Copa Stock: Guilherme Moresco (Duble Car) vence pela primeira vez no clube, em Spa-Francorchamps

F1BC Copa Stock 2021/1 @ Spa-Francorchamps

O F1 Brasil Clube realizou nesta terça-feira (2) no circuito de Spa-Francorchamps a quarta etapa da Copa Stock, com uma apresentação excepcional dos pilotos, estratégias variando a mil, e Guilherme Moresco (Duble Car) faturando sua primeira vitória no clube.

A sessão classificatória teve Rogerio Neto (mesmo com os 60kg de lastro) na pole position, seguido por Andherson Abreu, Lorenzo Roth (30kg), Neni Cardoso, e Guilherme Moresco no ‘Top 5’, de 22 pilotos ao todo. Confira o grid de largada completo abaixo.

Classificação
1 Rogerio Neto (Duble Car), 2:25.731
2 Andherson Abreu (Tornado Motorsports 2), 2:25.823
3 Lorenzo Roth (Kings of Asphalt), 2:26.053
4 Neni Cardoso (Gama eSports), 2:26.250
5 Guilherme Moresco (Duble Car 2), 2:26.328
6 Guilherme Silva (Gama eSports), 2:26.331
7 Pedro Ferrari (Duble Car), 2:26.369
8 Victor Perrucho (Duble Car 2), 2:26.468
9 Ricardo Rick (Tornado Motorsports), 2:26.622
10 Guilherme Poniewas (Tornado Motorsports 2), 2:26.763
11 Marcelo Eduardo (Grip Racing), 2:27.044
12 Juscelino Honorato (Insanox Sports Racing), 2:27.120
13 William Antunes (Duble Car 2), 2:27.208
14 Pablo Cenjor (SpeedZone), 2:27.314
15 Eliezer Meletti (Grip Racing), 2:27.508
16 Rafael Simioni (Tornado Motorsports), 2:27.565
17 Romulo Macedo (Tornado Motorsports 2), 2:27.614
18 Daniel Miranda (Gama eSports), 2:28.415
19 Gustavo Thome (Gama eSports 2), 2:28.693
20 Peterson Luis (Scuderia TechForce), 2:30.170
21 Esdras Souza (Tornado Motorsports), sem tempo
22 Helvio Neves (Duble Car), sem tempo

O início de prova teve a La Source e a Eau Rouge feitas com perfeição pelos pilotos. Mas a freada da longa reta, na Les Combes, mostrou Gustavo Thome passando reto e acertando juscelino Honorato, rodando no esse e bloqueando outros pilotos. Infelizmente Daniel Miranda e Rafael Simioni ficaram de fora da prova, bem como o próprio Thomé.

Andgherson Abreu tomou as rédeas ao ultrapassar Rogerio Neto, enquanto Lorenzo Roth, Guilherme Moresco, e Pedro Ferrari seguiam na ordem. Helvio Neves abandonava após perder o controle e bater forte no topo da Radillon.

Rogerio retomou a ponta com Andherson sofrendo pressão no duelo com Guilherme. O pelotão intermediário chamava a atenção com Perrucho, Silva, Antunes, Rick e Cardoso, Eduardo, Macedo e Poniewas muito próximos.

Com 17 minutos, Neto, Roth, Macedo, Meletti, e Perrucho foram aos boxes. No giro seguinte os demais pararam, deixando claro que dois pit stops seria o padrão na noite. Marcelo Eduardo pareceu não ter trocado pneus, voltou em terceiro, mas já começava a ser superado pelos riveis, enquanto Rogerio Neto voltou em quarto, aparentemente tendo feito a troca completa, atrás de Roth, Perrucho e Guilherme Silva, que trocaram apenas dois dos compostos.

Andherson Abreu rodou logo depois desta primeira parada e perdeu bastante tempo. Já Honorato errou a passada de marca na saída da La Source e levou o toque de Pedro Ferrari, que não teve reação.

Com as estratégias de menos trocas de pneus, Moresco, Roth e Ferrari deram um laço na concorrência, especialmente sobre os que estavam com lastro e um desgaste maior.

Final eletrizante com Guilherme Moresco vencendo sua primeira no F1 Brasil Clube, e logo em Spa-Francorchamps, nesta que foi a quarta vitória diferente em quatro provas disputadas na Copa Stock.

Lorenzo Roth fechou em segundo após se aproximar muito nas últimas curvas, com um grande resultado que o mantém forte na briga pelo título. Pedro Ferrari completou o pódio em festa para a Duble Car.

Rogerio Neto passou por Andherson Abreu no finalzinho para ser o quarto, enquanto Victor Perrucho aproveitou a brecha para completar o ‘Top 5’. Abreu apareceu na sequência, seguido por Cardoso, Antunes, Silva, e Eduardo no grupo dos 10.

Agora Lorenzo Roth teve motivo para sorrir com a liderança do campeonato, somando 59 pontos. Rogerio Neto ficou com 58, e Pedro Ferrari com 50. A sequência mostra Esdras Souza (49), Rafael Simioni (45) e Ricardo Rick (40).

“A combinação do carro mais potente do Automobilista com a pista mais icônica e veloz do calendário só poderia resultar em um grande espetáculo”, afirmou Rodrigo Wizard Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube.

A Copa Stock terá sua próxima etapa no dia 16 de março às 20h (horário de Brasília), no circuito de Curitiba, com transmissão ao vivo no canal EllevenTV. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Final, 50 minutos
1 Guilherme Moresco (Duble Car 2), 21 voltas
2 Lorenzo Roth (Kings of Asphalt), 0:00.400
3 Pedro Ferrari (Duble Car), 0:09.443
4 Rogerio Neto (Duble Car), 0:10.099
5 Victor Perrucho (Duble Car 2), 0:10.825
6 Neni Cardoso (Gama eSports), 0:24.235
7 Andherson Abreu (Tornado Motorsports 2), 0:25.736
8 William Antunes (Duble Car 2), 0:34.085
9 Marcelo Eduardo (Grip Racing), 0:40.499
10 Guilherme Poniewas (Tornado Motorsports 2), 0:42.292
11 Guilherme Silva (Gama eSports), 0:43.469
12 Esdras Souza (Tornado Motorsports), 1:08.384
13 Romulo Macedo (Tornado Motorsports 2), 1:09.277
14 Pablo Cenjor (SpeedZone), 1:09.316
15 Ricardo Rick (Tornado Motorsports), 1:09.453
16 Eliezer Meletti (Grip Racing), +3 laps (DNF)
17 Peterson Luis (Scuderia TechForce), +9 laps (DNF)
18 Juscelino Honorato (Insanox Sports Racing), +10 laps (DNF)
19 Helvio Neves (Duble Car), Abandono (2)
20 Daniel Miranda (Gama eSports), Abandono (0)
21 Rafael Simioni (Tornado Motorsports), Abandono (0)
22 Gustavo Thome (Gama eSports 2), Abandono (1) [LP]
Volta mais rápida: Pedro Ferrari, 2:26.260

Race Control
Gustavo Thome, Last Position – Incidente com prejuízos múltiplos (7.7.6) [+5 Licença] [1]
Incidente entre Esdras Souza e Eliezer Meletti será analisado após a corrida
Neni Cardoso, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [5]

Pontos nas Licenças
Gustavo Thome +5
Neni Cardoso +1

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