A Deep Art Nascar Pro chegou ao oval de Dover para cumprir a missão de completar 140 voltas dentro dos 90 minutos de prazo, e o fez na risca, diante da dificuldades dos carros da NASCAR com os atuais acertos que proporcionam as escapadas de traseira e rodadas. Bruno Barbugli chegou ao seu terceiro triunfo consecutivo, embora tenha visto uma disputa ao final com Romar Arns bastante acirrada, e JC Nóbrega fechando o pódio com forte ritmo nesta segunda-feira (5) no F1BC.
A classificação mostrou 26 participantes, mas apenas 10 deles cronometrando tempos. Tal decisão foi fruto do receio dos pilotos em largar no meio do pelotão, mas isso logo deixou boa parte deles nesta desconfortável posição. Bruno Barbugli fez a pole, com Jr Borborema, Ivan Castrolebre, JC Nóbrega, e Carlos Guimarães no ‘Top 5’. Romar Arns foi o sexto, mas teve queda de conexão, perdeu duas voltas e buscou a recuperação ao longo da prova.
Classificação
1 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), 22.731
2 Junior Borborema (DR Racers), 22.785
3 Ivan CastroLebre (G-Force Motorsports), 22.794
4 Joao Nobrega (Castrol e-Racing), 22.820
5 Carlos Guimaraes (Sinister Race Team), 22.857
6 Romar Arns (Escuderia Sul-Brasil), 22.866
7 Ale Laska (Falcon Motorsports), 22.991
8 Mike Ramos (Bravus eMotorsport), 23.090
9 Luis Bezerra (Independente), 23.150
10 Anderson Vilela (Bravus eMotorsport 2), Sem tempo
11 Sergio Calizario (Falcon Motorsports), Sem tempo
12 Lucas Abreu (Independente), Sem tempo
13 Laercio Leite (Sinister Race Team), Sem tempo
14 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports 2), Sem tempo
15 Diego Moraes (G-Force Motorsports), Sem tempo
16 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), Sem tempo
17 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), Sem tempo
18 Paulo Cezar Vilas Boas (HGT Brasil), Sem tempo
19 Rafael Trindade (Racing 4Fun), Sem tempo
20 Diego Santos (Independente), Sem tempo
21 Leandro Moreira (Mondial Racing), Sem tempo
22 Daniel Modolon (Hattrick Racing), Sem tempo
23 Raphael Bruno (Nascar Total Racing), Sem tempo
24 Marcelo Fernandes (Bravus eMotorsport 3), Sem tempo
25 Wilson Rachid (Nascar Total Racing), Sem tempo
26 Rafael Acquesta (Hattrick Racing),
Desta vez os pilotos capricharam no início de corrida, e as bandeiras amarelas foram mesmo em sua maioria por conta de erros individuais com base nas tiradas de pé do acelerador, que geravam o efeito de perda de aderência traseira. Barbugli, Borborema, Nóbrega, Castrolebre e um surpreendente Carlos Guimarães se mostravam os mais aptos ao triunfo nos estágios iniciais.
Ao longo das voltas, outros candidatos apareceram. Lucas Abreu tinha ótimo ritmo, desafiando Ivan e JC, enquanto Romar Arns fazia grandes ultrapassagens até chegar ao grupo da frente. Por outro lado, feras como Diego Moraes, Rodrigo Munhoz, Paulo Cezar Vilas Boas e Wilson Rachid tinham dificuldades e ficavam para trás. Raphael Bruno chegou a liderar, mas com pneus gastos foi superado.
A parte final da corrida revelou um empenho sem igual dos pilotos, que realizaram as 25 voltas finais sem nenhum erro, mesmo com disputas bastante acirradas. Bruno Barbugli conseguiu inclusive superar alguns retardatários em situação complicada, além de segurar a pressão de Romar Arns, para vencer em Dover.
Romar faturou uma bela segunda posição, e JC Nóbrega fechou o pódio nesta noite. COm mais uma conquista máxima de pontos, Bruno Barbugli se manteve firme na primeira posição da tabela e é o franco favorito a vencer a fase classificatória.
A próxima etapa da Deep Art Nascar Pro será realizada no circuito de Talladega, no dia 12 de junho, às 22h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Fan Page www.facebook.com/f1brasilclube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
O F1BC tem o patrocínio de Aliança Consultoria, Deep Art, Fanatec, Nuuvem, RealGame, e o apoio de Canal Sim Force, F1 Brasil, F1Mania, iRacing, NRT Servers, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.
Final, 140 voltas
1 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), 140 voltas
2 Romar Arns (Escuderia Sul-Brasil), -00.116
3 Joao Nobrega (Castrol e-Racing), -2.580
4 Carlos Guimaraes (Sinister Race Team), -3.595
5 Lucas Abreu (Independente), -5.992
6 Ivan CastroLebre (G-Force Motorsports), -6.183
7 Laercio Leite (Sinister Race Team), -8.883
8 Rafael Trindade (Racing 4Fun), -12.,977
9 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports 2),-19.344
10 Anderson Vilela (Bravus eMotorsport 2), -19.515
11 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), -1 L
12 Sergio Calizari (Falcon Motorsports), -1 L
13 Mike Ramos (Bravus eMotorsport) , 6 L
14 Diego Moraes (G-Force Motorsports), -19 L
15 Ale Laska (Falcon Motorsports), -19 L
16 Daniel Modolon (Hattrick Racing), -47 L
17 Wilson Rachid (Nascar Total Racing), -64 L
18 Raphael Bruno(Nascar Total Racing), -67 L
19 Paulo Cezar Vilas Boas (HGT Brasil), -70 L
20 Junior Borborema (DR Racers), -86 L (Abandono)
21 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), -91 L (Abandono)
22 Marcelo Fernandes (Bravus eMotorsport 3), -102 L (Abandono)
23 Diego Santos (Independente),-120 L (Abandono)
24 Luis Bezerra (Independente),-129 L (Abandono)
25 Rafael Acquesta (Hattrick Racing), -135 L (Abandono)
26 Leandro Moreira (Mondial Racing), -136 L (Abandono) [LP]
Volta mais rápida: Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), 22.947
Hattrick para Bruno Barbugli.
Pontos Bônus
Bruno Barbugli +2 por liderar mais voltas
Romar Arns +1 por liderar uma volta
Joao Nobrega +1 por liderar uma volta
Carlos Guimaraes +1 por liderar uma volta
Mike Ramos +1 por liderar uma volta
Ale Laska +1 por liderar uma volta
Raphael Bruno +1 por liderar uma volta
Junior Borborema +1 por liderar uma volta
Race Control
Leandro Moreira, Last Position – Incidente quando retardatário (16.5.4) [+5 Licença][7]
Incidente entre L.Bezerra, M.Fernandes, D.Santos e outros – Nenhuma ação tomada.[12]
Ale Laska, End of Line – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][24]
Junior Borborema, End of Line – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][53]
Incidente entre L.Leite e M.Fernandes – Nenhuma ação tomada.[53]
Incidente entre I.Castrolebre e M.Ramos- Nenhuma ação tomada.[73]
Sergio Calizário, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][117]
Diego Moraes, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (16.1.3) [+1 Licença][118]
Pontos nas Licenças
Leandro Moreira +5
Ale Laska +2
Junior Borborema +2
Sergio Calizario +1
Diego Moraes +1