Indy Series: Victor del Porto (Static) aproveita vacilos dos adversários e vence no Texas

F1BC Indy Series 2020/3 @ Texas

A Indy Series chegou para sua terceira etapa na temporada 2020/3 do F1 Brasil Clube nesta terça-feira (13) no oval do Texas, e Victor del Porto (Static Racing) aproveitou os vacilos dos adversários para faturar sua primeira vitória na temporada e assumir a liderança na tabela.

Desta vez Rodrigo Franzoni anotou a pole position, a frente de Victor del Porto na primeira fila, enquanto Beto Soussa surpreendeu com o terceiro tempo, José Crescente e Valmor Arenhart completaram o ‘Top 5’ de um total de 27 pilotos. Confira a seguir a ordem completa para o grid de largada.

Classificação
1 Rodrigo Franzoni (EG Racing), 24.392
2 Victor del Porto (Static Racing), 24.437
3 Beto Soussa (Corinthians), 24.475
4 Jose Crescente (Pegoraros Racing), 24.475
5 Valmor Arenhart (Catarina Motorsport), 24.476
6 Bruno Miranda (Dragon Racing AV), 24.477
7 Ricardo Bizotto (EG Racing), 24.479
8 Emerson Takashima (Dragon Racing AV 2), 24.485
9 Adriano Fraporti (Pegoraros Racing), 24.493
10 Lino Palladino (Team CTR e-Sports), 24.499
11 Joao Ritter (Corinthians), 24.500
12 Julio Moreira (Dragon Racing AV), 24.508
13 Silvio Sanchez (Corinthians), 24.520
14 Jose Godoy (Pegoraros Racing), 24.525
15 Fernando Stropa (Dragon Racing AV 2), 24.531
16 Marcio Baroni (EG Racing 2), 24.534
17 Yurem Rubens (EG Racing), 24.581
18 Cristiano Benevenuto (SUB Racing), 24.581
19 Alexandre Rigon (Bread King Sports), 24.604
20 Deivilyn Carrasco (Dragon Racing AV), 24.635
21 Juliano Rigon (Bread King Sports), 24.668
22 Raphael Freire (MidiaSom Racing), 24.833
23 Gil Ribeiro (Kings of Asphalt), sem tempo
24 Tiago Bandeira (Corinthians), sem tempo
25 Raphael Sabara (Black Nagata), sem tempo
26 Igor Goularte (Kings of Asphalt), sem tempo
27 Pedro Gordilho (Dragon Racing AV 2), sem tempo

Largada excelente no Texas, com Franzoni, Arenhart e Del Porto na frente, enquanto Bizotto perdia algumas posições e caia para o nono lugar.

Foi apenas na volta 12 que o pano amarelo foi agitado, e de forma inacreditável na briga pela liderança. Valmor foi para o ataque na reta oposta, Franzoni foi para a descida na defesa e o toque ocorreu, com o carro da EG Racing saltando no ar. Bruno Miranda ainda foi coletado ao mesmo tempo após um toque por aparente erro de netcode.

Com curvas bastante inclinadas e temperatura que nunca perdoa, alguns pilotos acabaram rodando especialmente na Curva 2: José Godoy e Pedro Gordilho foram para o muro e mais uma entrada de Safety Car foi acionada.

O retorno da ação mostrou Ritter a frente de Arenhart, Fraporti, Del Porto e Soussa no grupo dos cinco primeiros. Poucas voltas mais tarde foi a vez de Arenhart liderar.

Mas esta liderança foi afundada por completo com um acidente envolvendo Raphael Freire, muito lento na pista virando alvo fácil para quem chegava próximo da curva 4. E os dois primeiros – Valmor Arenhart e João Ritter, além de Julio Moreira -, foram os agraciados com uma grande pancada.

Aí foi a grande tacada de Victor del Porto, que assumiu a liderança para a relargada seguinte, não viu nenhuma bandeira amarela ameaçar seu domínio e venceu no Texas.

Cristiano benevenuto também ressurgiu aos bons resultados com o excelente segundo posto, e Silvio Sanchez completou o pódio para voltar a briga pelo campeonato.

Adriano Fraporti, saindo da maré de azar, e Yurem Rubens após ocupar as última sposições do pelotão, foram ao ‘Top 5’. Alexandre rigon, Beto Soussa, Ricardo Bizotto, Marcio Baroni, e Igor Goularte completaram a turma dos 10 primeiros.

“A dificuldade no Texas foi responsável por uma corrida de alto nível, já que a maioria se preocupou em manter o carro em pista e assim deixaram as disputas para a hora certa”, afirma Rodrigo Wizard Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube.

A Indy Series terá sua próxima etapa no dia 27 de outubro às 22h (horário de Brasília), no circuito de Pocono, com transmissão ao vivo no canal F1BC. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Final, 130 voltas
1 Victor del Porto (Static Racing), 130 Laps
2 Cristiano Benevenuto (SUB Racing), -01.628
3 Silvio Sanchez (Corinthians), -03.655
4 Adriano Fraporti (Pegoraros Racing), -04.318
5 Yurem Rubens (EG Racing), -05.895
6 Beto Soussa (Corinthians), -16.738
7 Alexandre Rigon (Bread King Sports), -1 L
8 Ricardo Bizotto (EG Racing), -1 L
9 Marcio Baroni (EG Racing 2), -1 L
10 Igor Goularte (Kings of Asphalt), -1 L
11 Emerson Takashima (Dragon Racing AV 2), -2 L
12 Deivilyn Carrasco (Dragon Racing AV 2), -2 L
13 Joao Ritter (Corinthians), -29 L
14 Jose Crescente (Pegoraros Racing), -29 L
15 Valmor Arenhart (Catarina Motorsport), -29 L
16 Julio Moreira (Dragon Racing AV), -33 L
17 Lino Palladino (Team CTR e-Sports), -44 L
18 Gil Ribeiro (Kings of Asphalt), -58 L
19 Fernando Stropa (Dragon Racing AV 2), -80 L
20 Pedro Gordilho (Dragon Racing AV 2), -91 L
21 Jose Godoy (Pegoraros Racing), -109 L
22 Tiago Bandeira (Corinthians), -116 L
23 Rodrigo Franzoni (EG Racing), -120 L
24 Bruno Miranda (Dragon Racing AV), -121 L [+100s]
25 Raphael Sabara (Black Nagata Racing Team), -126 L [40s]
26 Raphael Freire (MidiaSom Racing), -32 L
27 Juliano Rigon (Bread King Sports), -36 L
Volta mais rápida: Beto Soussa, 0:24.212

Race Control
Jose Godoy, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [9]
Rodrigo Franzoni, +20s – Bloqueio deliberado ao adversário com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [10]
Incidente entre Bruno Miranda e Joao Ritter – Nenhuma ação tomada [10]
Rodrigo Franzoni, +40s – Uso de canal fora do simulador para solicitação de análises ou contestações à Direção de Provas (7.10.4) [+3 Licença] [18]
Rodrigo Franzoni, +40s – Uso de canal fora do simulador para solicitação de análises ou contestações à Direção de Provas (7.10.4) [+3 Licença] [26]
Cristiano Benevenuto, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [35]
Bruno Miranda, +40s – Uso de canal fora do simulador para solicitação de análises ou contestações à Direção de Provas (7.10.4) [+3 Licença] [46]
Incidente entre Marcio Baroni e Joao Ritter – Nenhuma ação tomada [73]
Raphael Freire, Last Position – Incidente com prejuízos múltiplos (7.7.6) [+5 Licença] [100]
Juliano Rigon, Last Position – Incidente com prejuízos terminais (7.7.5) [+5 Licença] [100]
Deivilyn Carrasco, Alerta – Chat durante classificação ou corrida (7.10.1) [+1 Licença] [106]

Pontos nas Licenças
Rodrigo Franzoni +8
Raphael Freire +5
Juliano Rigon +5
Bruno Miranda +3
Deivilyn Carrasco +1
Jose Godoy +1
Cristiano Benevenuto +1

Observações
Rodrigo Franzoni, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (20.3)
Raphael Freire, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)
Juliano Rigon, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)

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