F1BC Turismo Pro 2009/3 @ New Hampshire

Mais uma vez sem a presença do líder do campeonato Rodrigo Barônio, a equipe Real Game teve de trabalhar forte para se manter no topo, e conseguiu. Nesta oitava etapa da categoria Turismo Pro no F1BC, em New Hampshire, Cristian Rizzi fez pole-position e volta mais rápida, e Vinicius Drey levou a melhor sobre André Chiara para ser o vencedor.

Na tomada de tempos, dois chefes de equipe se deram muito bem: Cristian Rizzi da Real Game cravou a pole-position com 15kg de lastro, e André Chiara da Escuderia Chiara foi o segundo mais rápido, sem peso adicional. Vinicius Drey foi o terceiro, Luth Cysne o quarto e Renato Chiara Jr o quinto, estes com 25kg acumulados. Da turma dos “pesadinhos”, Ronan Mendina foi o mais rápido, com 50kg e a sexta posição no grid.

Classificação
1 Cristian Rizzi (RealGame), 0’25”818
2 Andre Chiara (Chiara), 0’25”939
3 Vinicius Drey (RealGame), 0’26”032
4 Luth Cysne (Panthers Nk), 0’26”089
5 Renato Chiara Jr (Chiara), 0’26”095
6 Ronan Mendina (RealGame), 0’26”119
7 Sergio Acquarone (Pro Chiara), 0’26”147
8 Artur Vieira (Brazucas), 0’26”185
9 Thiago Moreira (Panthers Nk), 0’26”186
10 Doug Chiara (Chiara), 0’26”318
11 Ajean Santos (Brazucas), 0’26”324
12 Sergio Kolachinski (Pro Chiara), 0’26”349
13 Eduardo Frigotto (Brazucas), 0’26”400
14 Fernando Passos (Pro Chiara), 0’26”404
15 Renan Dantas (4Brothers), 0’26”408
16 Fagner Roberto (Pro Chiara), 0’26”453
17 Andre Travassos (Brazucas), 0’26”922

A corrida começou tensa, com os pilotos da Brazucas e da ProChiara se encontrando algumas vezes na pista. Ajean Santos não conseguiu evitar toques em Sergio Kolachinski e Acquarone, enquanto Fernando Passos rodou e Eduardo Frigotto não teve muito o que fazer para desviar, avariando o Mercedes verde e preto da Ibanez. Mas, por incrível que pareça, o primeiro abandono apareceu com um forte candidato ao título: Doug Chiara rodou e Andre Travassos não teve alternativas senão a batida, que destruiu o Audi da Chiara Guitar Shop.

Cristian Rizzi mantinha a liderança, mas com o passar das voltas foi perdendo rendimento. Vinicius Drey assumiu a liderança, com André Chiara em segundo, e Luth Cysne em terceiro, deixando o piloto do Audi amarelo da Cockpit Real Game em quarto, e todo um pelotão com Dantas, Kolachinski, Travassos, Renato, Fagner e Moreira disputando à distância.

A estratégia mais uma vez foi determinante para o resultado no único circuito oval da temporad nas categorias turismo. Vinicius fazia pit-stops na casa de sete segundos, e voltava à frente de André, que demorava cerca de cinco segundos a mais nos boxes. Porém André tinha um ritmo mais forte em pista, e chegava sempre para disputar e até ganhar a liderança da prova.

Ao final, a última janela de pit-stops colocou Vinicius Drey a cinco segundos de vantagem, inalcançável para André Chiara, fechando assim a vitória do piloto da Real Game. André cruzou em segundo, mas foi penalizado por um toque em Rizzi e caiu para quinto, logo atrás do próprio Cristian, quarto colocado.

À frente destes, dois pilotos com grande apresentação: Luth Cysne em segundo, e Sergio Acquarone em terceiro, ambos passando longe de erros, confusão e até disputas. Sergio Kolachinski fechou os seis primeiros e avançou 20 pontos, somando 162, mas ficando fora das chances matemáticas de título, já que Rodrigo Barônio tem 290,, e são mais 120 pontos em jogo.

Ainda vivo na disputa, Fagner Roberto foi o sétimo, somando 15 pontos e indo a 217. O piloto da ProChiara é o “último dos moicanos” com chances de bater Barônio, já que Doug Chiara bandonou e Renan Dantas foi apenas o 12º colocado, ambos fora das chances de levar o caneco da Turismo Pro.

A nona etapa da Turismo Pro será disputada no circuito virtual de Puebla, no próximo sábado (28/11), a partir das 15h30 com transmissão ao vivo através do site Race Brasil. Já o site oficial www.f1bc.com disponibiliza todas as informações, resultados e vídeos das provas desta e das outras sete categorias.

Final, 50 minutos
1 Vinicius Drey (RealGame), 108 voltas
2 Luth Cysne (Panthers Nk), +0’10”678
3 Sergio Acquarone (Pro Chiara), +0’22”712
4 Cristian Rizzi (RealGame), +1 volta
5 Andre Chiara (Chiara), +0’00”576 [+30s]
6 Sergio Kolachinski (Pro Chiara), +1 volta
7 Fagner Roberto (Pro Chiara), +1 volta
8 Thiago Moreira (Panthers Nk), +2 voltas
9 Renato Chiara Jr (Chiara), +3 voltas
10 Andre Travassos (Brazucas), +2 voltas [+50s]
11 Ronan Mendina (RealGame), +7 voltas
12 Renan Dantas (4Brothers), +7 voltas [+20s]
13 Artur Vieira (Brazucas), Suspensão (81)
— Fernando Passos (Pro Chiara), Suspensão (45)
— Ajean Santos (Brazucas), Abandono (5)
— Doug Chiara (Chiara), Acidente (5)
— Eduardo Frigotto (Brazucas), +7 voltas [DQ]
Volta mais rápida: Cristian Rizzi, 25.154

Punições
A.Santos +15s, toque em S.Kolachinski causando rodada (volta 1)*
A.Santos +30s, toque em S.Acquarone causando danos na dianteira (2)*
A.Chiara +30s, toque em C.Rizzi causando danos na dianteira (36)
A.Travassos +30s, 3x entrada incorreta nos boxes (50/76/79)
A.Travassos +20s, 2x saída incorreta dos boxes (51/76)
R.Dantas +20s, 2x saída incorreta dos boxes (81/86)
E.Frigotto 6x entrada incorreta nos boxes (15/26/41/60/79/93)**
E.Frigotto 3x saída incorreta dos boxes (61/80/94)**
* Por abandono, cumprirá a punição na próxima corrida que completar.
** Por exceder limite de 5 cut tracks, desclassificação na prova.

Punições pendentes de etapas anteriores
I.Nogueira +15s, toque em A.Chiara causando rodada (Buenos Aires)*
A.De Zan +15s, toque em L.Machado causando rodada (Buenos Aires)*
A.De Zan +15s, toque em F.Portela causando rodada (Buenos Aires)*
A.De Zan +15s, toque em F.Portela causando rodada (Buenos Aires)*
A.De Zan +60s, retorno perigoso à pista causando colisão (Buenos Aires)*
A.De Zan +60s, retorno perigoso à pista causando colisão (Brno)*
A.De Zan +30s, retorno à pista causando contato sem danos (Brno)*
D.Moreira +15s, toque em R.Mendina causando rodada (Brands Hatch)*
D.Moreira +15s, toque em T.Moreira causando rodada (A1 Ring)*
D.Moreira +15s, toque em R.Mendina causando rodada (A1 Ring)*
*Cumpre a punição na próxima corrida que completar.