F1BC Nascar 2010/1 @ Chicagoland

Mais uma corrida de alto nível técnico e bandeiras verdes predominando. Acostumados com decisões, Bruno do Carmo e Eraldo Silva fizeram tudo certo, e a vantagem conquistada por Bruno durante as seis etapas anteriores lhe garantiu o título da categoria Stock no clube F1BC, nesta segunda-feira (26/4) em Chicagoland. Robeto Cesare venceu com estilo.

A equipe Ghost Racer estava disposta a arrasar a concorrência. Três primeiras posições de largada, com Adriano Pinheiro, Roberto Cesare e Eraldo Silva, mais rápidos que Bruno do Carmo, que também não marcou bobeira e se classificou em quarto, um lugar que já lhe era de bom tamanho ao final da corrida para obter o título. Confira o grid completo de largada:

Classificação
1 Adriano Pinheiro(Ghost Racer), 0:29.988
2 Roberto Cesare(Ghost Racer), 0:30.089
3 Eraldo Silva(Ghost Racer), 0:30.105
4 Bruno do Carmo(4Brothers), 0:30.139
5 Pedro Mega(Sinister), 0:30.140
6 Mauricio Jr(Pro Chiara), 0:30.236
7 Luth Cysne(4Brothers), 0:30.249
8 Evandro Dantas(4Brothers), 0:30.327
9 Jose Carvalho(CheckPoint), 0:30.363
10 Fabio Neris(Sinister), 0:30.409
11 Pedro Carvalho(Sinister), 0:30.562
12 Raphael Freire(TechBox), 0:30.613
13 Daniele Ferraz(4Brothers), 0:30.644
14 Andre Cozza(Pro Chiara), 0:30.676
15 Gean Celso(Sinister), 0:30.995
16 Diogo Leal(Brahmeiros), 0:30.995
17 Pancho Favoretto(Dark Side), 0:30.995

Uma largada bastante tranquila e com todos executando uma boa arrancada, como tem sido comum na categoria Stock. Bruno, Adriano, Roberto e Fabio eram os quatro primeiros. Diogo Leal largou dos boxes, e Pancho Favoretto estranhamente só deixou sua garagem quando já tinham se passado 14 voltas. Mauricio Junior passou nos primeiros minutos pelo pitlane para provavelmente tirar fita da grade, aumentando a entrada de ar, já que seu carro estava “fumando” ao final das retas.

Eraldo rapidamente avançou posições, com boas ultrapassagens, e já era o segundo, pressionando Do Carmo. Mas, sem conseguir tomar do principal adversário a liderança, recuou e Cesare novamente era segundo, agora também tentando atacar o piloto da 4Brothers, que seguia firme na ponta.

Sem acidentes, as paradas para reabastecimento e troca de pneus começaram na volta 35, em bandeira verde, o que exigiu toda a habilidade dos pilotos em frear estes difíceis carros. Cesare ainda ganhou a liderança, parando nos boxes um pouco antes de Bruno e acelerando forte com pneus novos.

Na volta 71, um susto para os dois pilotos da Ghost Racer. Pedro Carvalho tocou o muro e rodou, e quase provoca a bandeira amarela. Gean Celso, Eraldo Silva, Evandro Dantas e Roberto Cesare escapam desviando.

Poderia até parecer que tanto Bruno quanto Eraldo, que brigavam pelo título, fariam apenas uma parada. Mas, quando Eraldo resolveu ir pela segunda vez para os boxes, Bruno do Carmo logo fez o mesmo, para sofrer as mesmas consequências do rival, que precisava marcar muito mais pontos.

Quem se deu bem foi Roberto Cesare, que distribuiu melhor o tempo em pista entre seus dois pit-stops, e apareceu como líder, com 12 segundos de vantagem para Bruno. Já o favorito a título, com pneus novos, foi tirando toda esta diferença, mas não consegue disputar a vitória. Roberto Cesare vence a etapa final!

Nas últimas voltas, Bruno começa a tirar o pé constantemente, até mesmo neutralizando os giros do motor de seu carro. Com pouco combustível, o piloto da 4Brothers começou a perder terreno para retardatários, é ultrapassado por Adriano Pinheiro, mas sente qu eo combustível é suficiente e pisa fundo nos metros finais, retoma o segundo posto e recebe a bandeirada, para se o campeão da categoria Stock!

Adriano Pinheiro cruza rodando em terceiro, e Eraldo Silva termina em quarto e garante o vice-campeonato. Luth Cysne é o quinto e Evandro Dantas completa o pódio.

Alegria também para a Ghost Racer, campeã entre as equipes, em uma categoria onde praticamente todos os quartetos se fizeram presentes na totalidade da temporada. A 4Brothers fica com o vice-campeonato.

Agora, a Stock terá suas merecidas férias, e a sempre intensa pré-temporada aos pilotos, que irão encarar a abertura da próxima temporada em Talladega, no dia 31 de maio.

Final, 60 minutos
1 Roberto Cesare (Ghost Racer), 113 Voltas
2 Bruno do Carmo (4Brothers), +1 volta
3 Adriano Pinheiro (Ghost Racer), +1 volta
4 Eraldo Silva (Ghost Racer), +1 volta
5 Luth Cysne (4Brothers), +1 volta
6 Evandro Dantas (4Brothers), +1 volta [+15s]
7 Fabio Neris (Sinister), +2 voltas
8 Gean Celso (Sinister), +3 voltas
9 Andre Cozza (Pro Chiara), +3 voltas
10 Raphael Freire (TechBox), +5 voltas [+15s]
11 Daniele Ferraz (4Brothers), +5 voltas [+30s]
12 Pancho Favoretto (Dark Side), +10 voltas
13 Diogo Leal (Brahmeiros), +7 voltas [+105s]
14 Jose Carvalho (CheckPoint), +12 voltas
— Mauricio Jr (Pro Chiara), Abandono (83)
— Pedro Carvalho (Sinister), Abandono (66)
— Pedro Mega (Sinister), Não largou
Volta mais rápida: Roberto Cesare 30.385

Punições desta etapa cumpridas
R.Freire +15s, toque em J.Carvalho causando rodada (17)
D.Leal +30s, dificultou ultrapassagem quando retardatário (41)

Punições desta etapa pendentes
P.Carvalho +30s, retorno perigoso causando contato sem danos (47)

Alertas
M.Junior, cuidado com toques / bump draft em curvas (54)

Punições de etapas anteriores cumpridas
D.Ferraz +30s, dificultou ultrapassagem quando retardatário (Infineon)
D.Leal +60s, toque em G.Celso causando danos na traseira (Atlanta)
D.Leal +15s, toque em C.Rizzi causando rodada (Texas)
E.Dantas +15s, toque em R.Cesare causando rodada (Iowa)

Punições de etapas anteriores pendentes
P.Carvalho +15s, toque em T.Clark causando rodada (Indianapolis)
P.Carvalho +60s, retorno perigoso causando colisão com danos (Indianapolis)
F.Carreira +15s, entrada incorreta nos boxes (Indianapolis)
F.Carreira +15s, saída incorreta nos boxes (Indianapolis)
A.Junior +30s, toque em A.Pinheiro causando danos na dianteira (Jacarepagua)