F1BC GR Cup: Guilherme Elizeu fatura o título com vitória em Brands Hatch

F1BC GR Cup 2023/3 @ Brands Hatch

A grande final do F1BC GR Cup foi nesta segunda-feira (20) no circuito de Brands Hatch e revelou Guilherme Elizeu (Texaco Racing by TK) como o bicampeão após bela vitória na segunda bateria, enquanto Wilian Stigare (STIGMOR Racing) foi campeão PROAM, e o uruguaio Gonzalo Gordillo (TRT) foi campeão na classe AM.

Na primeira bateria, Kevin Curuchet segurou os ataques de Caio Sofiato e Guilherme Elizeu, enquanto a segunda bateria teve o próprio Elizeu vencendo, com Sofiato e Caio Christófaro no pódio. A briga na PROAM foi mais dramática, com Stigare precisando duelar com seus rivais diretos, e na classe AM Gonzalo soube utilizar vantagem matemática com sobras para garantir a conquista.

O F1BC Esports parabeniza Guilherme Elizeu pelo título e Lorenzo Pfeifer pelo vice-campeonato Geral/PRO, Wilian Stigare pelo título e Fabio Santos pelo vice-campeonato PROAM, e Gonzalo Gordillo pelo título e Pablo Casella pelo vice-campeonato AM, além da Texaco Racing by TK, equipe campeã. É uma honra tê-los em nosso Hall dos Campeões!

O grid de largada teve Caio Sofiato com a posição de honra, a frente de Kevin Curuchet, Wilian Stigare, Guilherme Elizeu, e Ovatio Lobato neste Top 5 de um total de 27 pilotos – um número excelente para a final da competição. Confira a seguir a ordem completa de largada.

Classificação
1 Caio Sofiato (Independente), 50.993
2 Kevin Curuchet (TRT), 51.103
3 Wilian Stigare (STIGMOR Racing), 51.124
4 Guilherme Elizeu (Texaco Racing by TK), 51.140
5 Otavio Lobato (STIGMOR e-Sport), 51.159
6 Caio Christofaro (Scuderia Lobo Racing), 51.195
7 Fabio RSantos (STIGMOR e-Sport), 51.233
8 Ulisses Mantovani (Phantom Racing Team), 51.426
9 Fellipe Spetriniv (Texaco Racing by TK), 51.433
10 Lorenzo Pfeifer (Texaco Racing by TK), 51.441
11 Juan Cordobez (TRT), 51.494
12 Diego Nervi (STIGMOR Racing), 51.502
13 Felipe Mrad (Lemax Motorsport), 51.571
14 Gonzalo Gordillo (TRT 3), 51.599
15 Leo Moreira (STIGMOR Racing), 51.627
16 Egolf Satiro (Independente), 51.651
17 Rodrigo Saraceno (Virtual Race Bahia 4N), 51.770
18 Eduardo Conte (BlueMacaw Motorsports), 51.948
19 Angelo Danna Neto (DNT Racing BR), 51.999
20 Andres Jauregui (TRT 2), 52.089
21 Rodrigo Marin (DNT Racing BR 2), 52.111
22 Roberto Giudice (Independente), 54.323
23 Marcos Costa (Lemax Motorsport), sem tempo
24 Pablo Casella (TRT 3), sem tempo
25 Leonardo Hernandes (Lemax Motorsport), sem tempo
26 Gustavo Negrao (DNT Racing BR 2), sem tempo
27 Bruno Temple (Independente), sem tempo

Boa largada no curcto traçado do tradicional palco britânico, com Kevin, Caio, Wilian e companhia. O primeiro incidente foi um enrosco entre Ulisses Mantovani e Fabio Santos, com ambos ficando no prejuízo, ainda na volta inicial. Leo Moreira pouco depois também foi vítima com os mesmos concorrentes.

Pouco depois alguns protagonistas foram para o tudo ou nada. Lorenzo Pfeifer tentou a passada sobre Caio Christófaro, o contato veio, e ambos rodaram. Suas apresentações ficariam prejudicadas a partir dali, até mesmo em um lance na volta final onde novamente eles saíram da pista.

O tráfego sob bandeira azul deu as caras mesmo na prova mais curta, já que o traçado “Indy” de brands Hatch tem voltas girando em torno dos 50 segundos com os GR86. Alguns dramas foram vistos, inclusive com o líder Kevin Curuchet, mas ele seguiu firme na ponta até receber a bandeira quadriculada.

Caio Sofiato e Guilherme Elizeu foram ao pódio, seguidos d eperto por Otavio Lobato. Vencedor na PROAM, Wilian Stigare completou o Top 5. Fellipe Spetriniv, Diego Nervi, Ulisses Mantovani, Gonzalo Gordillo e Marcos Costa completaram os 10 que se invertem na bateria seguinte – e Gonzalo comemorou o triunfo na AM.

Bateria 1 – Final, 20 minutos
1 Kevin Curuchet (TRT), 24 Laps
2 Caio Sofiato (Independente), -00.987
3 Guilherme Elizeu (Texaco Racing by TK), -01.200
4 Otavio Lobato (STIGMOR e-Sport), -03.218
5 Wilian Stigare (STIGMOR Racing), -06.548
6 Fellipe Spetriniv (Texaco Racing by TK), -09.129
7 Diego Nervi (STIGMOR Racing), -18.961
8 Ulisses Mantovani (Phantom Racing Team), -20.674
9 Gonzalo Gordillo (TRT 3), -21.196
10 Marcos Costa (Lemax Motorsport), -24.055
11 Rodrigo Saraceno (Virtual Race Bahia 4N), -24.781
12 Egolf Satiro (Independente), -26.956
13 Lorenzo Pfeifer (Texaco Racing by TK), -32.715
14 Rodrigo Marin (DNT Racing BR 2), -34.581
15 Eduardo Conte (BlueMacaw Motorsports), -35.542
16 Felipe Mrad (Lemax Motorsport), -39.372
17 Fabio RSantos (STIGMOR e-Sport), -39.374
18 Caio Christofaro (Scuderia Lobo Racing), -40.041
19 Gustavo Negrao (DNT Racing BR 2), -44.724
20 Andres Jauregui (TRT 2), +1 laps
21 Leonardo Hernandes (Lemax Motorsport), +1 laps
22 Roberto Giudice (Independente), +1 laps
23 Pablo Casella (TRT 3), +1 laps
24 Juan Cordobez (TRT), +1 laps
25 Angelo Danna Neto (DNT Racing BR), +2 laps
26 Leo Moreira (STIGMOR Racing), Abandono (0)
27 Bruno Temple (Independente), Abandono (0)
Volta mais rápida: Guilherme Elizeu, 0:50.778

No segundo embate, boa largada com Marcos, Gonzalo, Ulisses, Diego e Sofiato – este ganhando quatro colocações – nas primeiras posições. As mudanças começaram com uma confusão no meio do pelotão entre Rodrigo Marin, Egolf Satiro, e sobrando para Felipe Mrad.

Guilherme Elizeu, mesmo em ritmo de comemoração de título, aparecia firme em seu projeto de recuperação, e subia posições até alcançar a liderança. Era sua vitória que coroaria o bicampeonato na categoria, para festa da Texaco Racing by TK.

Caio Sofiato finalizou em segundo, com Caio Christófaro em terceiro após longa batalha contra Lorenzo Pfeifer, dois guerreiros em pista na noite.

Ulisses Mantovani finalizou em quinto, após um toque com Wilian Stigare, que devolveu a posição. Ulisses venceu a prova na PROAM, e Stigare foi o campeão desta classe.

Logo em seguida Marcos Costa foi oitavo, e Gonzalo Gordillo nono – e novamente vencendo na AM para ser o campeão da classe. Fellipe Spetriniv e Diego Nervi sofreram nesta prova, mas concluiram entre os 10 primeiros.

Bateria 2 – Final, 40 minutos
1 Guilherme Elizeu (Texaco Racing by TK), 47 Laps
2 Caio Sofiato (Independente), -07.158
3 Caio Christofaro (Scuderia Lobo Racing), -18.082
4 Lorenzo Pfeifer (Texaco Racing by TK), -21.981
5 Ulisses Mantovani (Phantom Racing Team), -22.271
6 Wilian Stigare (STIGMOR Racing), -23.564
7 Marcos Costa (Lemax Motorsport), -23.831
8 Gonzalo Gordillo (TRT 3), -24.981
9 Fellipe Spetriniv (Texaco Racing by TK), -33.347
10 Diego Nervi (STIGMOR Racing), -33.470
11 Rodrigo Saraceno (Virtual Race Bahia 4N), -44.521
12 Fabio RSantos (STIGMOR e-Sport), -48.369
13 Pablo Casella (TRT 3), +1 laps [+5s]
14 Felipe Mrad (Lemax Motorsport), +1 laps [+5s]
15 Eduardo Conte (BlueMacaw Motorsports), +1 laps
16 Gustavo Negrao (DNT Racing BR 2), +1 laps [+5s]
17 Rodrigo Marin (DNT Racing BR 2), +2 laps
18 Andres Jauregui (TRT 2), +2 laps
19 Leonardo Hernandes (Lemax Motorsport), +3 laps
20 Roberto Giudice (Independente), +3 laps [+5s]
21 Egolf Satiro (Independente), +11 laps
22 Leo Moreira (STIGMOR Racing), Abandono (15)
23 Juan Cordobez (TRT), Abandono (13)
24 Kevin Curuchet (TRT), Abandono (12)
25 Angelo Danna Neto (DNT Racing BR), Abandono (11)
26 Otavio Lobato (STIGMOR e-Sport), Abandono (0)
27 Bruno Temple (Independente), Abandono (0)
Volta mais rápida: Guilherme Elizeu, 0:50.828

O F1BC GR Cup retorna na temporada 2024/1 no dia 22 de janeiro, a partir das 20h, com transmissão ao vivo na EllevenTV.

O F1BC Esports realiza campeonatos oficiais de BMW, MINI, Heineken, tem patrocínio de Realdrive, Investtop XP, CriaPubli, M7Help, e tem parcerias oficiais com Amika, Elleven TV, F1 Mania, Aliança Contra Incêndio, e F1 Brasil.

Race Control – Bateria 1
Fabio RSantos, Drive Through – Incidente em 1ª volta com consequências moderadas (5.4.4) [+3 PP] [1]
Incidente entre Leo Moreira, Ulisses Mantovani e Fabio RSantos – Nenhuma ação tomada [1]
Lorenzo Pfeifer, Drive Through – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [2]
Leonardo Hernandes, Alerta – Erro sob bandeira azul sem consequências (5.3.7) [+1 PP] [17]
Incidente entre Pablo Casella e Caio Christofaro – Nenhuma ação tomada [21]
Caio Christofaro, 20s – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [24]

Race Control – Bateria 2
Incidente entre Caio Sofiato e Otavio Lobato – Nenhuma ação tomada [1]
Diego Nervi, Alerta – Incidente sem consequências (5.4.1) [+1 PP] [1]
Rodrigo Marin, Drive Through – Incidente em 1ª volta com consequências moderadas (5.4.4) [+3 PP] [1]
Incidente entre Felipe Mrad e Egolf Satiro – Nenhuma ação tomada [1]
Pablo Casella, 5s – Incidente com consequências leves (5.4.2) [+2 PP] [2]
Kevin Curuchet, Drive Through – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [4]
Fellipe Spetriniv, Alerta – Mudança de linha ou bloqueio sem consequências (5.4.13) [+1 PP] [6]
Andres Jauregui, Drive Through – Incidente com consequências moderadas (5.4.3) [+2 PP] [7]
Roberto Giudice, 5s – Retorno perigoso com consequências leves (5.4.20) [+2 PP] [9]
Incidente entre Kevin Curuchet e Leonardo Hernandes – Nenhuma ação tomada [11]
Incidente entre Gustavo Negrao e Fabio RSantos – Nenhuma ação tomada [11]
Incidente com Pablo Casella – Nenhuma ação tomada [17]
Incidente entre Gustavo Negrao e Fabio RSantos – Nenhuma ação tomada [21]
Eduardo Conte, Alerta – Erro sob bandeira azul sem consequências (5.3.7) [+1 PP] [23]
Egolf Satiro, Drive Through – Erro sob bandeira azul com consequências moderadas (5.3.9) [+2 PP] [27]
Incidente entre Ulisses Mantovani e Wilian Stigare – Nenhuma ação tomada [32]
Felipe Mrad, 5s – Incidente com consequências leves (5.4.2) [+2 PP] [34]
Gustavo Negrao, 5s – Erro sob bandeira azul com consequências leves (5.3.8) [+2 PP] [39]
Incidente entre Ulisses Mantovani e Wilian Stigare – Nenhuma ação tomada [43]

Pontos de Punição
Fabio RSantos +3
Rodrigo Marin +3
Kevin Curuchet +2
Andres Jauregui +2
Felipe Mrad +2
Lorenzo Pfeifer +2
Roberto Giudice +2
Gustavo Negrao +2
Egolf Satiro +2
Caio Christofaro +2
Pablo Casella +2
Fellipe Spetriniv +1
Eduardo Conte +1
Leonardo Hernandes +1
Diego Nervi +1

Observações
Eduardo Conte, Desclassificação – atingiu 15 pontos de punição na etapa final (5.1.3)