F1BC: Bidu Fiel comanda dobradinha da Grip na Copa Superclio em Watkins Glen
A Copa Superclio teve sua quinta etapa na temporada 2020/2 do F1 Brasil Clube nesta segunda-feira (13) em Watkins Glen com uma “guerra do vácuo” na longa reta oposta, onde Bidu Fiel e Matheus Beraldo aproveitaram um leve erro de Luciano Borges para abrirem vantagem rumo a dobradinha da VISAMUNDO Grip Racing.
João Augusto aproveitou para tomar a pole position mesmo com 5kg de lastro, enquanto Luciano Borges com os 30kg da liderança foi o segundo mais veloz. Gilberto Barreta (15kg) e Bidu Fiel (20kg) formaram a segunda fila, enquanto Nito Ramirez marcou presença no ‘Top 5’. Confira a ordem completa de largada a seguir.
Classificação
1 Joao Augusto (Grip Racing), 1:17.243
2 Luciano Borges (Fast Lap Esports 2), 1:17.253
3 Gilberto Barreta (Van Holland e-Sports), 1:17.327
4 Bidu Fiel (Grip Racing), 1:17.438
5 Nito Ramirez (Fast Lap Esports), 1:17.513
6 Elizeu Filho (West Racing), 1:17.533
7 Joao Junior (Team Brasil Racing), 1:17.538
8 Matheus Beraldo (Grip Racing), 1:17.609
9 Philipe Coutinho (Team Brasil Racing 2), 1:17.675
10 Fernando Moreira (West Racing), 1:17.783
11 Eliezer Meletti (Grip Racing 2), 1:17.807
12 Ramon Barros (Mondial Racing), 1:17.971
13 Eduardo Quintino (Van Holland e-Sports), 1:18.094
14 Thiago Nagib (Fast Lap Esports), 1:18.146
15 Thiago Moro (West Racing), 1:18.248
16 Damian Steffen (Independente), 1:18.337
17 Fabiano Couto (Gama e-Sports), 1:19.173
18 Dario Hahn (Independente), sem tempo
19 Keyzon Lettrari (West Racing 2), sem tempo
20 Tido Olmedo (Fast Lap Esports), sem tempo
21 Alex Pereira (Team Brasil Racing), sem tempo
João manteve bem a liderança em Glen, mas logo Luciano partia com arrojo para a ultrapassagem que lhe renderia por hora a ponta. O que o piloto da fast Lap não esperava era que o forte jogo de vácuo entregaria os três pilotos da Grip de uma só vez nas primeiras posições: Bidu, Matheus e João deixavam o rubronegro para trás.
O líder da competição ainda teve de segurar as pressões de Gilberto Barreta e Elizeu Filho, para retomar suas possibilidades, até conseguir novamente grudar na agora dupla de Fiel e Beraldo para lutar pela ponta.
Os pit stops tiveram a dupla da Grip entrando com apenas 20 minutos, mas Luciano rapidamente reagiu para náo ficar sozinho na pista e fez sua troca de pneus no giro seguinte, retornando a frente. O que ele não esperava era por um breve erro na primeira curva, escorregando e dando espaço para da dupla alviverde abrir uma vantagem que não poderia mais ser alcançada – sob vácuo eles conseguiam virar cerca de um segundo abaixo do tempo de Borges isolado.
João Augusto ainda teve de lidar com uma forte disputa com Elizeu Filho e Fernando Moreira, em uma trinca de pilotos experientes. Já Alex Pereira iniciou da última fila, ficou nas posições da lanterna no começo, mas se recuperou ao longo do segundo trecho de corrida.
Bidu e Matheus não estavam a salvo. Eles chegaram em um pelotão de cinco carros que estavam ficando com uma volta de desvantagem, e tiveram que passar por Dario Hahn e Keyzon Lettrari por entre os dois carros. Já João Junior não teve sorte alguma ao encontrar o bólido de Damian Steffen atravessado na pista, batendo forte e demolindo o Superclio da Team Brasil.
Bidu Fiel se manteve na liderança para vencer em Watkins Glen, sendo o primeiro piloto a vencer duas provas nesta temporada da Copa Superclio. A dobradinha da Grip foi espetacular com Matheus Beraldo em segundo, enquanto Luciano Borges ficou isolado na terceira posição.
Gilberto Barreta ainda se viu sozinho e foi alcançado pela dupla da West, mas coube a Elizeu Filho e Fernando Moreira chegarem logo na sequência. João Augusto ficou em sétimo, a frente de Alex Pereira após ótima recuperação, Thiago Nagib e Keyzon Lettrari no ‘Top 10’.
“A dinâmica da corrida em Watkins Glen foi diferente das demais provas pela característica do circuito, e o próximo desafio será diferente em uma pista mais travada como é Santa Cruz do Sul”, afirmou Rodrigo “Wizard” Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube. “A alta quantidade de incidentes ainda preocupa, olhando a relação de penalizações”, ponderou.
A Copa Superclio terá sua próxima etapa no dia 27 de julho às 22h (horário de Brasília), no circuito de Santa Cruz do Sul, com transmissão ao vivo no canal do F1BC no YouTube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
Final, 50 minutos
1 Bidu Fiel (Grip Racing), 40 voltas
2 Matheus Beraldo (Grip Racing), 0:00.211
3 Luciano Borges (Fast Lap Esports 2), 0:11.804
4 Gilberto Barreta (Van Holland e-Sports), 0:24.414
5 Elizeu Filho (West Racing), 0:24.822
6 Fernando Moreira (West Racing), 0:25.113
7 Joao Augusto (Grip Racing), 0:32.353
8 Alex Pereira (Team Brasil Racing), 1:04.845
9 Thiago Nagib (Fast Lap Esports), 1:17.784
10 Keyzon Lettrari (West Racing 2), + 1 laps
11 Dario Hahn (Independente), + 1 laps
12 Eliezer Meletti (Grip Racing 2), + 2 laps (DNF)
13 Fabiano Couto (Gama e-Sports), + 2 laps
14 Nito Ramirez (Fast Lap Esports), + 2 laps
15 Philipe Coutinho (Team Brasil Racing 2), + 4 laps (DNF)
16 Tido Olmedo (Fast Lap Esports), + 5 laps (DNF)
17 Joao Junior (Team Brasil Racing), + 6 laps (DNF)
18 Damian Steffen (Independente), + 10 laps (DNF)
19 Ramon Barros (Mondial Racing), + 27 laps (DNF)
20 Thiago Moro (West Racing), + 34 laps (DNF)
21 Eduardo Quintino (Van Holland e-Sports), + 1 laps [LP]
Volta mais rápida: Bidu Fiel, 1:16.178
Race Control
Eliezer Meletti, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][1]
Tido Olmedo, Alerta – Chat durante classificação ou corrida (7.10.1) [+1 Licença][1]
Alex Pereira, Drive Through – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença][1]
Thiago Moro, Drive Through – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença][1]
Thiago Moro, Drive Through – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença][1]
Eduardo Quintino, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][2]
Thiago Nagib, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][3]
Matheus Beraldo, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][5]
Incidente entre Philippe Coutinho e Fabiano Couto – Nenhuma ação tomada.[6]
Nito Ramirez, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][7]
Incidente entre João Junior e Nito Ramirez – Nenhuma ação tomada.[9]
João Augusto, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][15]
Incidente entre Philippe Coutinho e João Augusto – Nenhuma ação tomada.[15]
João Augusto, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][15]
Incidente entre Philippe Coutinho e João Augusto – Nenhuma ação tomada.[16]
Incidente entre Matheus Beraldo e Bidu Fiel – Nenhuma ação tomada.[16]
Incidente entre Philippe Coutinho e João Augusto – Nenhuma ação tomada.[17]
Incidente entre Philippe Coutinho e João Augusto – Nenhuma ação tomada.[18]
Incidente entre Philippe Coutinho e João Augusto – Nenhuma ação tomada.[19]
João Augusto, Drive Through – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença][20]
Eliezer Meletti, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][23]
Fabiano Couto, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][24]
KeyzoN Lettrari, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][25]
Eliezer Meletti, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença][26]
Eduardo Quintino, Last Position – Incidente com prejuízos terminais (7.7.5) [+5 Licença][38]
Philippe Coutinho, Alerta – Envio excessivo de Notificação (7.10.6) [+1 Licença][38]
Pontos nas Licenças
Eduardo Quintino +6
João Augusto +4
Thiago Moro +4
Eliezer Meletti +3
Alex Pereira +2
Tido Olmedo +1
Thiago Nagib +1
Matheus Beraldo +1
Nito Ramirez +1
Fabiano Couto +1
KeyzoN Lettrari +1
Philippe Coutinho +1
Observações
Joao Augusto, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)
Thiago Moro, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)
Thiago Nagib, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)
Fabiano Couto, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)
Eduardo Quintino, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (20.3)
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