O maior desafio de toda a temporada da categoria Light é sempre Mônaco. Nas ruas do principado, os pilotos precisam juntar um misto de velocidade e segurança, e neste contexto o goiano Diogo Leal se mostrou um passo à frente da concorrência, vencendo ambas as provas.
No Qualifying, com formato diferente e os pilotos executando as voltas um por vez, Leal mostrou estar mais veloz e foi o único a entrar na casa dos 1min11s. A dupla da BMW Sauber veio logo em seguida, e o agora promovido na Williams Moisés Pereira foi o quarto. André Strobel finalmente fez sua estréia e foi o quinto, e as duas Honda completaram o Server A.
Qualifying
1 Diogo Leal (Ferrari), 1:11.984
2 Lucas Machado (BMW Sauber), 1:12.189
3 Jonatan Pelisoli (BMW Sauber), 1:12.289
4 Moises Pereira (Williams), 1:13.230
5 Andre Strobel (Ferrari), 1:14.375
6 Danilo Crestani (Honda), 1:14.691
7 Matheus Araujo (Honda), 1:14.941
8 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), 1:15.255
9 Luiz Mutuka (McLaren), 1:16.580
10 Renato Chiara (Toro Rosso), 1:17.756
11 Helio Neto (McLaren), 1:17.890
12 Claudio da Silva (Williams), 1:19.305
FEATURE RACE – O conselho de que “o importante é chegar inteiro” surtiu efeito, mas para apenas alguns pilotos. Diogo Leal chegou a cometer seu erro, mas sem comprometer a vitória. O único que em algum momento fez frente à Ferrari foi Lucas Machado, que seguiu o ritmo do líder e ficou em segundo.
Os constantes erros fizeram com que vários competidores perdessem muito tempo nos boxes, reparando asas dianteiras aos montes. Neste contexto, Strobel, Pereira, Chiara e Crestani acabaram com uma volta ou mais de desvantagem para os líderes. Helio Neto também está neste grupo, mas o morango do nordeste ficou sem combustível na antepenúltima volta.
O ponto emque os pilotos mais pecaram, sem sombra de dúvidas, foi a saída dos boxes. Com uma linha bem apertada, convenhamos, muitos acabaram “pisando” na linha e levando punições de cinco segundos, que pode parecer um exagero para alguns casos, mas a regra foi aplicada à todos, e pouco influenciou no resultado final.
Feature Race – Final, 23 voltas
1 Diogo Leal (Ferrari), 29:16.153 (média de 155.38km/h)
2 Lucas Machado (BMW Sauber), +7.684
3 Jonatan Pelisoli (BMW Sauber), +56.687 [+5]
4 Matheus Araujo (Honda), +1:20.448
5 Luiz Mutuka (McLaren), 31:25.790 [+10]
6 Claudio da Silva (Williams), +1:09.679 [+5]
7 Andre Strobel (Ferrari), +1 lap [+10]
8 Moises Pereira (Williams), +2 laps [+45]
9 Helio Neto (McLaren), DNF/Fuel (21) [+30]
10 Renato Chiara (Toro Rosso), +2 laps [+12]
11 Danilo Crestani (Honda), +3 laps
– Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), DNF (15)
Fastest lap: Lucas Machado, 1:13.266
Punições
M.Pereira +15s, 3x cruzou a linha de saída dos boxes
M.Pereira +30s, colisão em D.Crestani causando danos na dianteira
A.Strobel +10s, 2x cruzou a linha de saída dos boxes
J.Pelisoli +5s, cruzou a linha de saída dos boxes
L.Mutuka +10s, 2x cruzou a linha de saída dos boxes
R.Chiara +2s, cut track
R.Chiara +10s, 2x cruzou a linha de saída dos boxes
H.Neto +20s, 4x cruzou a linha de saída dos boxes
H.Neto +10s, forçou pit-stop simultâneo
C.da Silva +5s, cruzou a linha de saída dos boxes
SPRINT RACE – Se na Feature o problema era a linha dos boxes, na Sprint foram os toques entre os carros. É fato comprovado que incidentes nesta corrida mais curta dão mais prejuízo, já que o tempo para se recuperar de um contratempo é bem menor. Com base nisso, alguns pilotos perderam posições valiosas ao final da prova.
Mas nada disso foi problema para o vencedor Diogo. Mesmo com cinco segundos acrescidos em sua conta, o ferrarista se manteve na ponta e somou mais 12 pontos. O destaque no Server B foi a briga entre companheiros de equipe, Mutuka e Kerlakhian disputando posições até a última curva. Para infelicidade de Mutuka, ele já seria punido por toque em adversários, e acabou caindo na tabela.
Sprint Race – Final, 7 voltas
1 Diogo Leal (Ferrari), 8:44.526 [+15] (média de 158.33km/h)
2 Lucas Machado (BMW Sauber), +27.489
3 Matheus Araujo (Honda), +40.152
4 Danilo Crestani (Honda), +45.131
5 Moises Pereira (Williams), +34.237 [+30]
6 Jonatan Pelisoli (BMW Sauber), +22.214 [+45]
7 Gustavo Kerlakhian (Toro Rosso), 9:25.197
8 Helio Neto (McLaren), +13.020 [+5]
9 Renato Chiara (Toro Rosso), +32.638
10 Claudio da Silva (Williams), +43.501
11 Luiz Mutuka (McLaren), +0.763 [+45]
– Andre Strobel (Ferrari), DNF (4)
Fastest lap: Diogo Leal, 1:12.615
Punições
M.Pereira +30s, 2x rodou M.Araujo, L.Machado
D.Leal +15s, rodou J.Pelisoli
J.Pelisoli +15s, rodou L.Machado
J.Pelisoli +30s, colisão em D.Crestani causando danos na dianteira
L.Mutuka +15s, rodou R.Chiara
L.Mutuka +30s, colisão em C.da Silva causando danos na dianteira
H.Neto +5s, toque em G.Kerlakhian