F1BC Indy Series 2023/1 @ New Hampshire
Um dos ovais mais tradicionaos na história do F1BC Esports, New Hampshire foi o palco da enfim abertura de campeonato do F1BC Indy Series, em uma quarta-feira (8) onde as 130 voltas tiveram de tudo: poucos incidentes e erros individuais, algum tráfego de retardatários, líder se dando mal, e vitória sublime de Raphael Eckert (EG Racing).
O pódio foi formado por Victor del Porto (Beneporto Pro Racing) em segundo, e Neilson Messias (EG Racing) em terceiro, sendo este o vitorioso da classe PRO-AM. John Silva e Federico Winsenhalder mantiveram suas belas performances e completaram o ‘Top 5’.
A classificação de apenas cinco minutos mostrou Adriano Pinheiro a frente de Neilson Messias, um PRO-AM que promete ser osso duro para a concorrência. Victor Del Porto, Raphael Eckert e Thiago Benedetti formaram o grupo dos mais velozes dentre 21 presentes. Confira a seguir o grid de largada completo.
Classificação
1 Adriano Pinheiro (BK Racing), 22.163
2 Neilson Messias (EG Racing), 22.331
3 Victor del Porto (Beneporto Pro Racing), 22.377
4 Raphael Eckert (EG Racing), 22.451
5 Thiago Benedetti (Beneporto Pro Racing), 22.456
6 Nilton Bagne (Projeto Razzo Gear1), 22.541
7 Cristiano Benevenuto (SUB Racing), 22.609
8 Federico Winserhalder (SART), 22.613
9 Marcio Baroni (EG Racing), 22.621
10 Edson Previato (EG Racing 2), 22.648
11 Beto Soussa (BK Racing), 22.670
12 Guilherme Baldin (Silmax Eaglez Racing Team), 22.751
13 Adriano Fraporti (Beneporto Pro Racing), 22.839
14 Silvio Sanchez (YouRaceBR Esports), 22.862
15 Richard Max (Costa Racing), 22.923
16 Rafael Fuzaro (RPK e-Sports), 22.946
17 Rodrigo Chichof (YouRaceBR Esports), 22.954
18 Guilherme Almeida (Silmax Eaglez Racing Team), 23.320
19 Deivilyn Carrasco (RPK e-Sports), 24.699
20 John Silva (YouRaceBR Esports), sem tempo
21 Amauri Pivotto (Lautech Racing), sem tempo
A corrida iniciou com boa arrancada de Adriano Pinheiro, abrindo vantagem de pouco mais de um segundo sobre Neilson Messias e Victor del Porto, que embalavam um grande embate pelo segundo posto.
Tudo dava pinta de que o primeiro incidente viria por algum erro individual, dada a dificuldade dos pilotos em atacar a linha interna deste oval. Quem tentava passar por dentro, da forma clássica, encontrava pouca velocidade na saída de curva e ficava a ver navios.
Quando a primeira bandeira amarela da noite surgiu, em incidente com Guilherme Almeida, a maioria foi para os boxes. Thiago Benedetti ficou na pista e assumia liderança, e Raphael Eckert deu um bom pulo sem a troca de pneus, pegando o segundo lugar.
Isso movimentou bastante a corrida pouco depois. Adriano Pinheiro, colocando pressão em Thiago, viu em um leve toque sua asa dianteira, na parte direita, se desintegrar. O piloto da BK Racing ainda deu sorte com uma nova amarela logo a seguir, reparando o bólido laranja e voltando em 11º.
Muitos não deram sorte: um incidente entre Deivilyn Carrasco e Rodrigo Chichof deixou ambos sem chances. Rafael Fuzaro escorregou e perdeu a roda. Edson Previato vinha bem, mas na linha interna rodou e tocou a traseira do carro no muro.
Benedetti foi para a parada nos boxes em bandeira verde mesmo, visto que havia ficado na pista durante as amarelas. A corrida então estava mais entre Raphael Eckert e Victor del Porto, embora Neilson Messias, John Silva e Beto Soussa aparecessem com bom destaque.
Adriano Pinheiro aparecia se recuperando fortemente, com grandes ultrapassagens, mas forçou demais e acabou rodando, desta vez para os finalmentes. Guilherme Baldin não conseguiu desviar, e ambos abandonaram.
O pelotão que teve Adriano Fraporti, Marcio Baroni, Nilton Bagne, e Silvio Sanchez, estava bem animado, com destaque para o argentino Federico Winserhalden, que conseguiu superar estes concorrentes e também Beto Soussa, em manobra ousada por fora.
À parte das sentidas ausências de Alvaro Wanderley, Rodrigo Franzoni, Alexandre Rigon, Rafael David, Sergio Vida, Fernando Stropa, e Thales Toledo, aguardados nomes para a etapa seguinte, a corrida teve seu brilho com um bom nível, apesar de apenas 11 carros fecharem na volta do líder.
Após a relargada final, Raphael Eckert soube conduzir em forte ritmo para vencer em New Hampshire, com Victor del Porto e Neilson Messias no pódio. John Silva e Federico Winsenhalder completaram o ‘Top 5’.
A próxima etapa do F1BC Indy Series será no dia 1º de março às 21h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no youtube.com/f1bcesports.
Final, 130 voltas
1 Raphael Eckert (EG Racing), 130 Laps
2 Victor del Porto (Beneporto Pro Racing), -01.548
3 Neilson Messias (EG Racing), -03.358
4 John Silva (YouRaceBR Esports), -08.014
5 Federico Winserhalder (SART), -08.424
6 Beto Soussa (BK Racing), -10.767
7 Silvio Sanchez (YouRaceBR Esports), -14.524
8 Nilton Bagne (Projeto Razzo Gear1), -16.076
9 Adriano Fraporti (Beneporto Pro Racing), -16.239
10 Marcio Baroni (EG Racing), +2 laps
11 Richard Max (Costa Racing), +5 laps
12 Thiago Benedetti (Beneporto Pro Racing), +7 laps
13 Rodrigo Chichof (YouRaceBR Esports), +22 laps
14 Guilherme Almeida (Silmax Eaglez Racing Team), +32 laps
15 Edson Previato (EG Racing 2), +47 laps
16 Cristiano Benevenuto (SUB Racing), +48 laps
17 Deivilyn Carrasco (RPK e-Sports), +52 laps
18 Rafael Fuzaro (RPK e-Sports), +80 laps
19 Guilherme Baldin (Silmax Eaglez Racing Team), +81 laps
20 Adriano Pinheiro (BK Racing), +83 laps
21 Amauri Pivotto (Lautech Racing), +95 laps
Volta mais rápida: Raphael Eckert, 0:22.607
O F1BC Esports realiza campeonatos oficiais de BMW, MINI, Heineken, tem patrocínio de Realdrive, CriaPubli, M7Help, e tem parcerias oficiais com Amika, Elleven TV, F1 Mania, Aliança Contra Incêndio, e F1 Brasil.
Race Control
Incidente entre Marcio Baroni, Guilherme Almeida e Amauri Pivotto – Nenhuma ação tomada [35]
Incidente entre Adriano Pinheiro e Guilherme Baldin – Nenhuma ação tomada [47]
Deivilyn Carrasco, Drive Through – Incidente com consequências graves (5.4.4) [+3 PP] [67]
Incidente entre Adriano Fraporti e Guilherme Almeida – Nenhuma ação tomada [93]
Pontos de Punição
Deivilyn Carrasco +3