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Corridas

F1BC Le Mans Series 2018/3 @ Suzuka

F1BC Le Mans Series 2018/3 @ Suzuka

Os pilotos da Le Mans Series estiveram no circuito de Suzuka nesta quinta-feira (27) e protagonizaram uma noite histórica na temporada 2018/3 do F1 Brasil Clube. Henrique Mandziuc venceu no traçado japonês e se tornou o maior vencedor da história do F1BC. Fernando Moreira e Eliezer Nunes completaram o pódio. Rodrigo Morotti repetiu o feito da primeira etapa e comemorou a segunda vitória seguida pela Classe Light.

Henrique Mandziuc conquistou sua 52ª vitória no F1 Brasil Clube e bateu o recorde de Ciro Nishimura, que tinha 51 triunfos. O piloto da 4Brothers Motorsport, que começou no clube em 2010, agora é o maior vencedor do F1BC e pode ser considerado um dos campeões mais ecléticos, com títulos na Sportscar Pro (2013/2 e 2014/1), Touring Challenge (2014/3 e 2015/1), Touring Pro (2015/2 e 2015/3), Formula Challenge (2015/2), GT Pro (2018/1) e Formula Pro (2018/1).

Fernando Moreira foi o mais rápido na classificação, superando dois ponteiros do campeonato: Armando Gones (40kg de lastro) e Henrique Mandziuc (50kg). Eliezer Nunes (20kg) marcou o 4º melhor tempo da sessão e ficou à frente do líder da tabela da Pro, Artur Vieira (60kg), de Joe Silvestrini (30kg) e de Vinicius Oliveira. Leandro Simões, Eduardo Emilio (10kg) e Sergio Buch completaram o top-10 do grid de largada.

Na disputa entre os pilotos da Classe Light, o líder da tabela e vencedor da primeira etapa, Rodrigo Morotti (60kg) foi o mais rápido, garantindo o 12º do lugar do grid à frente de Adelar de Vargas e Celso Andrini (50kg).

Classificação
1 Fernando Moreira (West Racing), 1:46.181 [Pro]
2 Armando Gones (Black Wings Racing Team), 1:46.537 [Pro]
3 Henrique Mandziuc (4Brothers Motorsport), 1:46.657 [Pro]
4 Eliezer Nunes (Racing 4Fun), 1:46.902 [Pro]
5 Artur Vieira (4Brothers Motorsport), 1:47.068 [Pro]
6 Joe Silvestrini (4Brothers Motorsport 2), 1:47.805 [Pro]
7 Vinicius Oliveira (4Brothers Motorsport 2), 1:47.883 [Pro]
8 Leandro Simoes (Red Arrow Racing Team), 1:48.889 [Pro]
9 Eduardo Emilio (Evolution Racing Team), 1:49.786 [Pro]
10 Sergio Buch (Grip Racing), 1:50.909 [Pro]
11 Joao Stephani (Racing 4Fun), 1:52.863 [Pro]
12 Rodrigo Morotti (Hattrick Racing), 2:01.957 [Light]
13 Adelar de Vargas (Grip Racing), 2:02.855 [Light]
14 Celso Andriani (Grip Racing), 2:03.080 [Light]
15 Ricardo Ruy (Ruy Racing), 2:03.496 [Light]
16 Marcio Rincon (Ruy Racing), 2:04.186 [Light]
17 Leonardo Garcia (Hot Track Racing), 2:05.053 [Light]
18 Henrique Bettega (Grip Racing 2), 2:07.509 [Light]
19 Sandro Goulart (Grip Racing), 2:09.916 [Light]
20 Alex Martins (Red Arrow Racing Team), Sem tempo [Pro]

Alguns incidentes aconteceram no início da prova, mas nada que apagasse o bom trabalho dos pilotos de ambas as classes no começo de corrida em Suzuka. A liderança geral continuou nas mãos de Fernando Moreira, que ainda era seguido por Armando Gones. Rodrigo Morotti chegou a se segurar na ponta da Classe Light e subir para 8º, mas Celso Andriani pulou para 7º na ordem e tomou o 1º posto.

Um destaque da parte inicial foi Henrique Mandziuc, que chegou a cair para 5º na primeira volta, mas ganhou as posições de Joe Silvestrini, Eliezer Nunes e Armando Gones, respectivamente, assumindo o 2º posto. O piloto da 4Brothers Motorsport mostrou ter um forte ritmo e já ia em busca do líder Fernando Moreira. Enquanto isso, Rodrigo Morotti retomava a liderança após passar por Celso Andriani, que foi aos boxes na volta 11.

Fernando Moreira e Henrique Mandziuc optaram pela estratégia de não parar nos boxes e, por isso, a briga pelo topo do pódio continuou até o fim. Mas Mandziuc passou Fernando na volta 16 e permaneceu na ponta até o agito da bandeira quadriculada. O piloto da 4Brothers Motorsport venceu e quebrou o recorde de vitórias do F1BC, se tornando o maior vencedor do clube.

Fernando Moreira e Eliezer Nunes completaram o pódio, dominado, mais uma vez, pela Classe Pro. Na Classe Light, Rodrigo Morotti também apostou na estratégia de não parar e venceu a segunda seguida na categoria. Celso Andriani e Marcio Rincon chegaram na sequência, formando um top-3 exatamente igual ao da primeira etapa.

Com os resultados, Henrique Mandziuc chegou aos 45 pontos e lidera a Classe Pro, enquanto Rodrigo Morotti alcançou os 50 tentos e permanece no topo da Classe Light. A classificação completa do campeonato de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A próxima etapa da Le Mans Series será realizada no dia 11/10, em Austin, a partir das 22h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na gaming.youtube.com/f1bchallenge. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Gostou da categoria? Ainda dá tempo para você participar! As inscrições para a Le Mans Series ainda estão abertas e, além de conseguir a vaga no campeonato, você ainda entra vivo para a disputa do título. Acesse www.f1bc.com/inscricoes, preencha o formulário completo e aguarde o nosso retorno. Todos os dados serão computados no banco de dados do F1BC, que retornará com agilidade aos pedidos com as informações de pagamento e demais confirmações.

O F1BC tem o patrocínio de Aguiatech, Aliança Consultoria, Área Nobre Estacionamentos, Chiara Guitar Parts, Extreme SimRacing, Logitech, M7Help, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, e Sector3 Studios.

Final, 50 minutos
1 Henrique Mandziuc (4Brothers Motorsport), 28 voltas [Pro]
2 Fernando Moreira (West Racing), +0:00.866 [Pro]
3 Eliezer Nunes (Racing 4Fun), +0:08.377 [Pro]
4 Eduardo Emilio (Evolution Racing Team), +0:49.458 [Pro]
5 Armando Gones (Black Wings Racing Team), +1:14.621 [Pro]
6 Vinicius Oliveira (4Brothers Motorsport 2), +1:33.835 [Pro]
7 Joao Stephani (Racing 4Fun), +1 volta [Pro]
8 Sergio Buch (Grip Racing), +2 voltas [Pro]
9 Alex Martins (Red Arrow Racing Team), +2 voltas [Pro]
10 Rodrigo Morotti (Hattrick Racing), +3 voltas [Light]
11 Celso Andriani (Grip Racing), +3 voltas [Light]
12 Marcio Rincon (Ruy Racing), +3 voltas [Light]
13 Ricardo Ruy (Ruy Racing), +4 voltas [Light]
14 Adelar de Vargas (Grip Racing), +4 voltas [Light]
15 Henrique Bettega (Grip Racing 2), +5 voltas [Light]
16 Sandro Goulart (Grip Racing), +5 voltas [Light]
17 Leandro Simoes (Red Arrow Racing Team), Acidente (8) [Pro]
18 Leonardo Garcia (Hot Track Racing), Acidente (4) [Light] (+40s)
19 Joe Silvestrini (4Brothers Motorsport 2), Motor (3) [Pro]
20 Artur Vieira (4Brothers Motorsport), Suspensao (1) [Pro]
Volta mais rápida: Henrique Mandziuc, 1:47.833

Race control
Vinicius Oliveira, Warning – Nome diferente da inscrição ou fora dos padrões (17.1.8) [+1 Licença]
Fernando Moreira, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [0]
Celso Andriani, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [0]
Vinicius Oliveira, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença ][1]
Artur Vieira, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [2]
Leonardo Garcia, +40s pós-corrida – Resistência quando retardatário causando perdas (17.3.6) [+3 Licença] [4]
Vinicius Oliveira, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [6]
Incidente entre Henrique Bettega e Leandro Simões – Nenhuma ação tomada. [6]
Alex Martins, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença] [14]
Alex Martins, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (17.1.6) [+1 Licença] [15]
Sandro Goulart, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [25]

Pontos nas licenças
Vinicius Oliveira +4
Leonardo Garcia +3
Alex Martins +2
Fernando Moreira +1
Celso Andriani +1
Artur Vieira +1
Henrique Bettega +1
Sandro Goulart +1

Vídeo da etapa

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