F1BC: Carlos Aguiar (SUB Racing) é destaque novamente, agora na Fanatic Brazil Indy Light em Charlotte
A terceira etapa da Fanatic Brazil Indy Light na temporada 2020/2 do F1 Brasil Clube teve uma ótima corrida em Charlotte nesta quarta-feira (17) com algumas bandeiras amarelas, e abandonos diante de um grid numeroso, mas com boas disputas e um final surpreendente com Carlos Aguiar (SUB Racing) repetindo a performance da noite anterior, na Indy Pro, para vencer em mais um campeonato.
A classificação foi disputada com um acerto defasado em relação à atualização que o iRacing.com promoveu para o Dallara DW12, e os pilotos tiveram de encarar um desafio único no quadrioval da Carolina do Norte. Emerson Takashima marcou o ponto bônus pela volta mais veloz, seguido por Carlos Aguiar, Lucas Silva, Tiago Bandeira e Fernando Horta no ‘Top 5’. Confira a ordem completa de largada a seguir.
Classificação
1 Emerson Takashima (Dragon Racing AV), 23.946
2 Carlos Aguiar (SUB Racing), 24.018
3 Lucas Silva (KSTM e-Motorsports), 24.028
4 Tiago Bandeira (Corinthians Lumipay), 24.035
5 Fernando Horta (Grip Racing), 24.052
6 Silvio Sanchez (Corinthians Lumipay), 24.069
7 Rodrigo Franzoni (EG Racing 0.0), 24.109
8 Plinio Ferreira (EG Racing), 24.117
9 Marcio Baroni (EG Racing 0.0), 24.156
10 Fernando Stropa (Dragon Racing AV), 24.194
11 Juliano Rigon (Rigon Sports Team), 24.229
12 Leo Alves (Dragon Racing AV), 24.268
13 Leandro Matheus (Independente), 24.276
14 Osmar Camargo (Rigon Sports Team), 24.304
15 Ricardo Pereira 2 (EG Racing), 24.320
16 Lukas Moraes (Corinthians Bread King), 24.330
17 Yurem Rubens (EG Racing), 24.340
18 Joao Augusto (Grip Racing), 24.356
19 Rodrigo Konig (Rally Timão), 24.397
20 Alvaro Wanderley (SUB Racing), 24.439
21 Beto Soussa (Rally Timão), 24.559
22 Carlos Porto (Corinthians Lumipay), 24.587
23 Thomaz Cunha (Rally Timão), 24.669
24 Ronaldo Silva (EG Racing 0.0), sem tempo
25 Juliano Flores (Grip Racing), sem tempo
26 Adson Moura (Luporini Racing), sem tempo
27 Andre Strobel (KSTM e-Motorsports), sem tempo
28 Leandro da Silva (KSTM e-Motorsports), sem tempo
29 Alexandre Rigon (Rigon Sports Team), sem tempo
Boa largada com as primeiras voltas mostrando que o acerto fixo do Dallara DW12 permitia boas disputas lado a lado. Takashima, Bandeira, Aguiar, Silva e Franzoni eram os primeiros colocados.
O primeiro incidente que gerou bandeira amarela chegou apenas na volta 27, quando Leandro da Silva abria passagem com voltas de desvantagem mas balançou o carro, afetando a briga da liderança entre Takashima, que desviou por dentro, e rodou pra cima de Franzoni, que vinha pela linha externa. A confusão ainda levou outros pilotos em um clássico ‘big one’.
Após mais duas entradas do Safety Car, foi possível ver Carlos Aguiar liderando com Silvio Sanchez em segundo, e Alexandre Rigon na terceira posição. A maioria dos pilotos, na volta 55 e a 20 do final, estavam na pista com o mesmo jogo de pneus há 25 voltas, já sentindo um pouco do desgaste em Charlotte.
Mesmo com um incidente entre Lucas Silva e Yurem Rubens, que colocou o pano amarelo novamente a vibrar, os líderes não quiseram fazer trocas de pneus. Era o conforto em relargar longe da polêmica que mais valia nos giros derradeiros.
Aí Carlos Aguiar não desperdiçou a chance, e mostrou estar com o mapa com os caminhos para a vitória bem alinhado. Seu rival Silvio Sanchez também deu alegrias ao Corinthians Rally Team com o segundo lugar, e a Rigon Sports Team comemorou seu primeiro pódio com Alexandre Rigon.
Beto Soussa e Rodrigo Konig marcaram presença no grupo dos cinco primeiros com atuações sólidas, enquanto Fernando Horta se recuperou dos sustos para ser sexto, a frente de João Augusto. Osmar Camargo, Ronaldo Silva e Adson Moura foram três estreantes com bastante destaque fechando o ‘Top 10’.
“Claro que alguns pilotos não devem ter saído satisfeitos de Charlotte, mas honestamente o nível da corrida foi bom”, afirmou Rodrigo Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube. “Tenho acompanhado de perto a evolução de vários pilotos, dos mais rodados até os novatos, e é nítido que podemos ter provas cada vez melhores”, concluiu.
A Indy Light terá sua próxima etapa no dia 1º de julho às 22h (horário de Brasília), no circuito de Phoenix (2008), com transmissão ao vivo no canal do F1BC no YouTube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
Final, 75 voltas
1 Carlos Aguiar (SUB Racing), 75 Laps
2 Silvio Sanchez (Corinthians Lumipay), -00.658
3 Alexandre Rigon (Rigon Sports Team), -01.579
4 Beto Soussa (Rally Timão), -02.480
5 Rodrigo Konig (Rally Timão), -03.039
6 Fernando Horta (Grip Racing), -03.591
7 Joao Augusto (Grip Racing), -04.472
8 Osmar Camargo (Rigon Sports Team), -05.099
9 Ronaldo Silva (EG Racing 0.0), -05.752
10 Adson Moura (Luporini Racing), -06.572
11 Juliano Flores (Grip Racing), -1 L [+20s]
12 Carlos Porto (Corinthians Lumipay), -2 L
13 Yurem Rubens (EG Racing), -2 L (DNF)
14 Leandro Matheus (Independente), -2 L
15 Alvaro Wanderley (SUB Racing), -3 L
16 Thomaz Cunha (Rally Timão), -3 L
17 Lucas Silva (KSTM e-Motorsports), -9 L (DNF) [+20s]
18 Plinio Ferreira (EG Racing), -17 L (DNF)
19 Ricardo Pereira 2 (EG Racing), -29 L (DNF)
20 Emerson Takashima (Dragon Racing AV), -47 L (DNF)
21 Juliano Rigon (Rigon Sports Team), -47 L (DNF)
22 Rodrigo Franzoni (EG Racing 0.0), -48 L (DNF)
23 Fernando Stropa (Dragon Racing AV), -48 L (DNF)
24 Marcio Baroni (EG Racing 0.0), -48 L (DNF)
25 Lukas Moraes (Corinthians Bread King), -48 L (DNF)
26 Leo Alves (Dragon Racing AV), -64 L (DNF) [+20s]
27 Andre Strobel (KSTM e-Motorsports), -68 L (DNF)
28 Leandro da Silva (KSTM e-Motorsports), -54 L (DNF) [LP]
29 Tiago Bandeira (Corinthians Lumipay), -28 L (DNF) [LP]
Volta mais rápida: Lucas Silva, 23.763
Pontos Bônus
Emerson Takashima +1 pela pole position
Carlos Aguiar +1 por liderar mais voltas
Race Control
Incidente entre Leandro da Silva e Adson Moura sob investigação. [0]
Leandro da Silva, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [0]
Análise de possível problema de conexão de Thomaz Cunha. [7]
Incidente entre Thomaz Cunha e Andre Strobel – Nenhuma ação tomada (netcode) [10]
Osmar Camargo, Stop and Go 10s – Incidente com prejuízos moderados (7.7.3) [12]
Leo Alves, +20s – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [12]
Incidente entre Carlos Aguiar e Plinio Ferreira – Nenhuma ação tomada. [13]
Incidente entre Ricardo Pereira 2 e Carlos Porto – Nenhuma ação tomada. [21]
Incidente entre Yurem Rubens e Leo Alves – Nenhuma ação tomada. [26]
Leandro da Silva, Last Position – Incidente com prejuízos múltiplos (7.7.6) [27]
Análise de possível problema de conexão de Thomaz Cunha. [28]
Juliano Flores, End Of Line – Erro no procedimento de largada com prejuízos moderados (7.3.2) [34]
Leandro Matheus, End Of Line – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [40]
Incidente com Beto Soussa – Nenhuma ação tomada. [43]
Tiago Bandeira, Last Position – Incidente com prejuízos terminais (7.7.5) [43]
Carlos Aguiar, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [55]
Incidente entre Carlos Aguiar e Plinio Ferreira – Nenhuma ação tomada (netcode). [55]
Joao Augusto, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [59]
Lucas Silva, +20s – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [66]
Lucas Silva, Stop and Go 10s – Incidente com prejuízos moderados (7.7.3) [66]
Análise de possível problema de conexão de Thomaz Cunha. [70]
Juliano Flores, +20s – Erro no procedimento de largada com prejuízos moderados (7.3.2) [73]
Carlos Porto, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [59]
Pontos nas Licenças
Leandro da Silva +6
Lucas Silva +5
Tiago Bandeira +5
Juliano Flores +4
Osmar Camargo +3
Leo Alves +2
Leandro Matheus +2
Carlos Aguiar +1
Joao Augusto +1
Carlos Porto +1
* Atualizado em 19/6/2020 às 14:30.
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