gallardo da Escuderia Chiara perder várias posições. Os incidentes finalmente terminaram com um último: Ronan toca a traseira da Porsche de Renan, que sai da pista e volta entre Jonatas e Renato.
As estratégias em Phillip Island foram determinantes para o resultado final. Dornelles, Drey e Celso conseguiram poupar o suficiente para um pit-stop único, enquanto os demais fizeram duas paradas. Renan Dantas poderia chegar melhor colocado, mas um excesso de velocidade nos boxes exigiu uma terceira passagem pelo pitlane, deixando o piloto da 4Brothers em sétimo.
Quem levou menos sorte ainda foi Ernesto Brock. Depois de encostar algumas vezes em Dornelles, Brock teve problemas em seu equipamento e abandonou. Ronan Mendina também deixou a etapa, quando era o terceiro colocado, sem motivo aparente, o mesmo ocorrendo com Fabio Neris.
Renato Dornelles recebeu tranquilo a bandeira quadriculada, somando mais 51 pontos e entrando de vez na disputa pelas primeiras posições da classificação geral. O piloto da Pro Chiara foi acompanhado na estratégia por Vinicius Drey, que segurou a onda e conquistou um surpreendente segundo lugar.
A disputa pelo terceiro posto foi estonteante, com Bruno do Carmo e Leonardo Couto cruzando lado a lado a linha de chegada, separados por meros 11 milésimos de segundo. Mas cada um teve um destino diferente: enquanto Bruno amplia a liderança no campeonato, Leonardo acabou penalizado após a prova por um incidente na volta inicial e caiu para sexto.
Jonatas Ricardi e Renan Dantas completaram os cinco primeiros. O vice-líder da GT pro Gean Celso foi o sétimo, Stéfano Cecin (quarto na tabela) foi o oitavo, e Fabio do Carmo (terceiro geral) o nono, o que deixa a situação matemática de Bruno do Carmo mais confortável, mas ainda em situação onde surgem mais concorrentes na disputa pelo título.
A próxima etapa da categoria GT Pro do clube F1BC será na quinta-feira do dia 29 de julho, no circuito virtual de Bathurst, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
Final, 50 minutos
1 Renato Dornelles (Pro Chiara), 34 voltas
2 Vinicius Drey (Fur Vakuum), +0:47.233
3 Bruno do Carmo (4Brothers), +0:49.716
4 Jonatas Ricardi (Vakuum), +1:16.033
5 Renan Dantas (4Brothers), +1:17.154
6 Leonardo Couto (Wings), +0:49.727 [+30s]
7 Gean Celso (Sinister), +1:22.289
8 Stefano Cecin (Alliance GP), +1 volta [+15s]
9 Fabio do Carmo (4Brothers), +1 volta
10 Cristian Rizzi (Vakuum), +1 volta
11 Abilio Jr (EckoRacing), +1 volta [+45s]
— Ronan Mendina (Vakuum), Abandono (23)
— Ernesto Brock (Skyline), Abandono (20)
— Fabio Neris (Chiara), Abandono (17)
— Gill Santos (V-Max), Abandono (0)
— Renato Zanetti (Alliance GP), Abandono (16) [DQ]
Volta mais rápida: Ernesto Brock, 1:26.978
Penalizações desta etapa cumpridas
00:45 R.Zanetti DQ, contato causando furo de pneu do veículo do oponente (1)
01:25 L.Couto +30s, contato causando rodada ou perda de mais de 5 segundos (1)
02:56 A.Junior +30s, contato causando danos à dianteira do veículo do oponente (2)
05:59 S.Cecin +15s, contato causando rodada ou perda de mais de 5 segundos (4)
Penalizações desta etapa pendentes
10:49 R.Mendina +15s, contato causando rodada ou perda de mais de 5 segundos (7)
Penalizações de etapas anteriores cumpridas
A.Junior +15s, contato causando rodada ou perda de mais de 5 segundos (Lausitz)
Penalizações de etapas anteriores pendentes
R.Cunha +60s, contato causando capotagem do oponente (Johor)
Determinações de largar dos boxes na próxima etapa
A.Rony, atingiu 60s em penalizações (Detroit)
R.Cunha, atingiu 60s em penalizações (Johor)
R.Zanetti, por desclassificação (Phillip Island)