As ruas de Mônaco não causaram o mínimo de receio nos pilotos da Copa Extreme Racing de automobilismo virtual do Clube F1BC. Disputas não faltaram em um circuito onde qualquer erro é praticamente abandono. Thiago Medeiros confirma o favoritismo e crava mais um hattrick para sua coleção ao vencer em Monte Carlo pela Formula Classic.
Na classificação, Medeiros já mostra que entrou na pista para disputar pela ponta, sendo o único a entrar na casa dos “17 segundos”. Guilherme Guerchmann crava sua volta a pouco mais de três décimos e alinha sua McLaren na primeira fila. Completando os quatro primeiros, Pedro Mega no terceiro posto seguido de Fagner Roberto. Acompanhe abaixo como ficaram os tempos ao final da sessão:
Classificação
1 Thiago Medeiros (Leyton House), 1:17.891
2 Guilherme Guerchmann (McLaren), 1:18.335
3 Pedro Mega (AGS), 1:18.423
4 Fagner Roberto (Williams), 1:18.503
5 Pedro Carvalho (Fondmetal), 1:18.705
6 Lucas Machado (Larrousse), 1:18.850
7 Diogo Oliveira (Minardi), 1:18.873
8 Gean Celso (Benetton), 1:19.007
9 Luth Cysne (Tyrrell), 1:19.090
10 Andre Cozza (Williams), 1:19.793
11 Ivan CastroLebre (Dallara), 1:19.953
12 Ernesto Brock (Jordan), 1:20.034
13 Vinicius Drey (Footwork), 1:20.803
14 Jose Carvalho (AGS), 1:21.395
15 Daniele Ferraz (Tyrrell), 1:21.484
16 Adriano Lima (Brabham), 1:21.648
17 Daniel Maloni (Minardi), 1:22.072
18 Fernando Siggelkow (Benetton), 1:22.869
19 Felipe Zschaber (Dallara), 1:23.277
20 Luis Morais (Lótus), 1:25.574
21 Gustavo Frigotto (Lótus), 1:25.574
22 Leonardo Couto (Modena), 1:25.574
23 Sergio Buch (McLaren), 1:25.574
24 Ronan Mendina (Footwork), 1:25.574
25 Doug Chiara (Larrousse), 1:25.574
26 Thiago Moreira (Leyton House), 1:25.574
Uma largada complicada é sempre esperada em Mônaco, mas felizmente os pilotos da Copa Extreme Racing mostraram afinidade com o carro, já que poucos acidentes foram registrados. Medeiros larga muito bem e já na primeira volta consegue sustentar boa vantagem para Guerchmann, distância essa que aumenta a cada volta no circuito virtual de Monte Carlo. As posições praticamente não se alteram nas primeiras voltas e os pelotões se tornam numerosos.
Durante a primeira parte da corrida, alguns acidentes e abandonos alteram o rumo da corrida. Fagner Roberto e Diogo Oliveira fazem bela disputa pela quarta posição, assim como Mega e Guerchmann pelo segundo posto. Alguns pilotos demonstravam estratégia de apenas uma parada, já que o tempo de volta era um segundo mais lento em média e as vezes até mais. Em poucas voltas, os líderes começam a encontrar retardatários na pista e o segredo do sucesso seria a negociação da ultrapassagem.
Medeiros consegue se livrar dos retardatários com agilidade e logo abre a primeira janela de pit-stop da corrida. Logo os pilotos que estão na volta do líder fazem suas paradas também. Confirmando a expectativa sobre os tempos altos, Pedro Mega e Gean Celso entram nos boxes voltas depois, partindo assim para apenas uma parada, tentando surpreender a concorrência. Douglas Chiara e Daniel Maloni fazem o mesmo e entram voltas depois nos boxes.
Mesmo com vantagem na pista, Mega e Gean Celso não conseguem superar Thiago Medeiros, que seguia com uma seqüência de voltas rápidas. Guerchmann acaba batendo e abandonando a corrida após 27 voltas no circuito. Com isso Pedro Mega assume o segundo posto seguido sempre de Gean Celso. Fagner Roberto consegue ultrapassar Diogo Oliveira e conquista a quarta posição.
Pedro Mega e Gean Celso complementam a estratégia ao parar nos boxes. Medeiros retorna ao primeiro posto e a briga contra o tempo começa para definir quem subiria ao degrau mais alto do pódio. A segunda janela de pit-stop é aberta voltas depois, quando Medeiros faz sua última e decisiva parada definindo como seria o final da corrida. Thiago Medeiros sai dos boxes ainda na primeira posição e com certa vantagem sobre Mega. O final da corrida começava a ser definido.
Nos pelotões intermediários não faltaram disputas e troca de posições nos boxes. Destaque para Douglas Chiara que largou dos boxes e conquistou muitas posições no grid, 18 no total.
Ao final, Thiago Medeiros sela sua bela performance com a volta mais rápida da corrida e vence em Mônaco assumindo a liderança do campeonato. Pedro Mega paga punição e cai para quarta posição na classificação final. Gean Celso chega na segunda colocação tirando o máximo de sua estratégia, e Fagner Roberto completa o pódio no terceiro posto.
A terceira etapa da Formula Classic ocorre no extinto circuito de Jacarepaguá, no domingo do dia 28 de fevereiro com transmissão ao vivo no site f1bc.com, que disponibiliza também todas os resultados e informações das demais categorias do Clube F1BC de automobilismo virtual. A categoria tem o patrocínio de Extreme Racing.
Final, 50 minutos
1 Thiago Medeiros (Leyton House), 38 voltas
2 Gean Celso (Benetton), +21.582
3 Fagner Roberto (Williams), +27.264
4 Pedro Mega (AGS), +14.913 [+20s]
5 Diogo Oliveira (Minardi), +1:02.336
6 Luth Cysne (Tyrrell), +1 volta
7 Doug Chiara (Larrousse), +1 volta
8 Daniel Maloni (Minardi), +1 volta [+30s]
9 Andre Cozza (Williams), +2 voltas
10 Gustavo Frigotto (Lotus), +2 voltas [+5s]
11 Ernesto Brock (Jordan), +2 voltas [+5s] [+15s]
12 Fernando Siggelkow (Benetton), +2 voltas
13 Vinicius Drey (Footwork), +2 voltas [+5s]
14 Ronan Mendina (Footwork), +3 voltas
15 Daniele Ferraz (Tyrrell), +3 voltas [+15s]
16 Pedro Carvalho (Fondmetal), +3 voltas [+5s]
17 Jose Carvalho (AGS), +4 voltas [+5s]
18 Felipe Zschaber (Dallara), +6 voltas [+10s]
— Guilherme Guerchmann (McLaren), Suspensão (27) [+5s]*
— Lucas Machado (Larrousse), Abandono (20) [+5s]*
— Sergio Buch (McLaren), Suspensão (16)
— Adriano Lima (Brabham), Suspensão (8) [+15s]**
— Thiago Moreira (Leyton House), Abandono (5)
— Leonardo Couto (Modena), Suspensão (3)
— Ivan CastroLebre (Dallara), Suspensão (1)
— Luis Morais (Lotus), Acidente (0)
Volta mais rápida: Thiago Medeiros, 1:16.956
Hattrick para Thiago Medeiros
Punições
– J. Carvalho +5s, toque em E. Brock causando perda de posição (volta 1)
– L. Machado +5s, toque em P. Carvalho causando perda de posição (volta 1)*
– F. Zachber +5s, toque em I. Castro Lebre causando perda de posição (volta 1)
– A. Lima +15s, toque em J. Carvalho causando rodada e perda de posições (volta 1)**
– G. Frigotto +5s, cut track (volta 4)
– V. Drey +5s, cut track (volta 5)
– P. Carvalho +5s, cut track (volta 7)
– D. Maloni +30s, toque em V. Drey causando perda de posições e danos (volta 8)
– G. Guerchmann +5s, cortou linha de saída dos boxes (volta 15)
– F. Zachber +5s, toque em S. Buch causando perda de tempo (volta 16)
– P. Mega +15s, toque em S. Buch causando rodada (volta 18)
– P. Mega +5s, cortou linha de saída dos boxes (volta 20)
– E. Brock +5s, cortou linha de saída dos boxes (volta 19)
* Punição branda, não cumulativa para etapas seguintes.
** Por abandono, cumprirá a punição na próxima corrida que completar.
Punições pendentes de etapas anteriores
D. Ferraz +15s, retorno perigoso a pista (Barcelona)
E. Brock +15s, toque em D. Maloni causando perda de posição (Barcelona)
Alertas
F. Zscahber: mais cuidado nas freiadas e disputa de posição