F1BC GT3 Series 2020/2 @ Shanghai

F1BC: Raphael De Leo (REF) vence na primeira etapa da GT3 Series, em Shanghai

A GT3 Series teve sua primeira etapa na temporada 2020/2 do F1 Brasil Clube nesta quinta-feira (13) com uma bela prova de grid 100% completo pelos 28 pilotos no circuito de Shanghai, na China, e a festa foi toda da REF E-Motorsports, com Rico Araujo saindo na pole position, e Raphael De Leo cruzando a linha de chegada a frente.

Rico Araujo cravou a posição de honra a frente do estreante Nicolas Costa, piloto real e companheiro de REF. A equipe ainda teve Raphael De Leo – o Raphael Lima das temporadas anteriores, de novo nome, todos com os Mercedes.

Rafael Amaral e Ronan Mendina completaram o ‘Top 5’ com os novos Audi da Vakuum – a equipe campeã da temporada 2020/1 tomou uma decisão arrojada de sair do Mercedes e iniciar o trabalho de acerto de carro do zero, mesmo com a ausência do campeão Renato Dornelles, que está focado na World GT Challenge, mas contando com Fabio Soga, que antes era da HUE BR.

A própria HUE BR executou a dança das cadeiras com a troca de Fabio Soga por Matheus Fonseca, antes Vakuum, cravando o 12º tempo, enquanto Gabriel Galerum foi 17º e Emerson Gomides o mais veloz, em oitavo.

Gilberto Barreta marcou seu retorno ao F1BC – ele que tem experiências desde 2010 no clube – com um belo sexto tempo com o Mercedes da Van Holland, que optou pelo carro da moda e teve Daniel Hostert, Eduardo Quintino, e Raphael Bastos estreando em um segundo time.

A Team Brasil Racing também marcou presença de Mercedes e Pedro Henrique Oliveira foi o sétimo, enquanto André Domingues completou o ‘Top 10’ e Felipe Oliveira apenas o 16º. A Hattrick Racing não podia faltar, surpreendendo pela escolha do Nissan com Celso Pedri (11º) e Alex Albuquerque (18º) mantendo forte time agora completo por Adonis Paiva (26º).

A Academia GP teve um desfalque em cima da hora com Bobby Pennington ficando sem poder participar, mas viu Douglas Garcia (9º), Colin Alexander (13º), e Vitor Novaes (23º) acelerarem seus novos Audi, enquanto Marcos Garcia (22º) e Vinicius Dessotti (24º) fizeram o segundo time de McLaren, os únicos com este modelo.

Arthur Soares chegou como piloto independente e anotou o 14º tempo, enquanto a West Racing formou uma dupla de campeões com Fernando Moreira e Joe Silvestrini, vindos de experiências no rFactor 2 – Joe foi bicampeão com os DTM -, escolhendo os Audi e anotando respectivamente o 19º e 21º tempos.

Classificação
1 Rico Araujo (REF E-Motorsports), 2:00.765
2 Nicolas Costa (REF E-Motorsports), 2:01.223
3 Raphael De Leo (REF E-Motorsports), 2:01.448
4 Rafael Amaral (Vakuum Racing), 2:01.514
5 Ronan Mendina (Vakuum Racing), 2:01.533
6 Gilberto Barreta (Van Holland e-Sports), 2:01.782
7 Pedro Oliveira (Team Brasil Racing), 2:02.163
8 Emerson Gomides (HUE BR), 2:02.183
9 Douglas Garcia (Academia GP), 2:02.200
10 Andre Domingues (Team Brasil Racing), 2:02.240
11 Celso Pedri (Hattrick Racing), 2:02.443
12 Matheus Fonseca (HUE BR), 2:02.449
13 Colin Alexander (Academia GP), 2:02.546
14 Arthur Soares (Independente), 2:02.707
15 Daniel Hostert (Van Holland e-Sports), 2:03.201
16 Joao Felipe Oliveira (Team Brasil Racing), 2:03.236
17 Gabriel Galerum (HUE BR), 2:03.279
18 Alex Albuquerque (Hattrick Racing), 2:03.432
19 Fernando Moreira (West Racing), 2:03.723
20 Raphael Bastos (Van Holland e-Sports 2), 2:03.739
21 Joe Silvestrini (West Racing), 2:03.969
22 Marcos Garcia (Academia GP 2), 2:04.012
23 Vitor Novaes (Academia GP), 2:04.171
24 Vinicius Dessotti (Academia GP 2), 2:04.413
25 Eduardo Quintino (Van Holland e-Sports), 2:04.515
26 Adonis Paiva (Hattrick Racing), 2:08.112
27 Joao Tubino (REF E-Motorsports 2), 2:28.589
28 Fabio Soga (Vakuum Racing), 2:55.339

Após a largada, Rico e Nicolas mantiveram a ponta, mas Raphael perdeu posições para a dupla da Vakuum. Os cinco ficaram colados nas primeiras voltas. Surpresas com Fabio Soga do último lugar aparecendo em 11º, João Tubino de 27º para 13º, e Joe Silvestrini do 21º para o 15º posto.

As mudanças de posições no meio do pelotão eram intensas. Fernando Moreira, Vitor Novaes e Gilberto Barreta formavam pela trinca de disputas. Já Adonis Paiva não teve a mesma sorte após levar alguns toques e ver seu carro ao contrário na pista, abandonando o certame.

Na sétima volta Nicolas ultrapassou Rico pela liderança, enquanto Amaral e De Leo ficavam colados no ex-líder. O próprio Amaral sentiu um pouco de dificuldade na grande reta com menor velocidade final, como confirmou na entrevista após a prova.

Nas estratégias, a maioria estava de pneus macios, casos da REF, Van Holland e outros, enquanto Ronan tinha os médios calçados, mesma opção de Soga, Fonseca e Gomides. Quem ficou mais tempo na pista curtiu um pouco a liderança: Matheus Fonseca e Colin Alexander foram destaques.

Mas a grande mudança foi a queda de conexão do líder Nicolas Costa, que estendeu o tapete vermelho para a incógnita em solo chinês. Quando Rico retomou a ponta, a briga estava entre Ronan e Raphael, um duelo espetacular a três segundos do líder.

A cinco minutos do final, Rico perdeu a freada no hairpin e viu Raphael De Leo ultrapassar, para não perder mais em Shanghai, em grande atuação em que chegou a estar em quinto e se recuperou de forma fantástica.

O segundo lugar foi todo embolado, com Ronan partindo para o ataque mas também passando a frear mais tarde, e com isso Rico foi o segundo e Rafael Amaral cravou uma grande recuperação para ser o terceiro. Matheus Fonseca foi o quarto, e Ronan Mendina completou o ‘Top 5’. Fabio Soga, Emerson Gomides, Douglas Garcia, João Tubino e Pedro Oliveira fecharam o grupo dos 10 – que para um grupo de 28 é sempre um bom resultado.

“Chegamos em um ponto em que todas as equipes fizeram um trabalho completo desde a formação dos trios, passando pelas pinturas e divulgação em mídias sociais, mostrando que a Gt3 Series é de fato um orgulho para todos os pilotos estarem presentes”, afirmou Rodrigo “Wizard” Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube.

“Mesmo com todo o trabalho colossal na pré-temporada, para garantir campeonatos, website, servidores, carros, pistas, carsets, inscrições, transmissão ao vivo e direção de provas atualizados, sem dúvidas esta etapa de abertura mostrou ainda que temos margem para melhorar e estamos de olho com toda dedicação possível sobre o Assetto Corsa, o qual em breve apresentaremos de forma completa tudo o que vem sendo realizado”, concluiu.

A GT3 Series terá sua próxima etapa no dia 28 de maio às 22h (horário de Brasília), no circuito de Suzuka, com transmissão ao vivo no canal do F1BC no YouTube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Final, 50 minutos
1 Raphael De Leo (REF E-Motorsports), 25 voltas
2 Rico Araujo (REF E-Motorsports), 0:03.025
3 Rafael Amaral (Vakuum Racing), 0:03.666
4 Matheus Fonseca (HUE BR), 0:04.382
5 Ronan Mendina (Vakuum Racing), 0:04.504
6 Fabio Soga (Vakuum Racing), 0:06.366
7 Emerson Gomides (HUE BR), 0:12.646
8 Douglas Garcia (Academia GP), 0:14.190
9 Joao Tubino (REF E-Motorsports 2), 0:30.210
10 Pedro Oliveira (Team Brasil Racing), 0:34.903
11 Gabriel Galerum (HUE BR), 0:35.597
12 Colin Alexander (Academia GP), 0:36.120
13 Alex Albuquerque (Hattrick Racing), 0:37.617
14 Celso Pedri (Hattrick Racing), 0:50.939
15 Daniel Hostert (Van Holland e-Sports), 0:58.267
16 Gilberto Barreta (Van Holland e-Sports), 0:51.441 [+20s]
17 Vitor Novaes (Academia GP), 1:20.284
18 Arthur Soares (Independente), 1:21.283
19 Andre Domingues (Team Brasil Racing), 1:21.581
20 Nicolas Costa (REF E-Motorsports), 1:24.525
21 Raphael Bastos (Van Holland e-Sports 2), 1:27.845
22 Eduardo Quintino (Van Holland e-Sports), 1:41.021
23 Marcos Garcia (Academia GP 2), 1:50.500 [+20s]
24 Joao Felipe Oliveira (Team Brasil Racing), + 1 laps
25 Vinicius Dessotti (Academia GP 2), + 1 laps
26 Fernando Moreira (West Racing), + 16 laps (DNF)
27 Joe Silvestrini (West Racing), + 21 laps (DNF)
28 Adonis Paiva (Hattrick Racing), + 22 laps (DNF)
Volta mais rápida: Nicolas Costa, 2:01.576

Race Control
Incidente entre Celso Pedri, Andre Domingues e Gilberto Barreta – Nenhuma ação tomada [1:14]
Adonis Paiva, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [1:25]
Marcos Garcia, +20s – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [1:30]
Vinicius Dessotti, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [3:03]
Gilberto Barreta Alerta, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [3:43]
Gilberto Barreta, +20s – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [4:01]
Incidente entre Ronan Mendina e Raphael De Leo – Nenhuma ação tomada [6:56]
Raphael De Leo, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [31:04]

Pontos nas Licenças
Adonis Paiva +1
Marcos Garcia +2
Vinicius Dessotti +1
Gilberto Barreta +3
Raphael De Leo +1

Observações
Joao Tubino, favor remover um espaço entre nome e sobrenome
Asonis Paiva, favor remover um espaço entre nome e sobrenome

INSCRIÇÕES ABERTAS PARA A TEMPORADA 2020/2

As inscrições para a temporada 2020/2 do F1 Brasil Clube já estão abertas. Acesse www.f1bc.com/loja, escolha os seus campeonatos favoritos e faça a sua inscrição. O clube logo entrará em contato para confirmar sua participação.

O F1BC tem o patrocínio de Fanatic Brazil, ITS3, M7Help, VISAMUNDO, a parceria e apoio de Adelante Sports, Aliança Assessoria Contra Incêndio, Gordão Burger, Got It English, Planet Games, SpeedZone, Canal Time Attack, F1 Brasil, F1 Mania, e parceria técnica com NRT Servers, iRacing, Reiza Studios, Kunos Simulazioni, e SimSync.