A Touring Light no F1 Brasil Clube voltou a se reunir ontem no espetacular circuito de Barber, nos Estados Unidos. Dessa vez, a vitória pertenceu a Andre Felisberto (W3 Race 2), o segundo lugar mais alto do pódio ficou com Tiago Dias (Grip Racing) e o terceiro com Elson Almeida (SUB Racing).
O treino classificatório serviu para ratificar ainda mais a grande importância da categoria, contando com bastante equilíbrio entre as equipes e um grid bem cheio. Andre Felisberto (W3 Race 2) garantiu a pole position, anotando 1:22.247. Augusto Maia (Grip Racing 2) ficou com o segundo melhor tempo, marcando 1:22.288 e, na terceira colocação, Tiago Dias (Grip Racing), com a volta de 1:22.459. Elon Gomes, Franklin Souza, Davi Brito, Celso Andriani, Rodrigo Barollo, Carlos Souza e Adelar de Vargas completaram o top 10.
Classificação
1 Andre Felisberto (W3 Race 2), 1:22.247
2 Augusto Maia (Grip Racing 2), 1:22.288
3 Tiago Dias (Grip Racing), 1:22.459
4 Elon Gomes (W3 Race 2), 1:23.001
5 Franklin Souza (SUB Racing), 1:23.112
6 Davi Brito (Sim-Force Sim Racing 2), 1:23.197
7 Celso Andriani (Grip Racing 2), 1:23.306
8 Rodrigo Barollo (Sim-Force Sim Racing 3), 1:23.479
9 Carlos Souza (Sim-Force Sim Racing 2), 1:23.543
10 Adelar de Vargas (Grip Racing 3), 1:23.596
11 Elson Almeida (SUB Racing), 1:23.641
12 Felipe Fargnolli (Grip Racing), 1:23.731
13 Rodrigo Vieira (W3 Race), 1:23.749
14 Felipe Gomes (Sim-Force Sim Racing), 1:23.893
15 Jozimar Matias (W3 Race), 1:24.169
16 Bernardo Cardoso (Shaft Racing Team), 1:24.227
17 Bruno Peres (Sim-Force Sim Racing), 1:24.248
18 Henrique Guimaraes (SUB Racing), 1:24.284
19 Carlos Rocha (W3 Race), 1:24.630
20 Wagner Joao (Sim-Force Sim Racing 2), 1:24.671
21 Cleber Cavalcante (SUB Racing 2), 1:24.746
22 Renan Costa (Grip Racing 2), 1:24.851
23 Marlus Brigola (Sim-Force Sim Racing), 1:25.900
24 Sandro Goulart (Grip Racing 3), 1:26.019
A largada foi bastante conturbada, mas surpreendentemente os pilotos conseguiram negociar bem suas posições e contornar a curva 1 sem abandonos. No entanto, a primeira volta continuou sendo agitada e aconteceram uma série de incidentes, inclusive havendo penalização de alguns pilotos por parte da direção de prova. Leandro Silva foi um dos que se deram mal, tomando last position, por dar causa a um acidente múltiplo.
Ainda nos primeiros 10 minutos de prova, destaque para a bela disputa entre Carlos Souza da Sim Force e Elson Almeida da SUB Racing, pelo quarto lugar no grid. Voltas depois, ocorreu uma acirradíssima briga pela sexta colocação, envolvendo os pilotos Elon Gomes, Felipe Fargnolli, Davi Brito e Augusto Maia.
Restando pouco menos de 30 minutos para o término da bateria única, iniciaram-se os trabalhos de pit-stop para algumas equipes. Um dos pilotos a parar cedo foi Andre Felisberto, tendo que abrir espaço entre os demais concorrentes que ainda não haviam parado, a fim de minimizar o tempo perdido com o tráfego. Davi Brito, que vinha segurando a liderança da etapa, já com os pneus muito deteriorados, não teve a menor chance de segurar Felisberto, quando este se aproximou para realizar a manobra de ultrapassagem.
Na sequência, faltando aproximadamente 18 minutos para o fim, mais uma vez as equipes chamaram seus pilotos para os boxes, para fazer a segunda troca dos pneus, com o objetivo de fazer o último stint com o melhor ritmo possível. Nesse ponto, as estratégias escolhidas já começavam a desenhar o destino da corrida no desafiador traçado de Barber. Andre Felisberto, que havia prolongado o segundo stint, foi um dos últimos a parar.
Nos minutos derradeiros, houve um bonito mergulho de Celso Andriani sobre Davi Brito para assumir o sexto lugar. A manobra também deixou claro que a estratégia de uma parada adotada por Brito pareceu não funcionar tão bem, pois o piloto sofreu muito com o desgaste do composto nesse ponto da corrida.
Com um final de prova frenético, havendo vários carros brigando pela oitava colocação, André Felisberto da W3 Race, cruzou em primeiro no agito da bandeira quadriculada para faturar a sua primeira vitória na categoria na terceira temporada. Tiago Dias, piloto da Grip Racing, conquistou o segundo lugar, seguido por Elson Almeida da SUB Racing, que completou o pódio. Franklin Souza, Carlos Souza, Celso Andriani, Felipe Fargnolli, Augusto Maia, Bruno Peres e Elon Gomes fecharam o top 10. A pontuação completa de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com .
A próxima etapa da Touring Light será realizada no circuito de Montreal, no dia 27 de outubro, às 22h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias. O F1BC ainda está com as inscrições abertas, e através do site www.f1bc.com/inscricoes você pode fazer parte do grid não só desta categoria como outras que o clube lhe oferece.
O F1BC tem o apoio de Reiza Studios, Sector3 Studios, NRT Servers, F1Mania, SimRacingTools, SimSync, Canal Sim Force, Aliança Consultoria, e F1-Brasil.
Final, 50 minutos
1 Andre Felisberto (W3 Race 2), 35 voltas
2 Tiago Dias (Grip Racing), +0:30.936
3 Elson Almeida (SUB Racing), +0:37.403
4 Franklin Souza (SUB Racing), +0:43.719
5 Carlos Souza (Sim-Force Sim Racing 2), +0:44.402
6 Celso Andriani (Grip Racing 2), +0:44.525
7 Felipe Fargnolli (Grip Racing), +1:05.563
8 Augusto Maia (Grip Racing 2), +1:06.456
9 Bruno Peres (Sim-Force Sim Racing), +1:15.585
10 Elon Gomes (W3 Race 2), +2:23.738
11 Davi Brito (Sim-Force Sim Racing 2), Abandono (34)
12 Felipe Gomes (Sim-Force Sim Racing), +1 voltas
13 Adelar de Vargas (Grip Racing 3), +1 voltas
14 Henrique Guimaraes (SUB Racing), +1 voltas
15 Bernardo Cardoso (Shaft Racing Team), +1 voltas
16 Rodrigo Vieira (W3 Race), +1 voltas
17 Carlos Rocha (W3 Race), +1 voltas
18 Marlus Brigola (Sim-Force Sim Racing), +1 voltas
19 Sandro Goulart (Grip Racing 3), +3 voltas
20 Cleber Cavalcante (SUB Racing 2), Acidente (17)
21 Renan Costa (Grip Racing 2), Abandono (17)
22 Jozimar Matias (W3 Race), Abandono (13)
23 Wagner Joao (Sim-Force Sim Racing 2), Suspensao (11)
24 Rodrigo Barollo (Sim-Force Sim Racing 3), Abandono (1)
25 Leandro Silva (Independente), Acidente (0) [LP]
Volta mais rapida: Tiago Dias, 1:22.725
Race Control
Leandro Silva, Last Position – Acidente múltiplo (16.5.2) [+5 Licença][1]
Rodrigo Vieira, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][1]
Incidente entre Felipe Fargnolli e Carlos Souza – Nenhuma ação tomada.[1]
Augusto Maia, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [1]
Leandro Silva, Last Position – Acidente múltiplo (16.5.2) [+5 Licença][1]
Rodrigo Vieira, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][6]
Incidente entre Rodrigo Vieira e Cléber Cavalcante – Nenhuma ação tomada. [6]
Renan Costa, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [6]
Incidente entre Elson Almeida e Josimar Matias – Nenhuma ação tomada.[9]
Incidente entre Rodrigo Vieira e Bernardo Cardoso – Nenhuma ação tomada. [11]
Carlos Rocha, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][11]
Rodrigo Vieira, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [11]
Josimar Matias, Stop-And-Go 10s – Resistência quando retardatário causando perdas (16.3.6) [+3 Licença] [12]
Josimar Matias, Stop-And-Go 10s – Resistência quando retardatário causando perdas (16.3.6) [+3 Licença] [14]
Incidente entre Carlos Rocha e Cléber Cavalcante – Nenhuma ação tomada. [26]
Celso Adriani, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [26]
Bernardo Cardoso, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (16.1.3) [+1 Licença] [31]
Carlos Rocha , Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [32]
Incidente entre Tiago Dias e Henrique Guimarães – Nenhuma ação tomada. [33]
Pontos nas licenças
Leandro Silva +10
Josimar Matias +6
Rodrigo Vieira +5
Carlos Rocha +3
Renan Costa +2
Augusto Maia +1
Celso Adriani +1
Bernardo Cardoso +1
Observações
Celso Andriani, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (19.1)
Leandro Silva, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (19.1)
Rodrigo Vieira, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (19.1)
Vídeo da etapa