Se Nurburgring era considerado o traçado mais difícil para os novatos, a etapa desta última quarta-feira (11/11) na categoria Turismo Light da liga F1BC mostrou que este é um grupo de pilotos virtuais com muito futuro. Altos pegas e disputas emocionantes culminaram em vitória de Rafael David, da AcceleRacers.
Thiago Borlenghi está em ótima fase. Seu tempo de pole-position foi o único a entrar na casa dos 1min10s, deixando ao seu lado Bruno Pegoraro, ambos com 25kg de lastro. Na segunda fila, Jorge Soares (20kg) e Rafael David (40kg), seguidos por Gustavo Yanez com ótima volta e 75kg de lastro, e Murilo Faria fechando os seis primeiros, com 40kg. Abaixo a tabela completa.
Classificação
1 Thiago Borlenghi (Super V8), 2’10”958
2 Bruno Pegoraro (Pegoraros), 2’11”063
3 Jorge Soares (Jeito Grip), 2’11”099
4 Rafael David (AcceleRacers), 2’11”157
5 Gustavo Yanez (Coyote’s), 2’11”221
6 Murilo Faria (AcceleRoads), 2’11”492
7 Victor Miranda (Ari Racing), 2’11”580
8 Victor Pegoraro (Pegoraros), 2’11”706
9 Adriano Faria (BSB), 2’11”733
10 Claudinei Gaioli Jr (CGA Millenniun), 2’11”902
11 Fabiano Zanette (Speed Racing), 2’11”994
12 Atila Moss (Jeito Grip), 2’12”062
13 Ricardo Rossi (Jeito Grip), 2’12”134
14 Julio Moreira (Dragon), 2’12”340
15 Giovanne Coelho (AcceleRoads), 2’12”441
16 Ale Farah (Dragon), 2’12”679
17 Diogo Leal (Panthers), 2’12”941
18 Frederico Gomes (CGA Millenniun), 2’12”987
19 Marcos Resende (AcceleRacers), 2’13”062
20 Adonis Paiva (Speed Racing), 2’13”341
21 Adriano Lima (Panthers NK), 2’13”396
22 Rafael Oliveira (Racing Sport), 2’13”473
23 Wagner Pegoraro (Pegoraros), 2’14”235
24 Daniel Tre (Coyote’s), 2’15”666
25 Anderson Pateiro (CGA Millenniun), 2’19”775
26 Cosme Araujo (Coyote’s), 2’47”542
Se havia algum temor quanto a difícil largada no circuito virtual de Nurburgring, este foi devidamente dissipado após a primeira curva. Praticamente todos os pilotos pasaram limpo, apenas Yanez levou um toque de Gaioli Jr. e perdeu um pouco de tempo, mas não suas posições. A ordem era Borlenghi, Pegoraro, David, Miranda – que chegou a tocar Jorge Soares – e Faria.
Bruno logo pressionou Thiago, e no hairpin conseguiu a ultrapassagem. Na segunda volta, foi a vez de David ganhar a posição do piloto da Super V8 Racing, e partir para o ataque ao representante da Pegoraros. Na chicane da terceira volta, David fez a manobra, tomou a liderança, e não mais perdeu, liderando todas as voltas seguintes, uma estratégia daquelas onde se aproveita toda a capacidade do tanque de combustível e se para sempre o mais tarde possível nos boxes.
Borlenghi ainda conseguiu se recuperar e terminou em segundo, mais um bom resultado que o leva à disputa entre os ponteiros. Murilo Faria, quarto no campeonato, completou o pódio. Já Bruno Pegoraro aproveitou seu ótimo desempenho para ser o quarto, e subir bastante na tabela de pontuação. Adriano Faria, terceiro na classificação geral, foi o quinto, e o vice-líder Fabiano Zanette foi o sexto, o que significa que estes ficarão ainda mais próximos matematicamente.
A oitava etapa da Turismo Light será disputada no oval de New Hampshire, na próxima quarta-feira (18/11), a partir das 21h30 com transmissão ao vivo através do site www.f1bc.com, que disponibiliza todas as informações, resultados e vídeos das provas desta e das outras sete categorias.
Final, 50 minutos
1 Rafael David (AcceleRacers), 23 voltas
2 Thiago Borlenghi (Super V8), +0’10”071
3 Murilo Faria (AcceleRoads), +0’25”506
4 Bruno Pegoraro (Pegoraros), +0’31”849
5 Adriano Faria (BSB), +0’44”195
6 Fabiano Zanette (Speed Racing), +0’47”717
7 Giovanne Coelho (AcceleRoads), +0’43”670 [+10s]
8 Gustavo Yanez (Coyote’s), +0’54”251
9 Victor Miranda (Ari Racing), +0’38”567 [+30s]
10 Ale Farah (Dragon), +1’00”119 [+10s]
11 Victor Pegoraro (Pegoraros), +0’58”742 [+12s]
12 Frederico Gomes (CGA Millenniun), +1’16”325
13 Claudinei Gaioli Jr (CGA Millenniun), +1’18”781 [+5s]
14 Adriano Lima (Panthers NK), +1’24”412
15 Atila Moss (Jeito Grip), +1’29”520
16 Ricardo Rossi (Jeito Grip), +1’35”047
17 Jorge Soares (Jeito Grip), +1’26”617 [+15s]
18 Julio Moreira (Dragon), +1’02”103 [+45s]
19 Marcos Resende (AcceleRacers), +2’00”448
20 Adonis Paiva (Speed Racing), +2’00”463
21 Daniel Tre (Coyote’s), +1 volta [+45s]
— Wagner Pegoraro (Pegoraros), Abandono (8)
— Cosme Araujo (Coyote’s), Abandono (8)
— Anderson Pateiro (CGA Millenniun), Câmbio (4)
— Rafael Oliveira (Racing Sport), Abandono (2)
— Diogo Leal (Panthers), Não largou (0)
Volta mais rápida: Murilo Faria, 2:10.684
Punições
J.Moreira +45s, toque causando rodadas de R.Rossi, V.Pegoraro, F.Zanette (volta 1)
D.Tré +15s, toque em A.Pateiro causando rodada (1)
V.Miranda +15s, toque em J.Soares causando rodada (1)
D.Tré +15s, toque em A.Paiva causando rodada (1)
A.Farah +5s, toque em A.Lima causando perda de posição (1)
R.Oliveira +5s, toque em A.Farah causando perda de posição (1)
A.Faria +15s, toque em F.Gomes causando rodada (4) **
C.Araujo +15s, toque em M.Faria causando rodada (4)*
C.Araujo +30s, dificultou ultrapassagem quando retardatário (4)*
C.Araujo +30s, dificultou ultrapassagem quando retardatário (6)*
V.Miranda +15s, toque em G.Coelho causando rodada (14)
C.GaioliJr +5s, cruzou a linha de saída dos boxes (16)
V.Pegoraro +5s, toque em J.Moreira causando perda de posição (17)
V.Pegoraro +2s, cut track (17)
A.Farah +5s, toque em R.Rossi causando perda de posição (18)
V.Pegoraro +5s, toque em J.Moreira causando perda de posição (19)
G.Coelho +5s, toque causando perda de posição de A.Faria (22)
G.Coelho +5s, toque causando perda de posição de A.Faria (23)
* Cumprirá a punição na próxima corrida que completar.
** Punição branda não acumulada para etapas seguintes.
Punições pendentes de etapas anteriores
D.Tré +15s, toque em W.Pegoraro causando rodada (Brno)
G.Tré +15s, toque em M.Faria causando rodada (Brno)*
G.Tré +15s, toque em B.Pegoraro causando rodada (Brno)*
J.Soares +15s, toque causando rodada (Brands Hatch)
* Cumprirá a punição na próxima corrida que completar.
Alertas
V.Miranda, pela sequência de toques em disputas por posição.
V.Pegoraro, pela sequência de toques em disputas por posição.
C.Araujo, pela sequência de obstruções quando em posição de retardatário.