Como se esperava, a etapa de Charlotte da categoria Indy Light da liga F1BC foi muito equilibrada e emocionante. Cinco pilotos diferentes lideraram a prova desta sexta-feira (13/11), mas não teve jeito, sendo que novamente a Sinister colocou dois carros nas duas primeiras posições, com a vitória de Fabio Santana, e Fernando Siggelkow em segundo.
Já na classificação, Fabio Santana mostrou que estava forte e cravou a pole. Andre Cozza até então um dos líderes do campeonato, fechou a primeira fila. Na segunda fila dois carros da Brahma GP, com Daniel Fonseca em terceiro e Domingos Frias em quarto. Em quinto outro carro da Sinister, com Fernando Siggelkow. Fechando as seis primeiras posições, Marcio da Silva da Ghost Racer.
Classificação
1 Fabio Santana (Sinister), 0’23”069
2 Andre Cozza (Garbin), 0’23”082
3 Daniel Fonseca (Brahma GP), 0’23”091
4 Domingos Frias (Brahma GP), 0’23”096
5 Fernando Siggelkow (Sinister), 0’23”097
6 Marcio da Silva (Ghost Racer), 0’23”100
7 Toni Andrade (Panthers Nk), 0’23”159
8 Ricardo Rossi (Jeito Grip), 0’23”175
9 Diogo Leal (Panthers), 0’23”196
10 Guilherme Maitelli (Guiness), 0’23”268
11 Larcio Medina (Pro Chiara), 0’23”274
12 Natalia Perez (Panthers), 0’23”277
13 Daniel Daisson (BrSD Team), 0’23”285
14 Felipe Portela (Sinister), 0’23”308
15 Anderson Reis (Jeito Grip), 0’23”328
16 Felipe Faria (techBox Charger), 0’23”445
17 Rafael Ferreira Coyo Team), 0’23”478
18 Rodrigo Vesule (Jeito Grip), 0’23”508
19 Guilherme Tozzo (techBox Charger), 0’23”574
20 Leonardo Couto (Guiness), 0’23”650
21 Francisco Junior (Sem Equipe) 0’24”002
22 Danilo Fujise (SPR), 0’24”030
23 Renato Romero (Brahma GP), 0’24”084
24 Jose Carvalho (SPR), 0’24”180
25 Fernando Ferreira (Mondo Reject), 0’24”299
26 Marcelo Camacho (SPR), 0’25”295
O milagre de Charlotte começou na largada. Um desafiador oval médio-curto sem nenhum incidente registrado na largada e primeira volta, em uma categoria de aprendizado dos pilotos. Fonseca liderava, seguido por Santana, Da Silva, Cozza e Frias em um primeiro pelotão. Siggelkow, Andrade e Natalia Perez, em ótimo início de prova, completavam os oito primeiros.
Por incrível que pareça, os retardatários chegaram antes mesmo dos acidentes, e os pilotos souberam lidar sem problemas com o tráfego. Daniel Fonseca parou muito cedo, dez voltas antes dos demais, e perdeu o comboio dos líderes por algumas voltas.
Os líderes pararam na volta 62, e Da Silva ganhou a posição de Siggelkow nos boxes. Cozza pararia uma volta depois, mas rodou na entrada dos boxes e perdeu tempo, voltando em sexto.
Domingos Frias, então terceiro colocado no campeonato com 72 pontos, perdeu a chance de marcar bons pontos com uma quebra de motor, por utilizar o push-to-pass mais do que o motor Ford de seu Lola aguentava.
Na volta 122 veio a segunda janela de pit-stops, bem quando os cinco primeiros estavam juntos: Santana, Siggelkow e Da Silva na mesma volta, e Portela e Cozza uma volta trás. Marcio foi o primeiro a parar, depois ao mesmo tempo Fabio, Fernando – com inversão na liderança na saída do pitlane – e Felipe, que rodou e parou na curva 2, sendo acertado em cheio por Daniel Fonseca, que ainda rodou para dentro dos boxes e fez sua parada por ali mesmo. Cozza parou logo depois, e Daisson foi o último a fazer sua troca de pneus e reabastecimento.
Com a ordem reestabelecida, estavam Da Silva, Siggelkow, Santana e Cozza. Na volta 134, Marcio tocou em André e quase perdeu o controle do carro, escorregando na curva 2, assim como André. Alguma confusão logo atrás com Romero acertando Portela, e em seguida o segundo e terceiro colocados – Fernando e Fabio – conseguem escapar passando pela grama. Com este lance, os pilotos da Sinister se aproximaram de vez do representante da Ghost Racer.
A disputa pela vitória tornou-se emocionante. Marcio Da Silva não conseguiu imprimir um forte ritmo, passou a poupar combustível e perdeu duas posições, terminando em terceiro, mas caindo pra quinto com uma punição. Já Fabio Santana segurou seu companheiro de equipe Fernando Siggelkow para cravarem juntos a dobradinha da Sinister em Charlotte.
André Cozza ainda se recuperou e terminou na terceira posição, já que Márcio da Silva foi punido. Enquanto lado a lado passaram Guilherme Tozzo em quinto, e Toni Andrade em sexto.
A oitava e antepenúltima etapa da Indy Light será no desafiador e rápido misto de Watkins Glen, na próxima sexta (20/11), a partir das 21h30 com transmissão ao vivo através do site www.f1bc.com, que disponibiliza todas as informações, resultados e vídeos das provas desta e das outras sete categorias.
Final, 60 minutos
1 Fabio Santana (Sinister), 147 voltas
2 Fernando Siggelkow (Sinister), +0’00”288
3 Andre Cozza (Garbin), +1 volta
4 Guilherme Tozzo (techBox Charger), +1 volta
5 Marcio da Silva (Ghost Racer) +0’25”667 [+20s]
6 Toni Andrade (Panthers Nk), +1 volta [+30s]
7 Daniel Daisson (BrSD Team), Combustível (144)
8 Diogo Leal (Panthers), +4 voltas
9 Ricardo Rossi (Jeito Grip), +5 voltas
10 Felipe Portela (Sinister), +5 voltas [+5s]
11 Rodrigo Vesule (Jeito Grip), +8 voltas
12 Fernando Ferreira (Mondo Reject), +9 voltas
13 Renato Romero (Brahma GP) +11 voltas [+10s]
14 Felipe Faria (techBox Charger), +10 voltas [+60s]
15 Anderson Reis (Jeito Grip), +16 voltas [+90s]
16 Rafael Ferreira (Coyo Team), Motor (124)
17 Daniel Fonseca (Brahma GP), Motor (121) [+5s]
— Francisco Junior (Sem equipe), Conexão (107)
— Domingos Frias Brahma GP), Motor (86) [+5s]
— Natalia Perez (Panthers), Suspensão (30)
— Marcelo Camacho (SPR), Abandono (27)
— Leonardo Couto (Guiness), Suspensão (24)
— Jose Carvalho (SPR), Não Largou
— Guilherme Maitelli (Guiness), Não Largou
— Larcio Medina (Pro Chiara), +23 voltas [DQ]
— Danilo Fujise (SPR), Abandono (124) [DQ]
Volta mais rápida: Marcio Da Silva, 23.295
Punições
A. Reis: Punição pendente de Richmond, +90s
M. da Silva: Punição pendente de Richmond, +15s
R. Romero: Cruzou a linha de entrada no pit, +5s (v.14)
R. Romero: Cruzou linha de saída do pit, +5s (v.16)
N.Perez: toque em A.Reis causando perda de posição +5s, (v.17)*
F.Faria: retorno perigoso á pista causando colisão com danos, +60s (v.17)
D.Fujise: causou acidente quando em condição de retardatário, DQ (v.19)**
D. Frias: Cruzou linha de saída do pit, +5s (v.61)*
M. da Silva: Cruzou linha de saída do pit, +5s (v.62)
L.Medina: Causou acidente quando em condição de retardatário DQ (v.106 e v.108)***
D. Fonseca: Cruzou linha de saída do pit, +5s (v.111)
F. Portela: Cruzou linha de saída do pit, +5s (v.122)
* Punição branda, não-acumulada para etapas seguintes.
** Por abandono, largará dos boxes na próxima prova que participar.
*** Por reincidência, largará dos boxes a próxima etapa que participar
Punições pendentes de etapas anteriores:
Philippe Henrique: Punição pendente de Daytona, largará em último no grid
Francisco Junior: Punição pendente de Surfers Paradise, +15s
Alexsandro Bazanella: Punição pendente de Surfers Paradise, +95s
Francisco Junior: Punição pendente de Richmond, +30s
Gilberto Azevedo: Punição pendente de Richmond, +15s
Larcio Medina: Punição pendente de Indianápolis, +30s
Francisco Junior: Punição pendente de Laguna Seca, +15s
Marcelo Vidal: Punição pendente de Laguna Seca, largar dos boxes
Larcio Medina: Punição pendente de Talladega, +60s
Alertas
F.Faria: reduzir velocidade em bandeira amarela no local para evitar batidas (19)
F.Ferreira: não reduzir drasticamente a velocidade sem motivos (31)
A:Reis: não reduzir drasticamente a velocidade sem motivos (102)
D.Fonseca: reduzir velocidade em bandeira amarela no local para evitar batidas (120)
R.Romero: reduzir velocidade em bandeira amarela no local para evitar batidas (134)