F1BC GT3 iRacing PRO 2023/3 @ Monza
Um grid de alto nível e duas belas corridas deram o tom do que será a temporada do F1BC GT3 iRacing, com esta primeira etapa realizada na quinta-feira (14) e disputada no circuito de Monza: Paulo Godoi (Divena e-Sports) fez a pole position, mas Pedro Picanço (AC7 e-Racing Team) venceu as duas corridas, a segunda delas segurando uma pressão enorme do argentino Bruno Asturi (SART).
A primeira corrida, mais curta, teve Picanço, Godoi e Fabio Zamperlini no pódio, e vitória de Washington Pereira (Delta Racing) na PRO-AM. Já o segundo embate, mais longo, teve Picanço precisando duelar com Asturi para vencer, e Tarcilo Cordeiro fechou o pódio. O vencedor PRO-AM desta vez foi Alexandre Spanholo (Bengutan Racing).
Na pontuação, Pedro Picanço (80), Bruno Asturi (56), Alexandre Spanholo e Fabio Goes (34 cada) saem na frente. Entre as equipes, a AC7 e-Racing Team disparou neste começo com 114, contra 69 da SART, 61 da Turma do Fundão, e 46 da Melissa Competições mas ainda é cedo para qualquer favoritismo ser apontado.
Na empolgante disputa de velocidade com duração de 10 minutos, os pilotos deram um verdadeiro show de habilidade e determinação. Paulo Godoi, representando a equipe Divena e-Sports, garantiu a vitória com uma volta incrível de 1:48.100, mantendo-se à frente de Pedro Picanco, da AC7 e-Racing Team, que cruzou a linha de chegada apenas 0,241 segundos atrás, com um tempo de 1:48.341. Fabio Zamperlini, da Duck Hawk Racing, mostrou sua destreza nas pistas e ficou com a terceira posição, registrando 1:48.470.
A competição acirrada também viu Guilherme Ribeiro, da Turma do Fundao, e Andre Borges, da BlueMacaw eMotorsports, conquistarem o quarto e quinto lugares, respectivamente, com tempos impressionantes de 1:48.532 e 1:48.597. Com um total de 35 carros participantes, este é o grid completo.
Classificação
1 Paulo Godoi (Divena e-Sports), 1:48.100
2 Pedro Picanco (AC7 e-Racing Team), 1:48.341
3 Fabio Zamperlini (Duck Hawk Racing), 1:48.470
4 Guilherme Ribeiro (Turma do Fundao), 1:48.532
5 Andre Borges (BlueMacaw eMotorsports), 1:48.597
6 Tarcilo Cordeiro (BlueMacaw eMotorsports), 1:48.705
7 Washington Pereira (Delta Racing), 1:48.727
8 Bruno Asturi (SART), 1:48.744
9 Henrique Santos (Melissa Competicoes), 1:48.751
10 Aluizio Drugovich (AC7 e-Racing Team), 1:48.819
11 Leonardo Simas (Phantom Racing Team), 1:48.820
12 Jansen Ferreira (Turma do Fundao), 1:48.831
13 Martin Chico (SART), 1:48.868
14 Fabio Goes (Turma do Fundao), 1:48.919
15 Henrique Poletti (AC7 e-Racing Team), 1:49.027
16 Alexandre Cunha (AC7 e-Racing Team), 1:49.083
17 Alvaro Rocha (Melissa Competicoes), 1:49.088
18 Higo Oliveira (Delta Racing), 1:49.207
19 Leonardo Martini (Turma do Fundao), 1:49.229
20 Joao Delgado (Delta Racing), 1:49.315
21 Alexandre Paumgartten (Melissa Competicoes), 1:49.320
22 Daniel Meyer (R2A2 Motorsports), 1:49.331
23 Felipe Mota (AC7 e-Racing Team), 1:49.351
24 Luis Miranda (Melissa Competicoes), 1:49.430
25 Lucas Mind (R2A2 Motorsports), 1:49.441
26 Alexandre Spanholo (Bengutan Racing), 1:49.497
27 Dani Ramos (AC7 e-Racing Team), 1:49.534
28 Horacio Vallejos (SART 2), 1:49.582
29 Lucas Araujo (XGH Racing), 1:49.610
30 Andreas Burr (R2A2 Motorsports 2), 1:49.638
31 Bruno Santiago (CFPM Sampaio), 1:49.646
32 Igor Pires (Phantom Racing Team), 1:49.742
33 Clayton Fidelis (XGH Racing), 1:49.829
34 Romualdo Junior (R2A2 Motorsports 2), 1:50.385
35 Enzo Sampaio (CFPM Sampaio), sem tempo
A Sprint Race, mais curta com 15 minutos, teve poucos incidentes e mostrou Pedro Picanço superando PaulGodoi ainda nas primeiras curvas para segurar esta pressão e vencer a primeira da noite, com Fabio Zamperlini completando o pódio em seu retorno após longo hiato no F1BC.
O baixo número de abandonos – apenas cinco – refletiu na qualidade da corrida, e o ‘Top 5’ ficou completo com Andre Borges, que de última hora ficou sem equipe e correu com uma pintura toda azul, e Bruno Asturi, argentino mais bem colocado na ordem.
Washington Pereira, Fabio Goes, Martin Chico, Tarcilo Cordeiro, e Alexandre Cunha completaram o grupo de 10 carros que se inverteriam no grid seguinte. Confira o resultado a seguir.
Bateria 1 – Final, 15 minutos
1 Pedro Picanco (AC7 e-Racing Team), 9 Laps
2 Paulo Godoi (Divena e-Sports), -00.582
3 Fabio Zamperlini (Duck Hawk Racing), -03.693
4 Andre Borges (BlueMacaw eMotorsports), -07.529
5 Bruno Asturi (SART), -07.919
6 Washington Pereira (Delta Racing), -08.082
7 Fabio Goes (Turma do Fundao), -08.806
8 Martin Chico (SART), -12.917
9 Tarcilo Cordeiro (BlueMacaw eMotorsports), -13.023
10 Alexandre Cunha (AC7 e-Racing Team), -15.031
11 Guilherme Ribeiro (Turma do Fundao), -15.069
12 Henrique Santos (Melissa Competicoes), -15.146
13 Alexandre Spanholo (Bengutan Racing), -18.378
14 Higo Oliveira (Delta Racing), -18.892
15 Luis Miranda (Melissa Competicoes), -20.501
16 Enzo Sampaio (CFPM Sampaio), -21.688
17 Andreas Burr (R2A2 Motorsports 2), -24.072
18 Alexandre Paumgartten (Melissa Competicoes), -26.914
19 Daniel Meyer (R2A2 Motorsports), -27.055
20 Alvaro Rocha (Melissa Competicoes), -27.281
21 Lucas Araujo (XGH Racing), -30.776
22 Felipe Mota (AC7 e-Racing Team), -30.860
23 Leonardo Simas (Phantom Racing Team), -31.657
24 Clayton Fidelis (XGH Racing), -35.286
25 Joao Delgado (Delta Racing), -35.587
26 Igor Pires (Phantom Racing Team), -41.801
27 Aluizio Drugovich (AC7 e-Racing Team), -43.769
28 Jansen Ferreira (Turma do Fundao), -48.049
29 Romualdo Junior (R2A2 Motorsports 2), -53.495
30 Leonardo Martini (Turma do Fundao), -54.184
31 Bruno Santiago (CFPM Sampaio), +1 laps [20s]
32 Lucas Mind (R2A2 Motorsports), +1 laps [5s]
33 Dani Ramos (AC7 e-Racing Team), +2 laps
34 Horacio Vallejos (SART 2), Abandono (3)
35 Henrique Poletti (AC7 e-Racing Team), Abandono (2)
Volta mais rápida: Bruno Asturi, 1:48.278
Alexandre Cunha aproveitou a pole para voar na largada e assumir uma boa liderança, seguido por Borges, Asturi, Cordeiro, e Godoi. Os 45 minutos seriam uma corrida de estratégia, ritmo e preservação.
A segunda corrida teve uma largada boa, mas incidentes surgiram em maior quantidade no geral. Enzo Sampaio, grande destaque da primeira corrida ao largar em último e fechar em 16º, teve sua crescente interrompida por este incidente e ficou de fora logo no começo. Martin Chico e Leo Simas também deram adeus a Monza precocemente, e Fabio Zamperlini, quase no mesmo momento, teve danos em seu bólido e ficou voltas atrás ao longo do evento.
Com equipes numerosas, não foram raras as batalhas entre carros da Melissa contra os da AC7, ou mesmo da R2A2 versus os argentinos da SART. A Turma do Fundão também deu trabalho, e Guilherme Ribeiro foi o mais rápido dos PRO-AM na classificação, mas ainda não conseguiu faturar uma vitória na classe, ficando próximo deste feito.
Quando Asturi ultrapassou Cunha, Picanço rapidamente pediu passagem para o companheiro e chefe da AC7. Era o duelo final em Monza: as voltas seguintes foram de pura perseguição, intensa e de um nível incrível. Mesmo com momentos de pit stop distintos, seguiam juntos.
Pedro Picanço com uma Mercedes mais veloz em reta se viu pressionado por Bruno Asturi especialmente nas curvas, mas estamos falando de Monza, e de um Pedri Picanço inspirado para faturar o triunfo.
Tarcilo Cordeiro completou o pódio, seguido por Alexandre Spanholo e Felipe Mota no grupo dos cinco. Fabio Goes, Higo Oliveira, Alexandre Paumgartten, Guilherme Ribeiro, e Luis Miranda fecharam o ‘Top 10’ em grande noite.
Bateria 2 – Final, 45 minutos
1 Pedro Picanco (AC7 e-Racing Team), 25 Laps
2 Bruno Asturi (SART), -00.792
3 Tarcilo Cordeiro (BlueMacaw eMotorsports), -23.797
4 Alexandre Spanholo (Bengutan Racing), -24.495
5 Felipe Mota (AC7 e-Racing Team), -26.483
6 Fabio Goes (Turma do Fundao), -27.822
7 Higo Oliveira (Delta Racing), -29.087
8 Alexandre Paumgartten (Melissa Competicoes), -34.019
9 Guilherme Ribeiro (Turma do Fundao), -34.270
10 Luis Miranda (Melissa Competicoes), -35.531
11 Andre Borges (BlueMacaw eMotorsports), -38.326
12 Alexandre Cunha (AC7 e-Racing Team), -38.978
13 Daniel Meyer (R2A2 Motorsports), -42.371
14 Aluizio Drugovich (AC7 e-Racing Team), -46.693
15 Henrique Poletti (AC7 e-Racing Team), -51.022
16 Dani Ramos (AC7 e-Racing Team), -54.720
17 Horacio Vallejos (SART 2), -1:01.406
18 Henrique Santos (Melissa Competicoes), -1:08.866
19 Alvaro Rocha (Melissa Competicoes), -1:09.028
20 Lucas Mind (R2A2 Motorsports), -1:10.509
21 Romualdo Junior (R2A2 Motorsports 2), -1:11.499 [5s]
22 Clayton Fidelis (XGH Racing), -1:23.720
23 Igor Pires (Phantom Racing Team), -1:24.770
24 Leonardo Martini (Turma do Fundao), -1:27.301
25 Bruno Santiago (CFPM Sampaio), -1:31.747
26 Joao Delgado (Delta Racing), -1:34.119
27 Washington Pereira (Delta Racing), +4 laps
28 Andreas Burr (R2A2 Motorsports 2), +8 laps
29 Fabio Zamperlini (Duck Hawk Racing), +10 laps
30 Lucas Araujo (XGH Racing), Abandono (9)
31 Jansen Ferreira (Turma do Fundao), Abandono (8)
32 Paulo Godoi (Divena e-Sports), Abandono (8)
33 Leonardo Simas (Phantom Racing Team), Abandono (2) [20s]
34 Enzo Sampaio (CFPM Sampaio), Abandono (2)
35 Martin Chico (SART), Abandono (1)
Volta mais rápida: Pedro Picanco, 1:48.358
O F1BC GT3 iRacing PRO terá sua próxima etapa no dia 28 de setembro às 22h (horário de Brasília), no circuito de Hungaroring, com transmissão ao vivo na EllevenTV.
O F1BC Esports realiza campeonatos oficiais de BMW, MINI, Heineken, tem patrocínio de Realdrive, Investtop XP, CriaPubli, M7Help, e tem parcerias oficiais com Amika, Elleven TV, F1 Mania, Aliança Contra Incêndio, e F1 Brasil.
Race Control – Bateria 1
Incidente entre Leo Simas Alexandre Cunha e Aluizio Drugovich – Nenhuma ação tomada [1]
Incidente entre Henrique Poletti e Joao Delgado – Nenhuma ação tomada [1]
Incidente entre Tarcilo Cordeiro e Martin Chico – Nenhuma ação tomada [5]
Lucas Mind, 5s – Incidente com consequências leves (5.4.2) [+2 PP] [8]
Bruno Santiago, 20s – Incidente com consequências graves (5.4.5) [+3 PP] [8]
Race Control – Bateria 2
Romualdo Junior, 5s – Erro em largada com consequências leves (5.3.2) [+2 PP] [0]
Andre Borges, Drive Through – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [1]
Henrique Santos, Drive Through – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [1]
Alexandre Spanholo, Alerta – Mudança de linha ou bloqueio sem consequências (5.4.13) [+1 PP] [2]
Leonardo Martini, Drive Through – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [2]
Leonardo Simas, 20s – Incidente com consequências graves (5.4.5) [+3 PP] [2]
Incidente entre Paulo Godoi e Pedro Picanco – Nenhuma ação tomada [2]
Incidente entre Andreas Burr e Felipe Mota – Nenhuma ação tomada [5]
Andreas Burr, Alerta – Envio excessivo de notificações (5.5.8) [+1 PP] [5]
Andreas Burr, Alerta – Uso de chat genérico (5.5.1) [+1 PP] [5]
Andreas Burr, Alerta – Envio excessivo de notificações (5.5.8) [+1 PP] [6]
Jansen Ferreira, Drive Through – Incidente com consequências graves (5.4.5) [+3 PP] [8]
Andreas Burr, Drive Through – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [9]
Higo Oliveira, Alerta – Uso de chat genérico (5.5.1) [+1 PP] [13]
Felipe Mota, Alerta – Uso de chat genérico (5.5.1) [+1 PP] [13]
Incidente entre Fabio Goes e Alexandre Cunha – Nenhuma ação tomada [14]
Alexandre Spanholo, Alerta – Uso de chat genérico (5.5.1) [+1 PP] [16]
Pontos de Punição
Andreas Burr +5
Jansen Ferreira +3
Leonardo Simas +3
Bruno Santiago +3
Lucas Mind +2
Henrique Santos +2
Romualdo Junior +2
Leonardo Martini +2
Andre Borges +2
Alexandre Spanholo +2
Felipe Mota +1
Higo Oliveira +1
Observações
Andreas Burr, sem classificação na próxima etapa – atingiu 5 pontos de punição (5.1.2)