F1BC: Carlos Aguiar (SUB Racing) vence prova agitada no Texas, na Indy Pro
A Indy Pro teve sua terceira etapa da temporada 2020/2 do F1 Brasil Clube no oval do Texas nesta terça-feira (16) e teve 105 das 130 voltas programadas, encerrando pelos 80 minutos de tempo limite com fortes emoções, e com vitória de Carlos Aguiar (SUB Racing) em boa estratégia.
A tomada de tempos teve Bruno Vasconcelos com o ponto bônus, seguido por Rodrigo Franzoni, Arthur Leist, Valmor Arenhart e Plínio Ferreira no grupo dos cinco mais velozes, de um total de 33 participantes. Confira o grid de largada completo abaixo.
Classificação
1 Bruno Vasconcelos (Corinthians Lumipay), 24.217
2 Rodrigo Franzoni (EG Racing 0.0), 24.219
3 Arthur Leist (Corinthians Bread King), 24.223
4 Valmor Arenhart (Catarina Motorsport), 24.252
5 Plinio Ferreira (EG Racing), 24.255
6 Bruno Miranda (Dragon Racing AV 2), 24.257
7 Ricardo Bizotto (Galícia Racing), 24.270
8 Lucas Kohl (Corinthians Bread King), 24.274
9 Adriano Fraporti (Pegoraro’s Royal Flush), 24.277
10 Silvio Sanchez (Corinthians Lumipay), 24.282
11 Beto Soussa (Corinthians Lumipay), 24.288
12 Victor del Porto (Static Racing), 24.294
13 Vinicius Marega (Pegoraro’s 2 Full House), 24.301
14 Romar Arns (Escuderia Sul-Brasil), 24.306
15 Julio Moreira (Dragon Racing AV), 24.314
16 Allan Moreira (Pegoraro’s Royal Flush), 24.321
17 Toni Andrade (Pegoraro’s 2 Full House), 24.340
18 Marcio Baroni (Galícia Racing), 24.343
19 Yurem Rubens (EG Racing), 24.360
20 Wagner Pegoraro (Pegoraro’s 3 Flush), 24.418
21 Marcio Mendes (EG Racing 0.0), 24.434
22 Jose Godoy (Pegoraro’s Royal Flush), 24.469
23 Carlos Porto (Rally Timão), 24.481
24 Deivilyn Carrasco (Dragon Racing AV 2), 24.560
25 Carlos Aguiar (SUB Racing), 24.577
26 Cristiano Benevenuto (SUB Racing), 24.690
27 Emerson Takashima (Dragon Racing AV), 24.848
28 Tiago Bandeira (Rally Timão), 25.098
29 Rodrigo Berte (EG Racing 0.0), sem tempo
30 Rafael Trindade (Independente), sem tempo
31 Matheus Leist (Corinthians Bread King), sem tempo
32 Ronaldo Silva (Galícia Racing), sem tempo
33 Raphael Sabara (Black Nagata Racing Team), sem tempo
34 Alvaro Wanderley (SUB Racing), sem tempo
As primeiras 18 voltas foram intensas e sem incidentes. Yurem Rubens, líder do campeonato, chegou a tocar o muro e ver danos que o forçaram a ir aos boxes para reparos. Vasconcelos, Arenhart e Miranda eram os três primeiros.
A primeira intervenção do Safety Car chegou quando Lucas Kohl tocou a linha branca e perdeu a traseira de seu Dallara IR18, batendo no muro mas não coletando nenhum outro competidor. Todos aproveitaram para realizarem pit stops.
A relargada teve Bruno, Valmor, Victor, Bruno e Ricardo nas cinco primeiras posições e o novo ‘stint’ durou mais 12 voltas em bandeira verde, até que Wagner Pegoraro acabou perdendo o controle de seu bólido e atingiu o muro.
Novo reinício mais uma vez bastante equilibrado. Agora com o ‘weight jacker’ liberado os pilotos podem refinar o acerto de equilíbrio de seus IR18 de acordo com o passar das voltas e o peso reduzindo pelo consumo de combustível e desgaste dos pneus.
Mas a festa durou pouco quando no giro 37 um acidente de Cristiano Benevenuto indo rente ao muro. Desta vez ninguém quis ir aos boxes, e as estratégias permaneceram próximas. Os pit stops surgiram somente no acidente e amarela seguinte, quando Matheus Leist e Adriano Fraporti se acharam na volta 45.
Alguns pilotos decidiram não trocar pneus, como Carlos Aguiar, Carlos Porto, Ricardo Bizotto, Silvio Sanchez, Tiago Bandeira e outros. Aí chegou a pancada maior: foi na volta 75, quando Sanchez teve que desacelerar na saída da temida Curva 2, e Vasconcelos tentou reduzir para não bater, e o erro de netcode levou ambos para fora da pista. O ‘big one’ se formou com Romar Arns, Rodrigo Franzoni e outros. Toni Andrade desviou milagrosamente pelo olho do furacão.
A relargada teve Tiago Bandeira com pneu smais gastos (34 voltas de stint), Plínio, Valmor e Toni com 17 voltas de trecho, enquanto os demais capitaneados por Aguiar e Del Porto tinham pneus mais novos. O incidente de Bandeira foi com Plinio em toque próximo a linha de chegada.
Na volta 100 a corrida já tinha a certeza de se encerrar pelo tempo de 80 minutos. Aguiar e Del Porto com pneus menos gastos passaram por Toni Andrade e Beto Soussa. E pouco tempo depois o lance derradeiro entre José Godoy e Arthur Leist pôs fim à batalha do Texas.
Vitória de Carlos Aguiar, com Beto Soussa em segundo, e Ricardo Bizotto no pódio. Uma combinação que parecia improvável a poucos minutos do final ocorreu no Texas. Toni Andrade e Valmor Arenhart completaram o ‘Top 5’ e o campeonato deve seguir mais equilibrado do que nunca.
“Ao meu ver foi uma corrida onde os pilotos se respeitaram bastante, mas onde infelizmente os erros individuais geraram bandeiras amarelas que consumiram muito tempo nesta noite”, afirmou Rodrigo Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube.
A Indy Pro terá sua próxima etapa no dia 30 de junho às 22h (horário de Brasília), no circuito de Richmond, com transmissão ao vivo no canal do F1BC no YouTube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
Final, 80 minutos
1 Carlos Aguiar (SUB Racing), 104 Laps
2 Beto Soussa (Corinthians Lumipay), -00.543
3 Ricardo Bizotto (Galícia Racing), -01.014
4 Toni Andrade (Pegoraro’s 2 Full House), -01.446
5 Valmor Arenhart (Catarina Motorsport), -02.068
6 Victor del Porto (Static Racing), -02.506
7 Julio Moreira (Dragon Racing AV), -02.987
8 Allan Moreira (Pegoraro’s Royal Flush), -04.075
9 Arthur Leist (Corinthians Bread King), -04.564
10 Plinio Ferreira (EG Racing), -06.272
11 Marcio Baroni (Galícia Racing), -08.221
12 Rodrigo Berte (EG Racing 0.0), -08.842
13 Carlos Porto (Rally Timão), -06.802 [+20s]
14 Jose Godoy (Pegoraro’s Royal Flush), -03.595 [+40s]
15 Marcio Mendes (EG Racing 0.0), -2 L
16 Raphael Sabara (Black Nagata Racing Team), -2 L
17 Alvaro Wanderley (SUB Racing), -3 L
18 Tiago Bandeira (Rally Timão), -20 L (DNF)
19 Silvio Sanchez (Corinthians Lumipay), -30 L (DNF)
20 Rodrigo Franzoni (EG Racing 0.0), -30 L (DNF)
21 Bruno Miranda (Dragon Racing AV 2), -30 L (DNF)
22 Bruno Vasconcelos (Corinthians Lumipay), -31 L (DNF)
23 Romar Arns (Escuderia Sul-Brasil), -31 L (DNF)
24 Vinicius Marega (Pegoraro’s 2 Full House), -31 L (DNF)
25 Ronaldo Silva (Galícia Racing), -31 L (DNF)
26 Deivilyn Carrasco (Dragon Racing AV 2), -44 L (DNF)
27 Adriano Fraporti (Pegoraro’s Royal Flush), -59 L (DNF)
28 Cristiano Benevenuto (SUB Racing), -68 L (DNF)
29 Wagner Pegoraro (Pegoraro’s 3 Flush), -74 L (DNF) [+20s]
30 Emerson Takashima (Dragon Racing AV), -82 L (DNF)
31 Lucas Kohl (Corinthians Bread King), -87 L (DNF)
32 Yurem Rubens (EG Racing), -89 L (DNF)
33 Matheus Leist (Corinthians Bread King), -60 L (DNF) [LP]
Volta mais rápida: Rodrigo Franzoni, 23.838
Pontos Bônus
Bruno Vasconcelos +1 pela pole position
Bruno Vasconcelos +1 por liderar mais voltas
Race Control
Incidente entre Yurem Rubens e Allan Moreira – Nenhuma ação tomada [15]
Vinicius Marega, End Of Line – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [18]
Wagner Pegoraro, +20s – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [18]
Análise de possível problema de conexão de Silvio Sanchez. [42]
Matheus Leist, Last Position – Incidente com prejuízos terminais (7.7.5) [+5 Licença] [45]
Análise de possível problema de conexão de Arthur Leist. [52]
Incidente entre Julio Moreira e Plinio Ferreira – Nenhuma ação tomada. [63]
Carlos Porto, +20s – Erro no procedimento de largada com prejuízos moderados (7.3.2)
Incidente entre Silvio Sanchez e Victor Del Porto – Nenhuma ação tomada. [70]
Incidente entre Silvio Sanchez e Bruno Vasconcelos – Nenhuma ação tomada (netcode). [75]
Incidente entre Carlos Aguiar e Victor Del porto – Nenhuma ação tomada. [79]
Incidente entre Plinio Ferreira e Tiago Bandeira – Nenhuma ação tomada (netcode). [85]
Incidente entre Allan Moreira e Carlos Porto – Nenhuma ação tomada. [85]
Incidente entre Marcio Mendes e Arthur Leist – Nenhuma ação tomada [96]
Jose Godoy, +40s – Incidente com prejuízos moderados (7.7.3) [+3 Licença] [103]
Pontos nas Licenças
Matheus Leist +5
Jose Godoy +3
Vinicius Marega +2
Wagner Pegoraro +2
Carlos Porto +2
O F1BC tem o patrocínio de Fanatic Brazil, ITS3, M7Help, VISAMUNDO, a parceria e apoio de Adelante Sports, Aliança Assessoria Contra Incêndio, Gordão Burger, Got It English, Planet Games, SpeedZone, Canal Time Attack, F1 Brasil, F1 Mania, e parceria técnica com NRT Servers, iRacing, Reiza Studios, Kunos Simulazioni, e SimSync.